Wtryskiwacz 0445110059 Bosch | Chrysler, Jeep, Ldv, Jme
Wtryskiwacz 0445110059 Bosch | Chrysler, Jeep, Ldv, Jme
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacze 0445110059 pasują do modeli:
CHRYSLER 983 Voyager 2.5 CRD RG 2.5 105 09/2000 - 08/2001 ENC EU
CHRYSLER 497 Voyager 2.5 CRD RG 2.5 105 09/2001 - 08/2007 ENJ EU
CHRYSLER 984 Voyager 2.5 CRD 4x4 RG 2.5 105 09/2000 - 08/2001 ENC EU
CHRYSLER 732 Voyager 2.5 CRD 4x4 RG 2.5 105 09/2001 - 08/2007 ENJ EU
CHRYSLER 585 Voyager 2.8 CRD RG 2.8 110 08/2004 - 12/2007 ENR EU
CHRYSLER 734 Voyager 2.8 CRD 4x4 RG 2.8 110 08/2004 - 12/2007 ENR EU
JEEP 56 Cherokee 2.5 CRD 4x4 KJ 2.5 105 03/2001 - 12/2004 ENJ, ENO EU
JEEP 68 Cherokee 2.8 CRD 4x4 KJ 2.8 112 - 120 03/2003 - 12/2007 ENR EU
JME 1 2.5 156 12/2006 - VM R2516_EU3
LDV GROUP LIMITED Maxus 2.5 2.5 70 - 88 01/2005 - 06/2011 VM39C GB, GUS
LDV GROUP LIMITED Maxus 2.5 2.5 70 - 88 01/2005 - 06/2011 VM40C GB, GUS
Czy regeneracja wtryskiwaczy może wpłynąć na długość życia turbosprężarki?
Regeneracja wtryskiwaczy może pośrednio wpłynąć na długość życia turbosprężarki, ale nie ma bezpośredniego związku między tymi dwoma elementami. Turbosprężarka i wtryskiwacze to odrębne komponenty układu zasilania silnika, ale współpracują ze sobą w procesie spalania paliwa. Oto jak regeneracja wtryskiwaczy może wpłynąć na turbosprężarkę:
Poprawiona wydajność wtryskiwaczy: Regeneracja wtryskiwaczy może poprawić ich wydajność i sprawność, co z kolei przekłada się na lepsze wtryskiwanie paliwa do cylindrów silnika. Poprawione wtryskiwanie paliwa może zmniejszyć obciążenie silnika, co przyczynia się do zmniejszenia temperatury spalin i może pomóc w zmniejszeniu obciążenia turbosprężarki.
Redukcja spalania oleju: Zużyte lub niesprawne wtryskiwacze mogą prowadzić do nierównomiernego wtrysku paliwa, co może powodować nadmierną ilość spalania oleju w cylindrach silnika. Spalone olej może osadzać się na turbinie turbosprężarki, powodując jej zużycie i skracając jej żywotność. Poprawiona wydajność wtryskiwaczy po regeneracji może pomóc w zmniejszeniu spalania oleju i zmniejszyć ryzyko nadmiernego zużycia turbosprężarki.
Jednakże regeneracja wtryskiwaczy nie eliminuje innych potencjalnych źródeł uszkodzeń turbosprężarki. Turbosprężarka jest skomplikowanym urządzeniem, które podlega działaniu wysokiej temperatury i obrotom. Jej żywotność może być skrócona przez inne czynniki, takie jak:
Niewłaściwe smarowanie: Niewystarczające smarowanie lub niskiej jakości olej może wpłynąć na żywotność turbosprężarki. Właściwe zmiany oleju i stosowanie zalecanego oleju przez producenta jest kluczowe dla jej prawidłowej pracy i długowieczności.
Wysokie obciążenie silnika: Częste jazdy na wysokich obrotach lub ciągłe poddawanie silnika dużym obciążeniom może skrócić żywotność turbosprężarki.
Uszkodzenia mechaniczne: Wibracje, wstrząsy, zanieczyszczenia i inne uszkodzenia mechaniczne mogą wpłynąć na kondycję turbosprężarki.
Niskie i wysokie ciśnienie oleju: Niedostateczne lub nadmiarowe ciśnienie oleju może wpłynąć na działanie turbosprężarki.