Wtryskiwacz 0445110096 Bosch | Mercedes-Benz
Wtryskiwacz 0445110096 Bosch | Mercedes-Benz
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacze 0445110096 / 0445110096 pasują do modeli:
MERCEDES-BENZ 108 CDI Vito 638 2.2 60 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ 110 CDI Vito 638 2.2 75 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ 112 CDI Vito 638 2.2 90 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ 211 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 213 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 216 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 308 CDI Sprinter T1N 2.2 60 04/2000 - 05/2006 OM 611.987 D LA
MERCEDES-BENZ 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 311 CDI Sprinter T1N 2.1 80 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 313 CDI Sprinter 4x4 T1N 2.1 95 08/2002 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 313 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 316 CDI Sprinter Jam T1N 2.7 115 04/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 316 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 411 CDI Sprinter T1N 2.1 80 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 413 CDI Sprinter T1N 2.1 95 04/2000 - 05/2006 OM 611.981 D LA
MERCEDES-BENZ 416 CDI Sprinter T1N 2.7 115 04/2000 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ 616 CDI Sprinter T1N 2.7 115 02/2001 - 05/2006 OM 612.981 D LA
MERCEDES-BENZ E 320 CDI 210 3.2 145 - 146 08/1999 - 03/2002 OM 613.961
MERCEDES-BENZ E 320 CDI T-Modell 210 3.2 145 08/1999 - 01/2003 OM 613.961
MERCEDES-BENZ G 270 CDI 463 2.7 115 10/2001 - 08/2006 OM 612.965
MERCEDES-BENZ ML 270 CDI 163 2.7 120 11/1999 - 06/2005 OM 612.963
MERCEDES-BENZ S 320 CDI 220 3.2 145 06/1999 - 08/2002 OM 613.960
MERCEDES-BENZ V 200 CDI 638 2.2 75 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ V 220 CDI 638 2.2 90 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
Jakie są główne różnice między oryginalnymi a regenerowanymi wtryskiwaczami pod względem wydajności?
Oryginalne wtryskiwacze paliwa a regenerowane wtryskiwacze - to temat, który budzi wiele kontrowersji i dyskusji w świecie motoryzacji. Główne różnice między nimi dotyczą przede wszystkim jakości, wydajności oraz cen. Oryginalne wtryskiwacze są nowe i pochodzą od producenta pojazdu lub zaufanego dostawcy. Są one zazwyczaj droższe, ale oferują pewność co do jakości i zgodności z wymaganiami producenta. Z drugiej strony, regenerowane wtryskiwacze to wtryskiwacze używane, które zostały poddane procesowi regeneracji, mającemu na celu przywrócenie ich jak najbliżej oryginalnemu stanu. Proces ten obejmuje rozbiórkę, czyszczenie, wymianę uszkodzonych elementów oraz testy wydajności. Regenerowane wtryskiwacze są zazwyczaj tańsze niż oryginalne, co czyni je bardziej atrakcyjnymi dla niektórych kierowców. Pod względem wydajności, różnice między oryginalnymi a regenerowanymi wtryskiwaczami mogą być subtelne, ale istotne. Oryginalne wtryskiwacze są zoptymalizowane pod kątem konkretnego silnika i pochodzą od producenta pojazdu, co może przyczynić się do lepszej wydajności i oszczędności paliwa. Są one również objęte gwarancją, co daje kierowcom większe poczucie bezpieczeństwa. Z kolei regenerowane wtryskiwacze, chociaż starannie odnowione, mogą mieć nieco obniżoną wydajność i nie gwarantują takiej samej trwałości jak oryginalne. Przy niewłaściwej regeneracji mogą występować problemy z rozpylaniem paliwa, co prowadzi do nieefektywnego spalania i spadku mocy silnika. Warto zaznaczyć, że jakość regenerowanych wtryskiwaczy zależy od doświadczenia i rzetelności warsztatu zajmującego się ich odnawianiem.