Nowy wtrysk Siemens/VDO 1980R9 A2C59513556 Peugeot 208 cena
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 1980R9 A2C59513556 Siemens | |
CENA | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
WYSYŁKA | 1-2 dni |
GWARANCJA | 2 lata |
STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Dlaczego warto kupić:
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
- Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
- Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
- Oryginalne części firmy Siemens
- Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
- 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
- Tysiące zadowolonych klientów
- Sprzedaż w Polsce i za granicą
- Szybki czas realizacji zamówienia
- Najlepsze ceny w Polsce!
Ofertą sprzedaży są fabrycznie nowe wtryskiwacze Siemens/VDO 1980R9 A2C59513556, które znajdziesz także pod numerem 1980ER. Zakupu możesz dokonać w prosty i szybki sposób składając zamówienie w naszym sklepie lub dzwoniąc do nas - wszystko po najniższej cenie, już od 789,99 PLN. Oryginalne wtryskiwacze piezoelektryczne trafią do Ciebie zaplombowane i szczelnie zapakowane - gotowe do natychmiastowego montażu i jazdy. Wtryski Siemens/VDO pochodzą z bieżącej produkcji, dzięki czemu nie kupujesz magazynowanego latami elementu. Dokonując zakupu wtryskiwacza w naszym sklepie, pozbywasz się problemów z nierówną pracą silnika oraz szarpania w trakcie jazdy. W zestawie z wtryskiwaczem otrzymujesz dodatkowo podkładkę termiczną.
Wtryskiwacz 1980R9, oryginalny numer OE A2C59513556 pasuje do wybranych modeli Peugeot:
PEUGEOT 208 I (CA, CC) 1.6 HDi 114 2012.03-> 9HD (DV6C)
Cena Peugeot 208
Peugeot 208 to tanie w utrzymaniu auto, które sprawdza się idealnie jako auto miejskie. Pochlebne opinie o tym modelu tylko potwierdzają, że cena auta w stosunku do jakości jest satysfakcjonująca. Nowe modele 208 wahają się w przedziale 53,900 do nawet 147,700 złotych. Rynek używanych aut wygląda już znacznie lepiej. W zależności od rocznika wartość auta oscyluje pomiędzy 31,600, a nawet 100 tys. w przypadku rocznika 2020. Na chwilę obecną można zdobyć także starsze roczniki za naprawdę niskie sumy, 10-20 tysięcy u prywatnych sprzedawców na stronach z ogłoszeniami. Warto przy wyborze tego auta nie kierować się jedynie ceną, ale także silnikiem, ponieważ poza jazdą miejską i przy większym obciążeniu możemy zacząć czuć dyskomfort. Kierowcy najchętniej polecają 1.2 PureTech o mocy 110 KM. Jest to co prawda koszt wyższego rzędu, ale jest to jak najbardziej udana inwestycja. Do tego mamy możliwość wyboru trzech poziomów wyposażenia, co pozwala na wiele możliwości personalizacji.
Prezentowane wtryskiwacze montowane są również w pojazdach:
FORD 1791017
FORD 1812616
CITROËN 1980ET
CITROËN 00001980R9
CITROËN 00001980ET
CITROËN 9802448680
CITROËN 1980S0
CITROËN 1980ER
CITROËN 1980R9
CITROËN 00001980ER
CITROËN 00001980S0
PEUGEOT 1980ET
PEUGEOT 1980S0
PEUGEOT 00001980ET
PEUGEOT 00001980R9
PEUGEOT 1980ER
PEUGEOT 00001980ER
PEUGEOT 9802448680
PEUGEOT 00001980S0
PEUGEOT 1980R9
VOLVO 36001726
VOLVO 36001728
VOLVO 36001727
VOLVO 36001729
Wtryskiwacz 1980R9 pasuje również do modeli
Ford
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 2010.12->2019.06 T3DA, T3DB
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 2010.12->2019.06 T1DB, T1DA
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 95 2010.12->2019.06 T3DA, T3DB
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 115 2010.12->2019.06 T1DB, T1DA
FORD GALAXY II (WA6) 1.6 TDCi 115 2011.02->2015.06 T1WA, T1WB
FORD FOCUS III 1.6 TDCi 95 2010.07->2017.12 T3DA, T3DB
FORD FOCUS III 1.6 TDCi 115 2010.07->2017.12 T1DB, T1DA
FORD FOCUS III 1.6 TDCi ECOnetic 105 2012.05-> NGDA, NGDB
FORD FOCUS III sedan 1.6 TDCi 95 2010.07-> T3DB, T3DA
FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi 95 2010.07-> T3DA, T3DB
FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi 115 2010.07-> T1DA, T1DB
FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 105 2012.05-> NGDA, NGDB
FORD S-MAX (WA6) 1.6 TDCi 115 2011.02->2014.12 T1WA, T1WB
Citroen
CITROEN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 110 2010.07-> 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
CITROEN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 115 2010.07-> 9HR (DV6C)
CITROEN BERLINGO Nadwozie pełne/minivan (B9) 1.6 HDi 110 2010.07-> 9HL (DV6C), 9HR (DV6C)
CITROEN BERLINGO Nadwozie pełne/minivan (B9) 1.6 HDi 115 2010.07-> 9HL (DV6C)
CITROEN BERLINGO Platforma / podwozie (B9) 1.6 HDi 90 16V 2008.04-> 9HX (DV6ATED4)
CITROEN C3 II (SC) 1.6 HDi 110 2009.11-> 9HR (DV6C)
CITROEN C3 II (SC) 1.6 HDi 115 2012.09-> 9HD (DV6C)
CITROEN C3 PICASSO (SH) 1.6 HDi 110 2010.05-> 9HR (DV6C)
CITROEN C3 PICASSO (SH) 1.6 HDi 115 2013.01-> 9HD (DV6C)
CITROEN C4 II (NC) 1.6 HDi 110 2009.11-> 9HR (DV6C)
CITROEN C4 II (NC) 1.6 HDi 115 2012.07-> 9HD (DV6C)
CITROEN C4 PICASSO I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (UD) 1.6 HDi 110 2010.09->2013.08 9HR (DV6C)
CITROEN C4 PICASSO II 1.6 HDi / BlueHDi 115 2013.02-> 9HC (DV6C), BHX (DV6FC)
CITROEN C4 GRAND PICASSO I (UA) 1.6 HDi 110 2010.09->2013.08 9HR (DV6C)
CITROEN C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 2012.04-> 9HD (DV6C)
CITROEN C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 AWC 2012.05-> 9HL (DV6C)
CITROEN C5 III (RD) 1.6 HDi 110 2010.07-> 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
CITROEN C5 III (RD) 1.6 HDi 115 2012.01-> 9HL (DV6C), 9HR (DV6C)
CITROEN C5 III Break (RW) 1.6 HDi 110 2010.07-> 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
CITROEN DS3 (SA) 1.6 HDi 110 2009.11->2015.07 9HR (DV6C)
CITROEN DS3 (SA) 1.6 HDi 115 2012.08->2015.07 9HD (DV6C)
CITROEN DS4 (NX) 1.6 HDi 110 2011.04->2015.07 9HR (DV6C)
CITROEN DS4 (NX) 1.6 HDi 115 2012.08->2015.07 9HD (DV6C)
CITROEN DS5 1.6 HDi 110 2011.11->2015.07 9HR (DV6C)
CITROEN DS5 1.6 HDi 115 2012.06->2015.07 9HD (DV6C)
Peugeot
PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 HDi 112 2009.08->2013.10 9HR (DV6C)
PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 HDi 112 2009.08->2013.10 9HR (DV6C)
PEUGEOT 208 I (CA, CC) 1.6 HDi 114 2012.03-> 9HD (DV6C)
PEUGEOT 308 I (4A, 4C) 1.6 HDi 90 2007.09->2014.10 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HV (DV6TED4B)
PEUGEOT 308 I (4A, 4C) 1.6 HDi 112 2009.12->2014.10 9HR (DV6C)
PEUGEOT 308 I (4A, 4C) 1.6 HDi 114 2013.03->2014.10 9HG (DV6C M), 9HD (DV6C)
PEUGEOT 308 SW I (4E, 4H) 1.6 HDi 112 2009.12->2014.10 9HR (DV6C)
PEUGEOT 308 SW I (4E, 4H) 1.6 HDi 114 2013.03->2014.10 9HD (DV6C)
PEUGEOT 308 CC (4B) 1.6 HDi 112 2009.06->2014.12 9HR (DV6C)
PEUGEOT 308 CC (4B) 1.6 HDi 114 2013.03->2014.12 9HD (DV6C)
PEUGEOT 308 II (LB, LP, LW, LH, L3) 1.6 HDi 92 2013.09->2021.06 9HP (DV6DTED)
PEUGEOT 308 II (LB, LP, LW, LH, L3) 1.6 HDi / BlueHDi 115 115 2013.09->2021.06 9HC (DV6C), BHZ (DV6FC), BHX (DV6FC)
PEUGEOT 508 I (8D) 1.6 HDi 112 2010.11->2018.12 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
PEUGEOT 508 I (8D) 1.6 HDi 115 2012.02->2018.12 9HD (DV6CTED)
PEUGEOT 508 SW I (8E) 1.6 HDi 112 2010.11->2018.12 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
PEUGEOT 508 SW I (8E) 1.6 HDi 115 2012.02->2018.12 9HR (DV6C), 9HL (DV6C)
PEUGEOT 2008 I (CU) 1.6 HDi 114 2013.03-> 9HD (DV6C)
PEUGEOT 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U) 1.6 HDi 109 2009.06->2016.08 9HZ (DV6TED4)
PEUGEOT 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U) 1.6 HDi 112 2009.12->2016.08 9HR (DV6C)
PEUGEOT 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U) 1.6 HDi 114 2013.03->2016.08 9HD (DV6CTED)
PEUGEOT 4008 1.6 HDi AWC 114 2012.05-> 9HD (DV6C)
PEUGEOT 5008 (0U, 0E) 1.6 HDi 112 2010.08->2017.03 9HR (DV6C)
PEUGEOT 5008 (0U,0E) 1.6 HDi 110 2009.09->2017.03 9HZ (DV6TED4)
PEUGEOT 5008 (0U, 0E) 1.6 HDi 114 2013.03->2017.03 9HD (DV6C)
PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 HDi 112 2010.08-> 9HL (DV6C)
PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 HDi 114 2013.03-> 9HL (DV6C)
PEUGEOT PARTNER Nadwozie pełne/minivan 1.6 HDi 90 2010.04-> 9HP (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM)
PEUGEOT PARTNER Nadwozie pełne/minivan 1.6 HDi 114 9HL 2013.03-> (DV6C)
Mazda
MAZDA 3 (BL) 1.6 MZR CD (BL14) 116 2010.09->2013.05 Y650, Y655
MAZDA 3 sedan (BL) 1.6 MZR CD (BL14) 116 2010.09->2013.05 Y650, Y655
MAZDA 5 (CW) 1.6 CD 116 2010.07-> Y655, Y650, Y6Y1
Volvo
VOLVO C30 (533) D2 115 2010.10->2012.12 D 4162 T
VOLVO S40 II (544) D2 115 2010.10->2012.12 D 4162 T
VOLVO S60 II (134) DRIVe / D2 114 2011.01->2015.12 D 4162 T
VOLVO S80 II (124) 1.6 DRIVe 114 2011.06->2014.01 D 4162 T
VOLVO V40 liftback (525) D2 114 2012.03-> D 4162 T
VOLVO V50 (545) D2 114 2010.01->2012.12 D 4162 T
VOLVO V60 I (155) 1.6 DRIVe 114 2011.02->2015.12 D 4162 T
VOLVO V70 III (135) 1.6 DRIVe / D2 114 2011.04->2015.12 D 4162 T
Komentarze
Olek
Wystawiono Rok temu
Wyjmowanie zapieczonych wtryskiwaczy może być bardzo trudne i wymaga odpowiedniego sprzętu oraz doświadczenia. W przypadku wtryskiwaczy A2C59513556 stosowanych w Mazdzie 5 (CW) 1.6 CD, istnieją kilka metod usuwania wtrysków. Jedną z metod jest próba odkręcenia wtryskiwacza za pomocą klucza dynamometrycznego. W przypadku, gdy wtryskiwacz jest bardzo mocno zapieczony, należy stosować siłę z umiarem, aby nie uszkodzić ani wtryskiwacza, ani gwintu w głowicy silnika. Inną metodą jest użycie specjalistycznego narzędzia do usuwania zapieczonych wtryskiwaczy. Narzędzie to pozwala na równomierne rozprowadzenie siły na wtryskiwaczu, dzięki czemu można go bezpiecznie wyjąć. Niekiedy stosuje się również metodę z użyciem specjalistycznej pompy hydraulicznej, która pozwala na wytworzenie dużej siły hydraulicznej do wyciągnięcia wtryskiwacza z głowicy silnika. Bez odpowiedniego sprzętu i doświadczenia, próba wyjęcia zapieczonych wtryskiwaczy może spowodować uszkodzenie wtryskiwacza, gwintu w głowicy silnika, a nawet uszkodzenie samej głowicy. Dlatego zawsze zaleca się korzystanie z usług specjalistycznych warsztatów zajmujących się wtryskiwaczami. Warto pamiętać, że zapieczony wtryskiwacz może być skutkiem uszkodzenia innych elementów systemu wtryskowego, dlatego zawsze należy dokładnie diagnozować przyczynę takiej sytuacji i usuwać wszelkie usterki w celu uniknięcia powtarzających się problemów.
Czy ta opinia była pomocna?