Wtryskiwacz Volkswagen Jetta III 1.6 TDI 03L130277B Siemens A2C9626040080 nowy - cena
Wtryskiwacze o numerze 03L130277B firmy Siemens stosowane są w Volkswagenie Jetta III 1.6 TDI o mocy 90 KM i 105 KM. Wtryskiwacze te posiadają numery producenta Volkswagena - 03L 130 277SX, 03L130277S i numer VDO / Continental - A2C9626040080. W naszym sklepie dostępne są nowe, używane i regenerowane wtryskiwacze Siemens. Ceny wtrysków zaczynają się już od 190 złotych i są objęte dwuletnią gwarancją bez limitu kilometrów.
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Bosch do Volkswagena Jetta III 03L130277B | |
CENA | od 190 zł |
DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Wtrysk Siemens 03L130277B pasuje również do:
- SEAT ALTEA 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SEAT ALTEA 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SEAT IBIZA IV 1.6 TDI 55 kW 75 KM
- SEAT IBIZA IV 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SEAT IBIZA IV 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SEAT LEON 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SEAT LEON 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SEAT TOLEDO 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- AUDI A3 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- AUDI A3 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- AUDI A1 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- AUDI A1 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SKODA FABIA II 1.6 TDI 55 kW 75 KM
- SKODA FABIA II 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SKODA FABIA II 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SKODA OCTAVIA II 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SKODA RAPID 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SKODA RAPID 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SKODA ROOMSTER 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SKODA ROOMSTER 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SKODA SUPERB II 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SKODA YETI 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW BEETLE 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW CADDY III 1.6 TDI 75 kW 102 KM
- VW CADDY III 1.6 TDI 55 kW 75 KM
- VW CADDY IV 1.6 TDI 55 kW 75 KM
- VW CADDY IV 1.6 TDI 75 kW 102 KM
- VW GOLF PLUS V 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- VW GOLF PLUS V 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW GOLF VI 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- VW GOLF VI 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW JETTA III 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW JETTA III 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- VW JETTA IV 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW PASSAT B6 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW PASSAT B7 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW POLO V 1.6 TDI 55 kW 75 KM
- VW POLO V 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- W POLO V 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW TOURAN 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- VW TOURAN 1.6 TDI 66 kW 90 KM
Wtryskiwacz Volkswagen Jetta III 1.6 TDI
Volkswagen Jetta III 1.6 TDI 66 kW (90 KM) to popularny model samochodu, który łączy w sobie ekonomię i niezawodność, charakterystyczne dla marki Volkswagen. Wyposażony w 1,6-litrowy silnik diesla, oferuje moc 90 koni mechanicznych, co sprawia, że jest odpowiedni zarówno do codziennej jazdy miejskiej, jak i dłuższych podróży. Silnik TDI, znany ze swojej efektywności paliwowej, zapewnia niski poziom emisji spalin, co czyni go bardziej przyjaznym dla środowiska.
Wtryskiwacze Siemens 03L130277B są kluczowym elementem układu zasilania paliwem w nowoczesnych silnikach diesla, wykorzystujących technologię Common Rail. System Common Rail charakteryzuje się wspólną szyną paliwową, która dostarcza paliwo do wszystkich wtryskiwaczy pod wysokim ciśnieniem. To rozwiązanie pozwala na precyzyjne dozowanie paliwa do komory spalania, co przekłada się na lepszą efektywność silnika, niższe zużycie paliwa oraz redukcję emisji szkodliwych substancji.
Regeneracja wtryskiwaczy jest istotnym procesem, który pozwala na przywrócenie ich pełnej sprawności. Z czasem, wtryskiwacze mogą ulegać zużyciu lub zanieczyszczeniu, co wpływa na ich działanie i ogólną wydajność silnika. Regeneracja obejmuje dokładne czyszczenie, wymianę zużytych części oraz kalibrację wtryskiwaczy, dzięki czemu mogą one funkcjonować jak nowe. Proces ten jest często bardziej ekonomiczną alternatywą w porównaniu do zakupu nowych wtryskiwaczy, a cena naprawy wtryskiwaczy zaczyna się już od 190 złotych.
Zajmujemy się:
- Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens do Volkswagena Jetta III;
- Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
- Regeneracją wtryskiwaczy do Volkswagena Jetta III 1.6 TDI .
Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C9626040080
- Lepsza wydajność silnika 1.6 TDI;
- Niższe średnie spalanie paliwa;
- Mniejsza emisja spalin;
- Długa żywotność silnika;
- Płynna praca silnika;
- Wyższy komfort jazdy;
- Większa efektywność innych podzespołów.
Komentarze