Wtryskiwacz 0445110012 Bosch | Mercedes A-klasa
Wtryskiwacz 0445110012 Bosch | Mercedes A-klasa
Cena:
od 190.00 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Wtryskiwacze 0445110012 pasują do modeli:
MERCEDES-BENZ 108 CDI Vito 638 2.2 60 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ 110 CDI Vito 638 2.2 75 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ 112 CDI Vito 638 2.2 90 04/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ C 200 CDI 202 2.2 75 03/1998 - 04/2000 OM 611.960
MERCEDES-BENZ C 200 CDI T-Modell 202 2.2 75 03/1998 - 02/2001 OM 611.960
MERCEDES-BENZ C 220 CDI 202 2.2 92 12/1997 - 04/2000 OM 611.960
MERCEDES-BENZ C 220 CDI T-Modell 202 2.2 92 12/1997 - 02/2001 OM 611.960
MERCEDES-BENZ E 200 CDI 210 2.1 85 08/1999 - 03/2002 OM 611.961
MERCEDES-BENZ E 200 CDI 210 2.2 75 07/1998 - 03/2002 OM 611.961
MERCEDES-BENZ E 220 CDI 210 2.1 100 - 105 08/1999 - 03/2002 OM 611.961
MERCEDES-BENZ E 220 CDI 210 2.2 92 07/1998 - 07/1999 OM 611.961
MERCEDES-BENZ E 220 CDI T-Modell 210 2.1 100 - 105 08/1999 - 01/2003 OM 611.961
MERCEDES-BENZ E 220 CDI T-Modell 210 2.2 92 07/1998 - 07/1999 OM 611.961
MERCEDES-BENZ V 200 CDI 638 2.2 75 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
MERCEDES-BENZ V 220 CDI 638 2.2 90 06/1999 - 09/2003 OM 611.980
Jak sprawdzić, który jest uszkodzony wtryskiwacz?
Sprawdzenie uszkodzonego wtryskiwacza może być czasami trudne, ale istnieje kilka metod, które można zastosować w celu zlokalizowania potencjalnego problemu. Oto kilka sposobów, które mogą pomóc w identyfikacji uszkodzonego wtryskiwacza:
1. Diagnostyka komputerowa: Współczesne samochody są wyposażone w systemy diagnostyczne, które mogą odczytać błędy związane z wtryskiem paliwa. Skorzystaj z narzędzia diagnostycznego do podłączenia do portu OBD-II (On-Board Diagnostics) w pojeździe i sprawdź, czy są jakiekolwiek kody błędów związane z wtryskiem paliwa. Wskazane kody mogą pomóc w określeniu, który wtryskiwacz może być problematyczny.
2. Pomiar ciśnienia paliwa: Sprawdzenie ciśnienia paliwa w układzie wtryskowym może dostarczyć informacji o potencjalnych problemach z wtryskiwaczem. Specjalistyczne narzędzia, takie jak manometr ciśnienia paliwa, mogą być użyte do pomiaru ciśnienia paliwa na poszczególnych wtryskiwaczach. Jeśli wartości ciśnienia są nieprawidłowe lub nie równoważą się z innymi wtryskiwaczami, może to wskazywać na uszkodzenie wtryskiwacza.
3. Analiza spalin: Można przeprowadzić analizę spalin, aby sprawdzić, czy wszystkie cylindry spalają paliwo w sposób optymalny. Analityka spalin może wykryć nierównomierne spalanie lub inne nieprawidłowości, które mogą wskazywać na uszkodzony wtryskiwacz.
4. Badanie elektryczne: W niektórych przypadkach, problemy z wtryskiwaczem mogą wynikać z uszkodzenia układu elektrycznego. Można sprawdzić, czy wtryskiwacz otrzymuje odpowiednie napięcie i czy przewody są w dobrym stanie. Multimetr może być przydatny w badaniu wartości napięcia.
W przypadku braku doświadczenia w diagnozowaniu problemów z wtryskiwaczami, zaleca się skonsultowanie z mechanikiem lub specjalistą ds. silników. Fachowa pomoc może być niezbędna w celu prawidłowej identyfikacji uszkodzonego wtryskiwacza i naprawy problemu.