Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 0445110168 16600DB00A Bosch RENAULT

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110168 16600DB00A Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 0445110168 16600DB00A Bosch Renault

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
Oryginalne części firmy Bosch,
Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h.
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Regeneracja wtrysków 0445110168

Pasuje do modeli:

RENAULT Mascott 120 3.0 85 05/2004 - 05/2007 DXi 3-120 ZD3 600
RENAULT Master II 3.0 dCi 14 3.0 100 10/2003 - 10/2006 ZD3 200
RENAULT Master II 3.0 dCi 14 3.0 100 10/2003 - 10/2006 ZD3 200
RENAULT Master II 3.0 dCi 14 3.0 100 10/2003 - 10/2006 ZD3 202
RENAULT Master II 3.0 dCi 14 3.0 100 10/2003 - 10/2006 ZD3 202

Numery zamienne:

0445110168
0445110880
0986435175
0986435293

Numery OE:

NISSAN 16600DB00A
NISSAN 1660DB002
NISSAN 16600 DB000
RVI (RENAULT VEHICULES IND.) 74 85 001 660
RVI (RENAULT VEHICULES IND.) 77 01 061 083

Wtryski RENAULT Mascott 120 3.0

Wtryski Renault Mascott 120

Wielkim atutem tego modelu samochodu jest bardzo mocna rama i dobry silnik, który zasilany jest paliwem przy udziale wtryskiwaczy o numerze 0445110168. Jeśli chodzi o tankowanie paliwa, to wskazane jest, by używać tylko takiego ze sprawdzonych stacji. Aby cieszyć się bezproblemową i komfortową jazdą jak najdłużej wskazane jest, by przestrzegać danych zasad oraz odpowiedzialnie dbać o stan techniczny pojazdu. W tym celu serwisy samochodowe oferują listę usług mających za zadanie pomóc w tym kierowcom. Między innymi składa się na to regeneracja części, ich naprawa, ale również wymiana, czyli wszystko to, co jest konieczne dla uzyskania oczekiwanych efektów.

Wtryski RENAULT Master II 3.0 dCi

Renault Master jest samochodem dostawczym wyposażonym w oryginalne wtryskiwacze 16600DB00A. W razie jakiejkolwiek usterki dostępne są także na rynku produkcji zamienniki tych części o numerze 0445110880. Model tego samochodu jest całkiem dobrym wyborem dla osób, które potrzebują tego typu auta w zadowalającej cenie. Użytkownicy Mastera opisują go głównie jako samochód bardzo żwawy i łatwy w utrzymaniu. Zdarzają się jednak równie liczne uwagi i zarzuty w stronę nieco wadliwej elektroniki.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Janik

Wystawiono 11 miesiecy temu

Dzień Dobry Chcielibyśmy zlecić Państwu regenerację wtryskiwaczy do Renault Mascott rok prod. 2006 r. Czy regenerują Państwo takie wtryskiwacze?

Czy ta opinia była pomocna?

Jarek

Wystawiono Rok temu

W przypadku wtryskiwaczy w samochodach z silnikiem Diesla, regularne sprawdzanie ich stanu jest bardzo ważne dla zachowania sprawności i ekonomiczności pojazdu. W niektórych przypadkach, wymiana lub regeneracja wszystkich wtryskiwaczy może być konieczna, jednak decyzja ta zależy od indywidualnego przypadku i diagnostyki. Jeśli jeden lub kilka wtryskiwaczy wykazuje problemy, nie oznacza to konieczności wymiany lub regeneracji wszystkich wtryskiwaczy. Diagnoza polega na przebadaniu pojedynczych wtryskiwaczy pod kątem ich wydajności i sprawności, a następnie podejmowanie decyzji na tej podstawie. Jeśli jednak wtryskiwacze nie są w pełni sprawne i wymagają naprawy, regeneracja może być znacznie bardziej opłacalna niż zakup nowych wtryskiwaczy. Procedura regeneracji polega na oczyszczeniu wtryskiwacza, wymianie uszkodzonych lub zużytych elementów i przeprowadzeniu testów w celu sprawdzenia wydajności. Warto zauważyć, że koszty regeneracji jednego wtryskiwacza są zazwyczaj znacznie niższe niż koszty zakupu nowych wtryskiwaczy, więc jeśli tylko jeden wtryskiwacz wymaga naprawy, zwykle jest to najbardziej opłacalna opcja. W przypadku silników Diesla, wymiana lub regeneracja wtryskiwaczy może być kosztowna, ale jest to niezbędne, aby zapewnić optymalne osiągi, zużycie paliwa i emisje. Dlatego też, jeśli pojawiają się problemy z wtryskiwaczami, warto je jak najszybciej zdiagnozować i podjąć odpowiednie kroki w celu ich naprawy.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić? Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić?

Objawy zapchanych wtryskiwaczy paliwa to przede wszystkim:

Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują? Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują?

Nie da się samodzielnie zregenerować wtrysków Common Rail, ponieważ do ich naprawy potrzebne są specjalistyczne

Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować? Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować?

Tak, wtryski Common Rail po regeneracji w większości przypadków trzeba programować.

Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie? Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie?

Jazda z uszkodzonym wtryskiwaczem paliwa jest możliwa, ale bardzo niebezpieczna i może prowadzić do poważnych uszkodzeń

Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym  to poznać? Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym to poznać?

Jeśli wtryskiwacz w Twoim aucie jest uszkodzony, zazwyczaj możesz zauważyć poniższe problemy:

Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować? Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować?

Aby sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane, należy sprawdzić, czy na cewce wtryskiwacza znajdują się kody IMA,

Jak samemu sprawdzić wtryski? – Domowy sposób Jak samemu sprawdzić wtryski? – Domowy sposób

Wtryski możesz samemu sprawdzić za pomocą testu przelewowego, który pozwala ocenić, czy poszczególne podzespoły

Ile mogą wytrzymać wtryskiwacze Common Rail po regeneracji? – Jak długo działają? Ile mogą wytrzymać wtryskiwacze Common Rail po regeneracji? – Jak długo działają?

Wtryskiwacze Common Rail po regeneracji mogą wytrzymać około 200-250 tys. kilometrów.

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup