Wtryskiwacz 0445110102 Bosch IIIF | Najwyższa jakość - Opel, Renault, Vauxhall
Wtryskiwacz 0445110102 Bosch IIIF | Najwyższa jakość - Opel, Renault, Vauxhall
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Wtryskiwacze 0445110102 pasują do modeli:
NISSAN 1315 Interstar 2.2 Diesel X70 2.2 66 07/2002 - 06/2010 G9T 7... EU
OPEL 692 Movano 2.2 DTI A 2.2 66 03/2001 - 10/2005 G9T-7... EU
RENAULT 2759 Master II 2.2 dCi 90 2.2 66 05/2000 - 09/2003 G9T 722
RENAULT 2765 Master II 2.2 dCi 90 2.2 66 05/2000 - 09/2003 G9T 722
RENAULT 2782 Master II 2.2 dCi 90 2.2 66 05/2000 - 09/2003 G9T 722
RENAULT 2766 Master II 2.2 dCi 90 2.2 66 10/2003 - 10/2006 G9T 750
RENAULT 2816 Master II 2.2 dCi 90 2.2 66 10/2003 - 10/2006 G9T 750
RENAULT 2809 Master II 2.2 dCi 90 2.2 66 10/2003 - 10/2006 G9T 750
VAUXHALL 439 Movano 2.2 DTI A 2.2 66 03/2002 - 10/2005 G9T-722
VAUXHALL 609 Movano 2.2 DTI A 2.2 66 03/2002 - 10/2005 G9T-750
Kiedy wtryski w dieslu są do wymiany?
Wtryskiwacze w silnikach wysokoprężnych (diesla) są podatne na zużycie wraz z upływem czasu i eksploatacją. W zależności od warunków użytkowania, jakości paliwa oraz regularności konserwacji, moment wymiany wtryskiwaczy może się różnić. Oto kilka znaków, które mogą wskazywać na potrzebę wymiany wtryskiwaczy:
1. Spadek wydajności silnika: Jeśli zauważasz obniżoną moc silnika, utratę momentu obrotowego lub trudności z przyspieszaniem, mogą to być oznaki, że wtryskiwacze są zużyte lub niedziałające prawidłowo.
2. Nieprawidłowe spalanie: Wydobywanie się z układu wydechowego nadmiernie czarnego dymu lub emisja widocznych cząsteczek stałych z rury wydechowej może wskazywać na problem z wtryskami, które nie wstrzykują paliwa odpowiednio.
3. Nieprawidłowy dźwięk: Jeśli słyszysz stukanie, klekotanie lub inne nieprawidłowe dźwięki z obszaru silnika podczas pracy, może to sugerować, że jeden lub więcej podzespołów wymaga wymiany.
4. Wzrost zużycia paliwa: Jeśli zauważasz znaczny wzrost w zużyciu paliwa bez widocznej przyczyny, wtryskiwacze mogą być winne. Niedziałające wtryski mogą powodować nieskuteczne spalanie paliwa, co prowadzi do większego zużycia.
5. Trudności w rozruchu: Zużyte podzespoły mogą wpływać na proces rozruchu silnika, powodując opóźniony lub niepewny start.
6. Komunikaty błędów: Współczesne samochody wyposażone w systemy diagnostyczne mogą generować komunikaty błędów związane z wtryskiem paliwa. Te komunikaty mogą wskazywać na problemy z wtryskiwaczami.
7. Przekroczenie określonego przebiegu: W niektórych przypadkach producenci samochodów sugerują wymianę wtrysków w określonym przebiegu, jako część standardowego harmonogramu konserwacji.
Jeśli zauważasz którykolwiek z powyższych objawów, warto skonsultować się z mechanikiem lub specjalistą od silników diesla. Wymiana wtryskiwaczy powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany personel, ponieważ jest to zaawansowana czynność, która ma kluczowy wpływ na wydajność i działanie silnika.