Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 0445110050 057130276H Bosch Audi

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110050 057130276H Bosch Audi!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445110050

Pasuje do modeli: 

AUDI A8 3.3 TDI quattro 4D2, D2 3.3 165 12/1999 - 08/2002 AKF

Numery zamienne:

0445110017
0445110018
0445110042
0445110043
0445110050
0445110051
0445110052
0445110053
0445110060
0445110061
0445110065
0445110066
0445110113

Numery OE:

AUDI 057 130 276 H
CITROEN 96 373 173
CITROEN 96 376 359
PEUGEOT 96 373 173
PEUGEOT 96 376 359
VW (VOLKSWAGEN) 057 130 276
VW (VOLKSWAGEN) 057 130 276 B
VW (VOLKSWAGEN) 057 130 276 C
VW (VOLKSWAGEN) 057 130 276 G
VW (VOLKSWAGEN) 057 130 276 H

Wtryskiwacze AUDI A8

Jest to auto osobowe klasy luksusowej produkowane pod niemiecką marką Audi od 1994 roku. To wytworna i stateczna limuzyna, która urzeka nowymi technologiami i dbałością o detale, a także luksusem. W przeciwieństwie do swojego poprzednika, V8, samochód charakteryzował się konstrukcją samonośną wykonaną w całości z aluminium. To rozwiązanie pozwoliło na redukcję masy własnej pojazdu. A8 występowała w wersji ze standardowym oraz z przedłużanym rozstawem osi. Pomimo swoich sporych gabarytów ten model Audi jest zwinny, a stały napęd quatrro daje pewność jazdy. Warto wiedzieć, że Audi A8 wyposażone jest w oryginalny komplet wtryskiwaczy paliwa o numerze: 057130276H, które w razie awarii możemy w sklepach kupić nowe i oryginalne, używane, regenerowane, ale także zamienniki - 0445110042, 0445110053 i 0445110113. Konkurentami tego modelu Audi są: Mercedes klasy S, Jaguar XJ oraz BMW serii 7.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.96
Udostępnij wpis

Komentarze

Tadeusz

Wystawiono Rok temu

Procedura odwieszania wtryskiwacza 0445110050 w Audi A8 3.3 TDI quattro jest niezwykle istotna, ponieważ pozwala na dokładne ustawienie wtrysku, co ma wpływ na jakość spalanego paliwa oraz na osiągi silnika. Zanim rozpoczniesz pracę, upewnij się, że silnik jest zimny, a także stosujesz odpowiednie narzędzia, takie jak klucz dynamometryczny i miernik poziomu wtrysku. Krok 1: Usunięcie wtryskiwacza Należy najpierw usunąć wtryskiwacz z silnika, używając odpowiednich narzędzi i zgodnie z instrukcjami producenta. Należy pamiętać, aby wyjąć wtryskiwacz ostrożnie, bez naciągania przewodów i kabli, które mogą się urywać lub uszkodzić. Krok 2: Oczyszczenie Następnie należy dokładnie oczyścić wtryskiwacz, usuwając wszelkie pozostałości starego uszczelniacza oraz resztki paliwa z kanałów wtryskowych. W tym celu można wykorzystać specjalistyczne preparaty do czyszczenia wtrysków lub specjalne maszyny do czyszczenia wtrysków. Krok 3: Wymiana uszczelek Po oczyszczeniu wtryskiwacza, należy wymienić uszczelki, w tym zacisk uszczelniający, co jest bardzo ważne, aby uniknąć wycieku paliwa z wtrysku. Należy pamiętać, że uszczelki powinny być zawsze wymieniane na nowe, nie używaj starych. Krok 4: Odwieszenie wtryskiwacza Następnie wtryskiwacz należy odwiesić, co jest procedurą, która polega na ustawieniu odpowiedniego poziomu wtrysku. W tym celu należy użyć klucza dynamometrycznego, aby dokładnie odmierzyć moment obrotowy przykręcenia wtryskiwacza, zgodnie z zaleceniami producenta. Należy pamiętać, aby wtryskiwacz był dokładnie wyrównany i zamocowany, aby uniknąć wycieku paliwa z wtrysku. Krok 5: Sprawdzenie i regulacja Po odwieszeniu wtryskiwacza, należy dokładnie sprawdzić poziom wtrysku i dopasować go do zaleceń producenta, jeśli jest to konieczne. W tym celu można wykorzystać miernik poziomu wtrysku, który pozwoli na dokładne wyregulowanie wtrysku.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jakie są objawy zużytych wtryskiwaczy? – Czy wtryski są do wymiany? Jakie są objawy zużytych wtryskiwaczy? – Czy wtryski są do wymiany?

Objawy zużytych wtryskiwaczy Common Rail to przede wszystkim:

Skąd bierze się nieszczelność wtryskiwaczy paliwa? – Co się wtedy dzieje? Skąd bierze się nieszczelność wtryskiwaczy paliwa? – Co się wtedy dzieje?

Główne przyczyny nieszczelności wtryskiwaczy paliwa to:

Czy muszę zaprogramować nowy wtryskiwacz paliwa? – Trzeba kodować? Czy muszę zaprogramować nowy wtryskiwacz paliwa? – Trzeba kodować?

Tak, nowy wtryskiwacz paliwa zazwyczaj wymaga zaprogramowania, aby mógł działać poprawnie i zapewnić optymalną

Czy powinienem używać środka czyszczącego do wtryskiwaczy w moim silniku Diesla? – Warto stosować? Czy powinienem używać środka czyszczącego do wtryskiwaczy w moim silniku Diesla? – Warto stosować?

Tak, stosowanie środka czyszczącego do wtryskiwaczy w silniku Diesla może być korzystne, szczególnie jeśli zależy

Jak rozpoznać, że wtryskiwacz paliwa jest zatkany? – Po czym poznać? Jak rozpoznać, że wtryskiwacz paliwa jest zatkany? – Po czym poznać?

Jeśli podejrzewasz, że wtryskiwacz paliwa w Twoim aucie jest zatkany, możesz zaobserwować objawy, takie jak:

Czy trzeba programować wtryski po regeneracji? – Co się stanie, jak nie zakoduję? Czy trzeba programować wtryski po regeneracji? – Co się stanie, jak nie zakoduję?

Tak, wtryski po regeneracji zazwyczaj trzeba zaprogramować, aby silnik działał prawidłowo.

Ile trwa regeneracja wtrysków Diesel w serwisie? – Opłaca się naprawiać? Ile trwa regeneracja wtrysków Diesel w serwisie? – Opłaca się naprawiać?

Regeneracja wtrysków Diesel w serwisie trwa zazwyczaj 1-2 dni robocze.

Jak naprawić nieszczelną uszczelkę wtryskiwacza? – Czy da się zatrzymać przeciekanie? Jak naprawić nieszczelną uszczelkę wtryskiwacza? – Czy da się zatrzymać przeciekanie?

Aby naprawić nieszczelną uszczelkę wtryskiwacza Common Rail, należy wykonać poniższe czynności:

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup