WTRYSKIWACZ 0445110031 BOSCH REGENEROWANY BMW ALPINA
WTRYSKIWACZ 0445110031 BOSCH REGENEROWANY BMW ALPINA
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
• Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacze 0445110031 pasują do modeli:
BMW 3 (E46)
BMW 320 d (M47 D20 (204D4)) 1995ccm 150KM/110kW 2001/09-2005/05
BMW 330 d (M57 D30 (306D2)) 2993ccm 204KM/150kW 2003/03-2005/02
BMW 330 xd (M57 D30 (306D2)) 2993ccm 204KM/150kW 2002/09-2004/12
BMW 3 Compact (E46)
BMW 320 td (M47 D20 (204D4)) 1995ccm 150KM/110kW 2001/09-2005/02
BMW 3 Touring (E46)
BMW 320 d (M47 D20 (204D4)) 1995ccm 150KM/110kW 2001/09-2005/02
BMW 330 d (M57 D30 (306D2)) 2993ccm 204KM/150kW 2003/03-2005/02
BMW 330 xd (M57 D30 (306D2)) 2993ccm 204KM/150kW 2002/08-2005/05
BMW 3 coupe (E46)
BMW 320 Cd (M47 D20 (204D4)) 1995ccm 150KM/110kW 2003/11-2006/07
BMW 330 Cd (M57 D30 (306D2)) 2993ccm 204KM/150kW 2003/03-2006/07
BMW 3 kabriolet (E46)
BMW 320 Cd (M47 D20 (204D4)) 1995ccm 150KM/110kW 2005/02-2007/12
BMW 330 Cd (M57 D30 (306D2)) 2993ccm 204KM/150kW 2005/08-2007/12
BMW 5 (E60)
BMW 530 d (M57 D30 (306D2) M57 D30 (306D3)) 2993ccm 211KM/155kW 2002/09-2009/12
BMW 530 d (M57 D30 (306D2)) 2993ccm 218KM/160kW 2002/09-2005/09
BMW 5 Touring (E61)
BMW 530 d (M57 D30 (306D2)) 2993ccm 218KM/160kW 2004/03-2005/09
BMW 7 (E65, E66, E67)
BMW 730 d (M57 D30 (306D2) M57 D30 (306D3)) 2993ccm 211KM/155kW 2003/09-2008/08
BMW 730 d (M57 D30 (306D2)) 2993ccm 204KM/150kW 2002/09-2003/08
BMW 730 d (M57 D30 (306D2)) 2993ccm 218KM/160kW 2002/06-2005/02
BMW X5 (E53)
BMW 3.0 d (M57 D30 (306D2)) 2993ccm 211KM/155kW 2003/10-2006/09
BMW 3.0 d (M57 D30 (306D2)) 2993ccm 218KM/160kW 2003/10-2006/09
Dlaczego leją wtryski?
Wtryskiwacze paliwa w silnikach samochodowych mogą ulegać awarii z różnych powodów. Oto kilka informacji dotyczących przyczyn wycieków lub uszkodzeń wtryskiwaczy:
Zużycie mechaniczne: Wtryskiwacze paliwa są narażone na intensywne działanie i mogą ulegać naturalnemu zużyciu z powodu częstego używania. Wewnętrzne ruchome elementy wtryskiwacza, takie jak igła i zawór, mogą się zużywać, prowadząc do wycieków paliwa.
Zanieczyszczenia: Jeśli paliwo zawiera zanieczyszczenia, takie jak cząstki, brud, rdza lub osady, mogą one zablokować drożność wtryskiwacza. To prowadzi do zaburzenia rozpylenia paliwa i może powodować nierównomierne spalanie w komorze spalania, co z kolei może uszkodzić wtryskiwacz.
Niska jakość paliwa: Użycie niskiej jakości paliwa, które nie spełnia odpowiednich norm jakościowych, może prowadzić do wycieków wtryskiwaczy. Nieodpowiednia mieszanka chemiczna paliwa może uszkodzić uszczelnienia wtryskiwacza i prowadzić do utraty ciśnienia.
Problemy z układem paliwowym: Uszkodzenia w innych częściach układu paliwowego, takie jak pompa paliwa, filtr paliwa lub regulator ciśnienia, mogą powodować wycieki wtryskiwaczy. Awaria tych komponentów może prowadzić do nieprawidłowego ciśnienia paliwa lub niewłaściwego przepływu, co wpływa na działanie wtryskiwaczy.
Uszkodzenia termiczne: Wysoka temperatura pracy silnika może przyczyniać się do uszkodzeń wtryskiwaczy. Nadmierne nagrzewanie wtryskiwaczy może prowadzić do deformacji metalowych części i uszkodzenia uszczelek, co z kolei prowadzi do wycieków paliwa.
Warto zaznaczyć, że powyższe przyczyny są ogólne i mogą się różnić w zależności od konkretnego silnika i warunków eksploatacji. W przypadku problemów z wtryskiwaczami zawsze zaleca się skonsultowanie się z profesjonalnym mechanikiem samochodowym w celu diagnozy i naprawy.