Regenerowany Wtryskiwacz Denso RF7J-13H50 | Mazda
Regenerowany Wtryskiwacz Denso RF7J-13H50 | Mazda
Cena:
od 594.99 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Dlaczego warto kupić:
• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Wtryskiwacze RF7J-13H50 pasują do modeli:
Mazda 6 Station Wagon (GY) 2.0 DI (RF7J) 1998ccm 143KM/105kW 2005/06-2007/08
Mazda 6 sedan (GH) 2.0 MZR-CD (RF7J) 1998ccm 140KM/103kW 2007/08-2010/10
Mazda 6 Hatchback (GH) 2.0 MZR (LF17) 1999ccm 147KM/108kW 2007/08-2013/07
Mazda 6 Kombi (GH) 2.0 MZR-CD (RF7J) 1998ccm 140KM/103kW 2007/12-2010/12
Mazda 6 sedan (GG) 2.0 DI (RF7J) 1998ccm 143KM/105kW 2005/06-2007/08
Mazda 6 Hatchback (GG) 2.0 DI (RF7J) 1998ccm 143KM/105kW 2005/06-2007/08
Mazda 5 (CR19) 2.0 CD (RF7J) 1998ccm 143KM/105kW 2005/02-2010/05
Mazda 5 (CR19) 2.0 CD (RF7J) 1998ccm 110KM/81kW 2005/02-2010/05
Mazda 5 (CR19) 2.0 (LFF7) 1999ccm 146KM/107kW 2005/02-2010/05
Mazda 3 (BK) 2.0 MZR-CD (BK14) (RF7J RF8G) 1998ccm 143KM/105kW 2006/07-2009/06
Mazda 3 sedan (BK) 2.0 MZR-CD (BK12) (RF7J RF8G) 1998ccm 143KM/105kW 2006/12-2009/06
Czym różni się czyszczenie ultradźwiękowe wtryskiwaczy od czyszczenia termiczno-chemicznego?
Czyszczenie wtryskiwaczy może być przeprowadzane na różne sposoby, w tym za pomocą dwóch głównych metod: czyszczenia ultradźwiękowego i czyszczenia termiczno-chemicznego. Oto główne różnice między tymi dwoma metodami:
1. Czyszczenie ultradźwiękowe wtryskiwaczy:
- Metoda ultradźwiękowa polega na umieszczeniu wtryskiwaczy w specjalnym zbiorniku wypełnionym odpowiednim środkiem chemicznym.
- Podczas procesu czyszczenia wtryskiwacze są poddawane wysokoczęstotliwościowym falom ultradźwiękowym, które wywołują wibracje w cieczy.
- Te wibracje skutecznie usuwają zanieczyszczenia i osady z wtryskiwaczy, włączając to osady wewnętrzne i zewnętrzne.
- Czyszczenie ultradźwiękowe jest bardziej delikatne dla wtryskiwaczy niż metody termiczno-chemiczne, co może być korzystne, szczególnie dla wtryskiwaczy o bardziej zaawansowanej technologii.
2. Czyszczenie termiczno-chemiczne wtryskiwaczy:
- Metoda termiczno-chemiczna opiera się na umieszczeniu wtryskiwaczy w specjalnym piecu, gdzie są poddawane odpowiedniej temperaturze i procesowi chemicznemu.
- W temperaturze wyższej niż temperatura pracy silnika, zanieczyszczenia i osady są spalane lub ulegają rozkładowi, co powoduje ich usunięcie.
- Proces termiczny jest bardziej agresywny niż metoda ultradźwiękowa i może być skuteczny w usuwaniu bardziej złożonych zanieczyszczeń, ale istnieje ryzyko uszkodzenia wtryskiwaczy o bardziej delikatnej konstrukcji.
W zależności od rodzaju zanieczyszczeń i stopnia ich nagromadzenia wtryskiwaczy, obie metody mogą być skuteczne. Czyszczenie ultradźwiękowe jest bardziej popularne w przypadku nowoczesnych wtryskiwaczy z uwagi na ich skomplikowaną konstrukcję, ale decyzja o wyborze konkretnej metody powinna zależeć od specyfikacji wtryskiwaczy oraz zaleceń producenta lub specjalisty.