Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 0445110054 pasują do modeli:

MERCEDES-BENZ E 200 CDI 211 2.1 75 07/2002 - 12/2006 OM 646.951
MERCEDES-BENZ E 200 CDI 211 2.1 90 07/2002 - 12/2006 OM 646.951
MERCEDES-BENZ E 220 CDI 211 2.1 100 03/2002 - 01/2009 OM 646.961
MERCEDES-BENZ E 220 CDI 211 2.1 110 03/2002 - 03/2006 OM 646.961
MERCEDES-BENZ E 220 CDI T-Modell 211 2.1 100 02/2003 - 08/2009 OM 646.961
MERCEDES-BENZ E 220 CDI T-Modell 211 2.1 110 02/2003 - 03/2006 OM 646.961
MERCEDES-BENZ E 270 CDI 211 2.7 120 - 130 03/2002 - 03/2005 OM 647.961
MERCEDES-BENZ E 270 CDI T-Modell 211 2.7 120 - 130 02/2003 - 03/2005 OM 647.961

Jak działa wtryskiwacz paliwa?

Wtryskiwacz paliwa to element układu zasilania silnika, który ma za zadanie dostarczać odpowiednią ilość paliwa do komory spalania w celu zapewnienia optymalnego spalania i wydajności. Oto ogólny opis działania wtryskiwacza paliwa:

• Zasilanie paliwem: Wtryskiwacz otrzymuje paliwo z układu paliwowego samochodu. Paliwo może być dostarczane do wtryskiwacza pod ciśnieniem ze specjalnej pompy paliwowej.
• Elektrozawór: Wtryskiwacz paliwa zawiera elektrozawór, który reguluje przepływ paliwa. Sterowanie elektrozaworu odbywa się za pomocą sygnałów elektrycznych z jednostki sterującej silnika.
• Wtryskiwanie paliwa: W momencie, gdy układ elektroniczny wysyła sygnał do wtryskiwacza, elektrozawór otwiera się, pozwalając na przepływ paliwa. Wtryskiwacz ma dyszę, przez którą wyrzucane jest paliwo w postaci rozpylonej mgiełki. Ta mgiełka paliwa jest wtryskiwana bezpośrednio do komory spalania w cylindrze silnika.
• Synchronizacja z taktami cylindra: Wtryskiwanie paliwa odbywa się w określonych momentach, synchronizowanych z taktami cylindra silnika. Jest to kontrolowane przez jednostkę sterującą silnika, która analizuje dane z różnych czujników, takich jak czujniki położenia wału korbowego, obrotów silnika, temperatury itp., aby określić optymalny czas wtrysku paliwa.
• Regulacja ilości paliwa: W zależności od warunków pracy silnika, jednostka sterująca może regulować czas trwania wtrysku i ilość wtryskiwanego paliwa. Jest to ważne dla osiągnięcia optymalnej mieszanki paliwowo-powietrznej, która zapewnia efektywne spalanie.

W ten sposób wtryskiwacz paliwa dostarcza dokładnie dawkowaną ilość paliwa do komory spalania w odpowiednim momencie, co umożliwia skuteczne spalanie i kontrolę wydajności silnika. Działanie wtryskiwaczy jest monitorowane i regulowane przez jednostkę sterującą silnika, która stale analizuje dane z różnych czujników, aby dostosować pracę wtryskiwaczy do zmieniających się warunków jazdy i zapewnić optymalne parametry pracy silnika.