Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze 0445110063 pasują do modeli:

OPEL Movano 2.2 DTI A 2.2 66 09/2000 - 10/2005 G9T-720 EU
RENAULT Avantime 2.2 DCI XEO 2.2 110 12/2001 - 12/2003 G9T 712
RENAULT Master II 2.2 dCi 90 2.2 66 01/2000 - 09/2003 G9T 720
RENAULT Master II 2.2 dCi 90 2.2 66 01/2000 - 09/2003 G9T 720
RENAULT Master II 2.2 dCi 90 2.2 66 06/2000 - 09/2003 G9T 720
VAUXHALL Movano 2.2 DTI A 2.2 66 01/2001 - 10/2005 G9T-720

Jak dbać o układ wtryskowy w silniku Diesla?

Oto kilka prawdziwych informacji na temat dbania o układ wtryskowy w silniku Diesla:
Ważne jest regularne przeglądanie układu wtryskowego przez wykwalifikowany serwis samochodowy. Podczas przeglądu mechanik może sprawdzić stan wtryskiwaczy, filtrów paliwa, pomp wtryskowych i innych elementów układu, aby upewnić się, że działają poprawnie. Ponadto bardzo istotne jest, aby tankować najlepiej jakości olej napędowy. Niska jakość paliwa może zawierać zanieczyszczenia, które mogą zaszkodzić wtryskiwaczom i innym częściom układu wtryskowego. Unikaj uzupełniania paliwa z podejrzanych źródeł i regularnie sprawdzaj filtr paliwa. Wtryskiwacze w silniku Diesla działają pod wysokim ciśnieniem. Upewnij się, że system wtryskowy jest prawidłowo skalibrowany i utrzymuje odpowiednie ciśnienie paliwa. Niewłaściwe ciśnienie może prowadzić do nieprawidłowego rozpylenia paliwa i problemów z wydajnością silnika. Kolejną kwestią jest unikanie jazdy samochodem na rezerwie. Praca silnika Diesla przy niskim poziomie paliwa może prowadzić do zassania zanieczyszczeń i brudu znajdującego się na dnie zbiornika. Zawsze staraj się utrzymywać odpowiedni poziom paliwa w baku. Pamiętaj również o wymianie filtru paliwa i nie lekceważ pojawiających się kontrolek na desce rozdzielczej. Jeśli zauważysz jakiekolwiek zmiany w wydajności silnika, takie jak spadek mocy, trudności w uruchomieniu, niepokojące dźwięki lub obecność czarnego dymu, niezwłocznie zgłoś to do warsztatu samochodowego. Wczesne wykrycie i naprawa problemów może zapobiec poważniejszym uszkodzeniom układu wtryskowego.