Wtryskiwacze Volkswagen Jetta IV 1.6 TDI 03L130277B Siemens A2C9626040080 nowe - cena
Wtryskiwacze o numerze 03L130277B firmy Siemens stosowane są w Volkswagenie Jetta IV 1.6 TDI o mocy 105 KM. Wtryskiwacze te posiadają numery producenta Volkswagena - 03L 130 277SX, 03L130277S i numer VDO / Continental - A2C9626040080. W naszym sklepie dostępne są nowe, używane i regenerowane wtryskiwacze Siemens. Ceny wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją bez limitu kilometrów.
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens do Volkswagena Jetta IV 03L130277B | |
CENA | od 190 zł |
DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Wtrysk Siemens 03L130277B pasuje również do:
- SEAT ALTEA 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SEAT ALTEA 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SEAT IBIZA IV 1.6 TDI 55 kW 75 KM
- SEAT IBIZA IV 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SEAT IBIZA IV 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SEAT LEON 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SEAT LEON 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SEAT TOLEDO 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- AUDI A3 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- AUDI A3 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- AUDI A1 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- AUDI A1 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SKODA FABIA II 1.6 TDI 55 kW 75 KM
- SKODA FABIA II 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SKODA FABIA II 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SKODA OCTAVIA II 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SKODA RAPID 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SKODA RAPID 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SKODA ROOMSTER 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SKODA ROOMSTER 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SKODA SUPERB II 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SKODA YETI 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW BEETLE 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW CADDY III 1.6 TDI 75 kW 102 KM
- VW CADDY III 1.6 TDI 55 kW 75 KM
- VW CADDY IV 1.6 TDI 55 kW 75 KM
- VW CADDY IV 1.6 TDI 75 kW 102 KM
- VW GOLF PLUS V 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- VW GOLF PLUS V 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW GOLF VI 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- VW GOLF VI 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW JETTA III 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW JETTA III 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- VW JETTA IV 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW PASSAT B6 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW PASSAT B7 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW POLO V 1.6 TDI 55 kW 75 KM
- VW POLO V 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- W POLO V 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW TOURAN 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW TOURAN 1.6 TDI 66 kW 90 KM
Wtryskiwacz Volkswagen Jetta IV 1.6 TDI
Volkswagen Jetta IV 1.6 TDI 77 kW (105 KM) to kompaktowy sedan, który łączy w sobie elegancki design, solidne wykonanie oraz oszczędność paliwa. Wyposażony w silnik Diesla o pojemności 1.6 litra, oferuje moc 105 KM, co zapewnia wystarczającą dynamikę do codziennej jazdy miejskiej i podróży autostradowych. Silnik ten jest znany ze swojej ekonomiczności, pozwalając na osiąganie niskiego zużycia paliwa, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.
Wtryskiwacze Siemens 03L130277B to kluczowe komponenty systemu zasilania paliwem w silnikach Diesla, wykorzystujących technologię Common Rail. System ten, charakteryzujący się precyzyjnym wtryskiem paliwa pod wysokim ciśnieniem, zapewnia lepszą efektywność spalania, co przekłada się na wyższą moc silnika, niższe zużycie paliwa oraz mniejszą emisję spalin. Wtryskiwacze Common Rail, takie jak model Siemens 03L130277B, są nieodzowne w nowoczesnych silnikach Diesla, jednakże mogą ulec zużyciu lub awarii z biegiem czasu. Regeneracja wtryskiwaczy to proces, który pozwala na przywrócenie ich pełnej funkcjonalności i parametrów technicznych. W ramach regeneracji, wtryskiwacze są dokładnie czyszczone, a uszkodzone części są wymieniane na nowe. Profesjonalnie przeprowadzona regeneracja może znacząco wydłużyć żywotność wtryskiwaczy i przywrócić ich pierwotne osiągi. Cena naprawy wtryskiwaczy zaczyna się od 190 złotych za sztukę, co czyni regenerację bardziej opłacalną alternatywą w porównaniu do zakupu nowych wtryskiwaczy.
Zajmujemy się:
- Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens do Volkswagena Jetta IV;
- Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
- Regeneracją wtryskiwaczy do Volkswagena Jetta IV 1.6 TDI.
Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C9626040080
- Lepsza wydajność silnika 1.6 TDI;
- Niższe średnie spalanie paliwa;
- Mniejsza emisja spalin;
- Długa żywotność silnika;
- Płynna praca silnika;
- Wyższy komfort jazdy;
- Większa efektywność innych podzespołów.
Komentarze