Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Nowy Wtryskiwacz VDO Siemens 00001980J6, 1980 J6 Citroen 2.0

Nowy Wtryskiwacz VDO Siemens 00001980J6, 1980 J6 Citroen 2.0
Nowy Wtryskiwacz VDO Siemens 00001980J6, 1980 J6 Citroen 2.0
Nowy Wtryskiwacz VDO Siemens 00001980J6, 1980 J6 Citroen 2.0
Nowy Wtryskiwacz VDO Siemens 00001980J6, 1980 J6 Citroen 2.0

Nowy Wtryskiwacz VDO Siemens 00001980J6, 1980 J6 Citroen 2.0

/ Aktualna ocena: 4.64

Cena:

od 190.00 zł

5WS40156, A2C59511601, 9657144580
9657 1448 80, 3M5Q-9F593-FB, 148 38 20, 1980 J6, 00001980J6
DOSTĘPNE W MAGAZYNIE
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Citroena!
Cena:
Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji:
1-2 dni
Gwarancja:
2 lata bez limitu kilometrów
Dostępne:
24 szt
Nowy Wtryskiwacz VDO Siemens 00001980J6

Dlaczego warto kupić:

• Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych w Polsce 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja najwyższej jakości usług
• 30-letnie doświadczenie w naprawie podzespołów układu paliwowego
• Gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i atrakcyjnych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Specyfikacja ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 potwierdzająca parametry wtryskiwacza
• 2-letni okres gwarancyjny bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Od czego psują się wtryskiwacze?

Wtryskiwacze 00001980J6, 5WS40156 pasują do modeli:

Ford KUGA I 2.0 TDCi 4x4 (G6DG UKDA) 1997ccm 136KM/100kW 2008/03-2012/11

Ford FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (G6DA G6DB G6DD G6DG) 1997ccm 136KM/100kW 2003/10-2007/03

Peugeot 407 SW (6E_) 2.0 HDi (RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 140KM/103kW 2008/08-2010/12

Peugeot 607 (9D, 9U) 2.0 HDI (RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2005/09-2011/07

Volvo V70 III (135) 2.0 D (D 4204 T) 1998ccm 136KM/100kW 2007/10-2015/12

Peugeot EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 140 (RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2007/01-0

Peugeot 407 (6D_) 2.0 HDi (RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 140KM/103kW 2009/06-2010/12

Volvo C30 (533) 2.0 D (D 4204 T) 1998ccm 136KM/100kW 2006/10-2012/12

Citroen C4 coupe (LA_) 2.0 HDi (RHF (DW10BTED4)) 1997ccm 140KM/103kW 2008/07-2011/07

Ford S-MAX (WA6) 2.0 TDCi (AZWC UKWA) 1997ccm 136KM/100kW 2006/05-2014/12

Peugeot EXPERT Platforma / podwozie 2.0 HDi 140 (RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2007/01-0

Ford MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi (AZBC UKBA UKBB) 1997ccm 136KM/100kW 2007/03-2014/12

Volvo V50 (545) 2.0 D (D 4204 T) 1998ccm 136KM/100kW 2004/04-2010/12

Ford MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCi (AZBC UKBA UKBB) 1997ccm 136KM/100kW 2007/03-2014/12

Ford C-MAX (DM2) 2.0 TDCi (G6DA G6DB G6DD G6DG) 1997ccm 136KM/100kW 2007/02-2010/09

Volvo C70 II kabriolet (542) 2.0 D (D 4204 T) 1998ccm 136KM/100kW 2008/01-2009/10

Ford FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi (G6DA G6DB G6DD G6DG) 1997ccm 136KM/100kW 2004/07-2012/09

Citroen C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) (RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2004/09-0

Ford MONDEO IV sedan (BA7) 2.0 TDCi (QXBA QXBB UFBA UFBB) 1997ccm 140KM/103kW 2007/03-2015/01

Ford GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi (QXWA QXWB QXWC UFWA) 1997ccm 140KM/103kW 2006/05-2015/06

Ford FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi (G6DA G6DB G6DD G6DG) 1997ccm 136KM/100kW 2005/04-2012/09

Ford MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCi (QXBA QXBB UFBA UFBB) 1997ccm 140KM/103kW 2007/03-2015/01

Peugeot 807 (EB_) 2.0 HDI (RHR (DW10BTED4) RHR (DW10CB)) 1997ccm 136KM/100kW 2006/06-0

Fiat ULYSSE (179_) 2.0 D Multijet (RHR) 1997ccm 136KM/100kW 2006/05-2011/06

Citroen C4 I (LC_) 2.0 HDi (RHF (DW10BTED4)) 1997ccm 140KM/103kW 2008/07-2011/07

Volvo S40 II (544) 2.0 D (D 4204 T) 1998ccm 136KM/100kW 2004/01-2010/12

Ford GALAXY MK II VAN (WA6) TDCi (QXWA QXWB QXWC UFWA) 1997ccm 140KM/103kW 2006/05-2015/06

Peugeot 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 (RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2004/02-2008/04

Peugeot 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 (RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2003/10-2007/11

Peugeot 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 (RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2005/06-2009/04

Ford MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi (QXBA QXBB UFBA UFBB) 1997ccm 140KM/103kW 2007/03-2015/01

Ford KUGA I 2.0 TDCi (G6DG UKDA) 1997ccm 136KM/100kW 2008/03-2012/11

Ford GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi (AZWC UKWA) 1997ccm 136KM/100kW 2006/05-2015/06

Volvo S80 II (124) 2.0 TDi (D 4204 T) 1998ccm 136KM/100kW 2008/02-2011/03

Peugeot 407 coupe (6C_) 2.0 HDi (RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2005/10-0

Ford FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi (G6DA G6DB G6DD G6DG) 1997ccm 136KM/100kW 2004/07-2012/09

Citroen C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (RHR (DW10BTED4)) 1997ccm 136KM/100kW 2004/09-0

Od czego psują się wtryskiwacze?

Wtryskiwacze w silnikach diesla są elementami, które podlegają wysokim obciążeniom i są narażone na różne czynniki, które mogą prowadzić do ich uszkodzeń. Oto kilka głównych przyczyn, które mogą powodować awarie wtryskiwaczy:

1. Zanieczyszczenia paliwa: Nieczystości, zanieczyszczenia i osady w paliwie mogą doprowadzić do zablokowania drożdżek wtryskiwaczy lub uszkodzenia ich części. Wprowadzenie niesprawnego paliwa do silnika może spowodować korozję lub zużycie wtryskiwaczy.

2. Niewłaściwa jakość paliwa: Użycie niskiej jakości paliwa może powodować gromadzenie się osadów i zanieczyszczeń w wtryskiwaczach, co prowadzi do ich utraty sprawności.

3. Niewłaściwe smarowanie: Wtryskiwacze wymagają odpowiedniego smarowania, a niskie lub brakujące smarowanie może prowadzić do zatarcia elementów wewnętrznych wtryskiwaczy.

4. Wysokie temperatury pracy: Silniki diesla generują wysokie temperatury, a wtryskiwacze są narażone na te ekstremalne warunki, co może wpłynąć na ich żywotność.

5. Niewłaściwa regulacja: Niewłaściwa kalibracja lub regulacja wtryskiwaczy może powodować nieprawidłowy rozpył paliwa, co wpływa na wydajność silnika i może prowadzić do uszkodzeń.

6. Zużycie mechaniczne: W miarę eksploatacji pojazdu, wtryskiwacze podlegają zużyciu mechanicznemu, co może prowadzić do ich uszkodzenia.

7. Niskie ciśnienie paliwa: Niedostateczne ciśnienie paliwa w układzie może powodować niewystarczającą ilość paliwa dostarczanego przez wtryskiwacz.

8. Woda w paliwie: Obecność wody w paliwie może wpłynąć na działanie wtryskiwaczy i prowadzić do korozji wewnętrznych elementów.

Aby unikać awarii wtryskiwaczy, ważne jest stosowanie wysokiej jakości paliwa, regularne przeglądy pojazdu, dbałość o czystość układu paliwowego i w razie potrzeby odpowiednia kalibracja wtryskiwaczy przez profesjonalny warsztat.

To my zamawiamy kuriera

Całość zajmie 1-2 dni robocze!

Wystarczą dane Twojego auta

Dostępne od ręki w naszym magazynie

25 lat w branży i najnowszy sprzęt

Maszy pytania? Zadzwoń!

601 856 277

Zadzwoń

Opinie użytkowników

0 / 5
( 0 opinii )
5
4
3
2
1
Produkt jeszcze nie posiada żadnych opinii.