Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Wtryskiwacze 00001980L0 pasują do modeli:

Citroen C2 (JM) 1.4 HDi 12 50 KW/68KM 2003.07 ? 2009.12 8HX (DV4TD) 8HZ (DV4TD)

Citroen C3 I (FC, FN) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2002.02 - 13988HX (DV4TD) 8HZ (DV4TD

CITROEN C3 II (SC_) 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4) 50 KW/68KM  2009.11->  8HP (DV4C) 8HR (DV4C) 8HZ (DV4TD)

FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2001.11->2008.06 F6JB F6JA

FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2010.07->2012.09 F6JD KVJA

FORD FIESTA V Van 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2003.10->2010.12 F6JB F6JA

FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2009.01 F6JD F6JB

FORD FUSION (JU_) 1.4 TDCi 50 KW/68KM 2002.08->2012.12 F6JB F6JA

MAZDA2 (DE_, DH_) 1.4 MZR-CD 50 KW/68KM 2008.01->2015.06 Y404

PEUGEOT 107 (PM_, PN_) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2005.06->2014.05 8HT (DV4TD)

PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2005.04-> 8HX (DV4TD) 8HZ (DV4TD)

TOYOTA AYGO (_B1_) 1.4 HDi 50 KW/68KM 2005.07->2010.08 2WZ-TV

Czy opłaca się regenerować wtryski?

Odpowiedź na pytanie, czy opłaca się regenerować wtryski, zależy od kilku czynników, takich jak stan wtryskiwaczy, koszty regeneracji, dostępność części zamiennych, a także indywidualne preferencje i sytuacja finansowa.

Regeneracja wtryskiwaczy może być korzystną opcją, jeśli:

1. Wtryskiwacze są stosunkowo młode i uszkodzenia są niewielkie: Jeśli wtryskiwacze są w dobrym stanie technicznym, ale wymagają czyszczenia lub drobnych napraw, regeneracja może być opłacalną alternatywą w porównaniu do zakupu nowych wtryskiwaczy.

2. Regeneracja jest tańszą opcją niż zakup nowych wtryskiwaczy: Regeneracja wtryskiwaczy może być znacznie tańsza niż zakup nowych, co pozwala zaoszczędzić znaczną sumę pieniędzy.

3. Brak dostępności nowych wtryskiwaczy: W niektórych przypadkach, szczególnie jeśli samochód jest starszy lub rzadziej spotykany, może być trudno znaleźć nowe wtryskiwacze na rynku, a regeneracja może być jedyną dostępną opcją.

4. Ekologiczne podejście: Regeneracja wtryskiwaczy może być bardziej przyjazna dla środowiska, ponieważ pozwala na ponowne wykorzystanie istniejących części.

Jednakże, warto mieć na uwadze, że regeneracja ma swoje ograniczenia. W niektórych przypadkach, gdy wtryskiwacze są bardzo zużyte, zniszczone mechanicznie lub niemożliwe do naprawy, może być konieczna ich wymiana na nowe. W takich sytuacjach, inwestycja w nowe wtryskiwacze może być lepszym rozwiązaniem.

Decyzja o regeneracji lub wymianie wtryskiwaczy powinna być podejmowana po dokładnej diagnostyce i konsultacji z doświadczonym mechanikiem lub specjalistą ds. układu wtryskowego. Ostateczny wybór zależy od indywidualnej sytuacji i potrzeb danego pojazdu.