Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445117078

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445117078 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacze 0445117078

W naszym serwisie oferujemy:

weryfikację i czyszczenie wtryskiwaczy piezoelektrycznych,
sprzedaż wtryskiwaczy fabrycznie nowych.

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Usterka wtryskiwaczy piezoelektrycznych jest jak najbardziej możliwa, jednak warto jak najszybciej ją zweryfikować, gdyż skutecznie wpływa na działanie samochodu, a co za tym idzie, znacząco podnosi koszt ewentualnych napraw. Sprawdź, w jaki sposób nasza pracownia może pomóc Ci uzyskać działające wtryskiwacze piezoelektryczne za niewielką cenę!

Regeneracja wtrysków

Wtryskiwacz 0445117078 pasuje do modeli:

FIAT DUCATO Autobus (244_) 2.3 JTD (F1AE0481C) 2286ccm 110KM/81kW 2002/04-
FIAT DUCATO Autobus (250_) 120 Multijet 2,3 D (F1AE0481D) 2287ccm 120KM/88kW 2006/07-
FIAT DUCATO Autobus (250_) 130 Multijet 2,3 D (F1AE0481N F1AE3481D F1AGL411D) 2287ccm 131KM/96kW 2011/06-
FIAT DUCATO Platforma / podwozie (250_) 120 Multijet 2,3 D (F1AE0481D F1AGL4114) 2287ccm 120KM/88kW 2006/07-
FIAT DUCATO Platforma / podwozie (250_) 120 Multijet 2,3 D 4x4 (F1AE0481D) 2287ccm 120KM/88kW 2010/03-
FIAT DUCATO Platforma / podwozie (250_) 130 Multijet 2,3 D (F1AE0481N F1AE3481D F1AGL411D) 2287ccm 131KM/96kW 2006/07-
FIAT DUCATO Skrzynia (244_) 2.3 JTD (F1AE0481C) 2286ccm 110KM/81kW 2002/04-
FIAT DUCATO Skrzynia (250_) 120 Multijet 2,3 D (F1AE0481D F1AGL4114) 2287ccm 120KM/88kW 2006/07-
FIAT DUCATO Skrzynia (250_) 120 Multijet 2,3 D 4x4 (F1AE0481D) 2287ccm 120KM/88kW 2010/03-
FIAT DUCATO Skrzynia (250_) 130 Multijet 2,3 D (F1AE0481N F1AE3481D F1AGL411D) 2287ccm 131KM/96kW 2011/06-
IVECI DAILY IV Autobus 35S14, 35S14 /P (F1AE0481H) 2287ccm 136KM/100kW 2006/05-2011/08
IVECI DAILY IV Wywrotka 35C10 K (F1AE0481F) 2287ccm 95KM/70kW 2006/05-2011/08
IVECI DAILY IV Wywrotka 35C11 K, 35C11 DK, 35S11 K, 35S11 DK (F1AE0481U) 2287ccm 106KM/78kW 2007/07-2011/08
IVECI DAILY IV Wywrotka 35C12 (F1AE0481G) 2287ccm 116KM/85kW 2006/05-2011/08
IVECI DAILY IV Wywrotka 35C13 K, 35C13 DK, 35S13 K, 35S13 DK (F1AE0481V) 2287ccm 126KM/93kW 2007/07-2011/08
IVECI DAILY IV Wywrotka 35S14 K, 35S14 DK (F1AE0481H) 2287ccm 136KM/100kW 2007/07-2011/08
IVECO DAILY IV Platforma / podwozie 29L10 (F1AE0481F) 2287ccm 95KM/70kW 2006/05-2011/08
IVECO DAILY IV Platforma / podwozie 29L12 (F1AE0481G) 2287ccm 116KM/85kW 2006/05-2011/08
IVECO DAILY IV Platforma / podwozie 29L14 (F1AE0481H) 2287ccm 136KM/100kW 2006/05-2011/08
IVECO DAILY IV Platforma / podwozie 35C10, 35S10 (F1AE0481F) 2287ccm 95KM/70kW 2006/05-2011/08
IVECO DAILY IV Platforma / podwozie 35C11, 35S11, 35S11 D, 35S11 /P (F1AE0481U) 2287ccm 106KM/78kW 2007/07-2011/08
IVECO DAILY IV Platforma / podwozie 35C12, 35S12 (F1AE0481G F1AE0481R) 2287ccm 116KM/85kW 2006/05-2011/08
IVECO DAILY IV Platforma / podwozie 35C13, 35C13 /P, 35S13 D, 35S13, 35S13 /P (F1AE0481V) 2287ccm 126KM/93kW 2007/07-2011/08
IVECO DAILY IV Platforma / podwozie 35C14, 35S14, 35S14 /P (F1AE0481H) 2287ccm 136KM/100kW 2006/05-2011/08
IVECO DAILY IV Platforma / podwozie 40C10 (F1AE0481F) 2287ccm 95KM/70kW 2006/05-2011/08
IVECO DAILY IV Platforma / podwozie 40C11, 40C11 D (F1AE0481U) 2287ccm 106KM/78kW 2007/07-2011/08
IVECO DAILY IV Platforma / podwozie 40C12 (F1AE0481G) 2287ccm 116KM/85kW 2006/05-2011/08
IVECO DAILY IV Platforma / podwozie 40C13, 40C13 /P (F1AE0481V) 2287ccm 126KM/93kW 2007/07-2011/08
IVECO DAILY IV Skrzynia 29L10 V (F1AE0481F) 2287ccm 95KM/70kW 2006/05-2011/08
IVECO DAILY IV Skrzynia 29L12 V, 29L12 V/P (F1AE0481G) 2287ccm 116KM/85kW 2006/05-2011/08
IVECO DAILY IV Skrzynia 29L14 C, 29L14 C/P, 29L14 V, 29L14 V/P (F1AE0481H) 2287ccm 136KM/100kW 2006/05-2011/08
IVECO DAILY IV Skrzynia 35C10, 35S10 (F1AE0481F) 2287ccm 95KM/70kW 2006/05-2011/08
IVECO DAILY IV Skrzynia 35C11 V, 35S11 V (F1AE0481U) 2287ccm 106KM/78kW 2007/07-2011/08
IVECO DAILY IV Skrzynia 35C12 V, 35C12 V/P, 35S12 V, 35S12 V/P (F1AE0481G F1AE0481R) 2287ccm 116KM/85kW 2006/05-2011/08
IVECO DAILY IV Skrzynia 35C13 V, 35C13 V/P, 35S13 V, 35S13 V/P (F1AE0481V) 2287ccm 126KM/93kW 2007/07-2011/08
IVECO DAILY IV Skrzynia 35S14 C, 35S14 C/P, 35S14 V, 35S14 V/P, 35C14 V,... (F1AE0481H) 2287ccm 136KM/100kW 2006/05-2011/08
IVECO DAILY IV Skrzynia 40C10 V (F1AE0481F) 2287ccm 95KM/70kW 2006/05-2011/08
IVECO DAILY IV Skrzynia 40C11 V (F1AE0481U) 2287ccm 106KM/78kW 2007/07-2011/08
IVECO DAILY IV Skrzynia 40C12 V, 40C14 V/P (F1AE0481G) 2287ccm 116KM/85kW 2006/05-2011/08
IVECO DAILY IV Skrzynia 40C13 V, 40C13 V/P (F1AE0481V) 2287ccm 126KM/93kW 2007/07-2011/08
UAZ PATRIOT 2.3 D (F1AE0481A) 2286ccm 116KM/85kW 2006/06-

Numery zamienne:

0445110273
0445117077
0986435165

Numery OE:

504088755
504377671

Jak wygląda diagnostyka wtryskiwaczy 0445117078 Common Rail?

Jak wygląda diagnostyka wtryskiwaczy 0445117078 Common Rail?



Wtrysk 0445117078 Bosch
Jak wygląda diagnostyka wtryskiwaczy 0445117078 Common Rail?

Nie ulega wątpliwości, że najprostszym sposobem na weryfikację faktycznego stanu wtrysków, jest ich fachowy demontaż i przekazanie do pracowni specjalizującej się w diagnostyce wtryskiwaczy. W takim miejscu mechanicy doświadczeni w regeneracji podzespołów samochodowych za pomocą dedykowanych narzędzi sprawdzają poszczególne właściwości niezbędne do prawidłowego przebiegu procesu wtryskiwania paliwa. Informacji, które uzyskują za pomocą takiego badania, nie ma możliwości zdobycia w warunkach zwykłego warsztatu, nie wspominając już o działaniu na własną rękę.
Dzięki takiej analizie można poznać nie tylko aktualny stan techniczny wtryskiwaczy, ale także przyczynę ich usterki, a wyniki z takiego badania są drukowane i przekazywane do wiadomości właściciela.
W zależności od wyniku testu wtryskiwacze piezoelektryczne można poddać profesjonalnemu czyszczeniu, którego efektem będzie wypłukanie zgromadzonych osadów z wnętrza podzespołu. Najczęściej takie działanie sprawia, że z pozoru zużyte wtryski piezo, zaczynają bezproblemowo pracować.
W magazynach naszej pracowni posiadamy fabrycznie nowe wtryskiwacze dlatego, jeśli jesteś zdecydowany za zakup podzespołów z pierwszej ręki, także zapraszamy do kontaktu.

Zadzwoń do nas już teraz i poznaj, jakie metody polecamy, by rozwiązać problemy z niedziałającymi wtryskiwaczami piezoelektrycznymi 0445117078 w Twojej sytuacji!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.62
Udostępnij wpis

Komentarze

Andrzej

Wystawiono Rok temu

Diagnostyka wtryskiwaczy Common Rail Bosch 0445117078 wymaga specjalistycznego sprzętu diagnostycznego oraz wiedzy na temat pracy układu wtryskowego. Poniżej przedstawiam krótki opis, jakie kroki należy podjąć podczas diagnostyki wtryskiwaczy Common Rail Bosch 0445117078: Odczytanie kodów błędów: W pierwszej kolejności należy podłączyć specjalistyczne urządzenie diagnostyczne do gniazda OBD-II w pojeździe i odczytać ewentualne kody błędów związane z układem wtryskowym. Testy napięcia: W kolejnym kroku należy przeprowadzić testy napięcia, aby sprawdzić, czy wtryskiwacze otrzymują odpowiednie napięcie. W przypadku braku napięcia, należy sprawdzić przewody zasilające. Pomiar ciśnienia wtrysku: Następnie należy przeprowadzić pomiar ciśnienia wtrysku, aby sprawdzić, czy ciśnienie wtrysku jest wystarczające do prawidłowej pracy silnika. W przypadku zbyt niskiego ciśnienia wtrysku, należy przeprowadzić inspekcję pompowtryskiwacza. Inspekcja wtryskiwaczy: W kolejnym kroku należy przeprowadzić inspekcję fizyczną wtryskiwaczy, aby sprawdzić, czy nie ma widocznych uszkodzeń mechanicznych, np. pęknięć obudowy, czy wycieków. Testy diagnostyczne: Ostatecznie, należy przeprowadzić testy diagnostyczne z użyciem specjalistycznego sprzętu, który pozwoli na sprawdzenie dokładnej charakterystyki pracy każdego wtryskiwacza, takich jak: sprawdzanie czasu trwania impulsu, sprawdzanie prędkości otwierania i zamykania igły, a także sprawdzanie przepływu paliwa przez wtryskiwacz. W przypadku wykrycia jakichkolwiek usterek, należy wymienić uszkodzone wtryskiwacze lub dokonać niezbędnych napraw, aby zapewnić prawidłową pracę silnika. W związku z tym, zaleca się przeprowadzenie diagnostyki wtryskiwaczy Common Rail Bosch 0445117078 w specjalistycznych warsztatach, które posiadają odpowiedni sprzęt diagnostyczny oraz doświadczenie w diagnozowaniu i naprawie układów wtryskowych.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić? Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić?

Objawy zapchanych wtryskiwaczy paliwa to przede wszystkim:

Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują? Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują?

Nie da się samodzielnie zregenerować wtrysków Common Rail, ponieważ do ich naprawy potrzebne są specjalistyczne

Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować? Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować?

Tak, wtryski Common Rail po regeneracji w większości przypadków trzeba programować.

Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie? Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie?

Jazda z uszkodzonym wtryskiwaczem paliwa jest możliwa, ale bardzo niebezpieczna i może prowadzić do poważnych uszkodzeń

Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym  to poznać? Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym to poznać?

Jeśli wtryskiwacz w Twoim aucie jest uszkodzony, zazwyczaj możesz zauważyć poniższe problemy:

Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować? Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować?

Aby sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane, należy sprawdzić, czy na cewce wtryskiwacza znajdują się kody IMA,

Jak samemu sprawdzić wtryski? – Domowy sposób Jak samemu sprawdzić wtryski? – Domowy sposób

Wtryski możesz samemu sprawdzić za pomocą testu przelewowego, który pozwala ocenić, czy poszczególne podzespoły

Ile mogą wytrzymać wtryskiwacze Common Rail po regeneracji? – Jak długo działają? Ile mogą wytrzymać wtryskiwacze Common Rail po regeneracji? – Jak długo działają?

Wtryskiwacze Common Rail po regeneracji mogą wytrzymać około 200-250 tys. kilometrów.

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup