Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 4902525 0445120138 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445120138 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 4902525 0445120138 Bosch

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445120138

Pasuje do modeli:

KAVZ KURGAN 9 4238 4.8 158 01/2010 - TCD 2013 L04 4V RUS
RENAULT 3203 160 Midlum II 4.8 118 05/2006 - 03/2009 DXi 5 160
RENAULT 3204 190 Midlum II 4.8 140 05/2006 - 03/2009 DXi 5 190
RENAULT 3205 220 Midlum II 4.8 158 05/2006 - 03/2009 DXi 5 220
RENAULT 3206 240 Midlum II 7.2 177 05/2006 - 03/2009 DXi 7 240
RENAULT 3207 280 Midlum II 7.2 206 05/2006 - 03/2009 DXi 7 280
RENAULT 3383 280 Premium II Lander 7.2 206 03/2007 - 03/2009 DXi 7 280
RENAULT 3385 320 Premium II Lander 7.2 235 03/2007 - 03/2009 DXi 7 320
RENAULT 3400 220 Midlum II 4.8 158 03/2007 - 03/2009 DXi 5 220
RENAULT 3401 280 Midlum II 7.2 206 03/2007 - 03/2009 DXi 7 280
VOLVO 1436 B 7 R Urbano 7.1 213 01/2008 - 12/2011 D7E ARM, WS

Numery zamienne:

0445120138
0986435536

Numery OE:

KHD 04902525
KHD 4902525
RVI (RENAULT VEHICULES IND.) 7421006073
RVI (RENAULT VEHICULES IND.) 7421006084HA
RVI (RENAULT VEHICULES IND.) 7485001662
RVI (RENAULT VEHICULES IND.) 7485001662BX

Wtryski RENAULT 3206 240 Midlum II 7.2

Wtryski RENAULT 3206 240 Midlum II 7.2

Renauklt Midlum II jest typem pojazdu ciężarowego, w którym jednostka napędową jest silnik o zwiększonej mocy (DXi7), który występuje w wersjach liczących moc 270 I 300 KM, przy czym zapewnia wyjątkowo oszczędny tryb spalania. Moment obrotowy jest dość wysoki, a moc pozwala na ograniczenie w postaci częstych zmian biegów oraz znacznie zmniejszenie zużycia paliwa i uzyskanie większej prędkości w trasie. Aby móc uzyskać taką oszczędność paliwa oraz utrzymać wysoką sprawność pojazdu, należy wymienić wlot powietrza, turbosprężarkę oraz wtryskiwacze AdBlue. Jako autoryzowany serwis Bosch, oferujemy również wymianę wtrysków paliwa na: nowe, używane lub poddane regeneracji. Dodatkowo na stronie sklepu internetowego sprawdzisz aktualną cenę oraz dostępność poszukiwanego zamiennika wtrysku 4902525.

Wtryski RENAULT 3205 220 Midlum II 4.8

Model Renault Midlum jest przykładem pojazdów ciężarowych lekkich o wyjątkowej zwrotności, wysokim komforcie jazdy (porównywalnym do samochodów osobowych) oraz przede wszystkim bezkonkurencyjnej ładowności pojazdu. W ofercie Midlum występują dwie skrzynie biegów Optitronic. W pojeździe zastosowano wysokiej jakości materiały oraz bardzo dobrze został wykonany montaż, co w efekcie zapewnia bardzo dobrą trwałość auta. Użytkownicy chwalą sobie Midlum za doskonały promień skrętu, który bardzo ułatwia parkowanie pojazdu. Mając na uwadze tak pozytywne opinie na temat użytkowania tego modelu, zachęcamy do kupowania na stronie internetowej sklepu Bosch oryginalnych części zamiennych w postaci nowych, używanych lub zregenerowanych wtrysków paliwa o nr 0445120138. W opisie znajdziesz aktualną cenę oraz dostępność wtrysku.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.91
Udostępnij wpis

Komentarze

Adrian

Wystawiono Rok temu

Naprawa wtryskiwaczy paliwa polega na przywróceniu prawidłowego działania uszkodzonych lub zużytych elementów wtryskiwacza, takich jak końcówka wtryskiwacza, iglica, zawór sterujący, siłownik czy elektrozawór. Naprawa wtryskiwaczy paliwa może być konieczna w przypadku, gdy wtryskiwacz nie działa prawidłowo, a wymiana wtryskiwacza jest kosztowna lub nie jest konieczna. Najczęściej występującymi problemami z wtryskiwaczami paliwa są: zanieczyszczenia wtryskiwacza, uszkodzenia mechaniczne, przegrzanie, zużyte elementy, nieszczelność oraz złączki. Naprawa wtryskiwaczy paliwa może polegać na czyszczeniu i regeneracji całego wtryskiwacza, lub wymianie uszkodzonych elementów. Proces naprawy wtryskiwaczy paliwa zazwyczaj zaczyna się od dokładnego zbadania stanu wtryskiwaczy, które jest wykonywane przez specjalistę w zakresie naprawy wtryskiwaczy. Następnie, uszkodzone lub zużyte elementy są usuwane, a w przypadku braku możliwości naprawy, wymieniane są na nowe. W przypadku wtryskiwaczy z zanieczyszczeniami, przeprowadza się proces czyszczenia, który pozwala na usunięcie osadów i nagromadzeń, które mogą powodować nieprawidłowe działanie wtryskiwacza. Po wykonaniu naprawy, wtryskiwacz jest testowany na specjalistycznych urządzeniach, aby upewnić się, że działa prawidłowo i spełnia normy emisji spalin. Po zakończeniu naprawy wtryskiwaczy paliwa, powinny one pracować zgodnie z oczekiwaniami, co pozwoli na poprawę parametrów pracy silnika, zwiększenie jego mocy oraz redukcję emisji szkodliwych substancji. Podsumowując, naprawa wtryskiwaczy paliwa polega na przywróceniu właściwego działania uszkodzonych lub zużytych elementów wtryskiwacza, co pozwala na poprawę parametrów pracy silnika oraz redukcję emisji szkodliwych substancji. Naprawa ta jest przeprowadzana przez specjalistów w zakresie naprawy wtryskiwaczy, którzy posiadają odpowiednie narzędzia i wiedzę do jej wykonania.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Co powoduje zatkanie wtryskiwaczy Diesel? – Od czego się psują? Co powoduje zatkanie wtryskiwaczy Diesel? – Od czego się psują?

Najczęstsze przyczyny zatkania wtryskiwaczy Diesel to:

Jak brzmią uszkodzone wtryski Common Rail? – Znasz te dźwięki? Jak brzmią uszkodzone wtryski Common Rail? – Znasz te dźwięki?

Uszkodzone wtryskiwacze Common Rail często wydają charakterystyczne dźwięki, które kierowcy określają jako stukanie,

 Czy warto wymienić wszystkie cztery wtryskiwacze? – Co to daje? Czy warto wymienić wszystkie cztery wtryskiwacze? – Co to daje?

Tak, warto wymienić wszystkie cztery wtryskiwacze, jeśli uległy one awarii

Po czym poznać zużyte wtryski? – Jak brzmi uszkodzony wtryskiwacz? Po czym poznać zużyte wtryski? – Jak brzmi uszkodzony wtryskiwacz?

Jeśli wtryski w Twoim samochodzie uległy zużyciu lub awarii, można wtedy zazwyczaj zauważyć poniższe objawy:

Jak wyczyścić wtryski bez wyjmowania? – Można to zrobić samemu? Jak wyczyścić wtryski bez wyjmowania? – Można to zrobić samemu?

Wtryski bez wyjmowanie możesz wyczyścić samodzielnie, za pomocą specyfików czyszczących do wtryskiwaczy Common

Ile trwa regeneracja wtryskiwaczy Diesel? – Co się wtedy robi? Ile trwa regeneracja wtryskiwaczy Diesel? – Co się wtedy robi?

Regeneracja wtryskiwaczy Diesel zazwyczaj trwa 1-2 dni robocze.

Czy warto kupić regenerowane wtryskiwacze? – Opłaca się? Czy warto kupić regenerowane wtryskiwacze? – Opłaca się?

Tak, regenerowane wtryskiwacze to dobry wybór, jeśli zależy Ci na obniżeniu kosztów naprawy.

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup