Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Nowe wtryskiwacze VDO A2C59513484 A2C5321655180 Renault Megane 1.5 dCi (BZ09, BZ0D, BZ1W, BZ29, BZ14) 2009.02-> 110 1461 K9K 846, K9K 657, K9K 656, K9K 636, K9K 836, K9K 837

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze A2C59513484 Siemens
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacze A2C59513484 VDO
Wtryskiwacze A2C59513484 VDO
Wtryski A2C59513484 Continental
Wtryski A2C59513484 Continental
Wtryski A2C5321655180 nowe Renault
Wtryski A2C5321655180 nowe Renault
Wtryskiwacz A2C5321655180 Siemens
Wtryskiwacz A2C5321655180 Siemens

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Siemens
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków A2C59513484

Ofertę sprzedaży stanowią nowe, oryginalne wtryskiwacze VDO marki Continental (Siemens) o numerze A2C59513484, A2C5321655180, które kupisz w sklepie naszego serwisu w najlepszej cenie już od 910 zł.

Wtryskiwacze są gotowe do montażu, a każdy z nich jest zaplombowany i szczelnie zapakowany. Oferujemy podzespoły złożone wyłącznie z najwyższej jakości komponentów, dzięki czemu gwarantują wydajną i równomierną pracę jednostki napędowej. Instalując oferowane przez nas wtryskiwacze, szybko zażegnasz problemy z szarpaniem silnika, utratą mocy, czy gorszymi osiągami. Dysponując numerem wtryskiwacza lub numerem VIN pojazdu, z łatwością dobierzesz części dedykowane Twojemu modelowi samochodu.

Wtryskiwacz A2C59513484, A2C5321655180 pasuje do modeli Renault Megane:

RENAULT MEGANE III liftback (BZ0/1_, B3_) 1.5 dCi (BZ09, BZ0D, BZ1W, BZ29, BZ14) 2009.02-> 110 1461 K9K 846, K9K 657, K9K 656, K9K 636, K9K 836, K9K 837
RENAULT MEGANE III liftback (BZ0/1_, B3_) 1.5 dCi (BZ1G, BZ1W, BZ0R) 2013.11->2015.08 95 1461 K9K 846
RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1.5 dCi (KZ1M, KZ1W, KZ0R) 2009.02-> 106 1461 K9K 836, K9K 832, K9K 846
RENAULT MEGANE III coupe (DZ0/1_) 1.5 dCi (DZ09, DZ0D, DZ1F, DZ1G, DZ14, DZ29) 2009.02->2015.08 110 1461 K9K 837, K9K 836, K9K 636, K9K 846, K9K 656
RENAULT MEGANE III coupe (DZ0/1_) 1.5 dCi 2014.07-> 95 1461 K9K 846
RENAULT MEGANE CC (EZ0/1_) 1.5 dCi (EZ09, EZ1G, EZ0D, EZ14) 2010.06-> 110 1461 K9K 837, K9K 836

Renault Megane - informacje

Wtryskiwacze A2C59513484 Renault Megane
Wtryskiwacze A2C59513484 Renault Megane
Wtryski A2C5321655180 Renault Megane
Wtryski A2C5321655180 Renault Megane

Renault Megane to naprawdę poczciwy, klasyczny hatchback. Dużymi zaletami tego auta są: ciche zawieszenie, estetycznie wykonane wnętrze i bogate wyposażenie w dobrej cenie. To właśnie wyposażenie, niezawodność i koszt przysporzyły mu tak wielu wielbicieli. Ponarzekać można z kolei na zbyt mało przestrzeni na tylnych siedzeniach i kontroli zapalające się bez konkretnej przyczyny. Na rynku sprzedaży wtórnej Megane znajdziemy już za około 15 tys. zł, a za 20 tys. zł kupimy naprawdę dobrze zadbane auto. Podsumowując, można powiedzieć, że Megane nie jest autem idealnym i bezawaryjnym, jednakże jest solidny, a ewentualne usterki można niedrogo usunąć. Producent dał do wyboru dużą ilość opcji silnikowych, dzięki czemu auto sprawdzi się świetnie zarówno, jako pojazd rodzinny, sportowy, jak i miejski. Polecanymi jednostkami napędowymi są: 1.6 16 V, 1.4 TCE, 1.6 DCI czy też 2.0 DCI.

Prezentowane wtryskiwacze montowane są także w innych markach pojazdów:

5WS40536 VDO
A2C5321655180 VDO
16 60 043 05R Dacia
82 00 903 034 Dacia
16 60 080 52R Dacia
16600 00Q1F Nissan
16600-00Q1V Nissan
82 00 903 034 Renault
8200704180 Renault
H8200704191 Renault
16 60 043 05R Renault

Wtryskiwacz A2C59513484, A2C5321655180 pasuje również do modeli

Wtryskiwacz A2C59513484 pasuje do modeli
Wtryskiwacz A2C59513484 pasuje do modeli
Wtryski A2C5321655180 dedykowane modelom
Wtryski A2C5321655180 dedykowane modelom

DACIA:
DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi 4x4 (HSMC, HSMD) 2010.10->2018.01 110 1461 K9K 896, K9K 858, K9K 898, K9K 856
DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi (HSMC) 2010.06->2018.01 107 1461 K9K 898, K9K 896
DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi 2013.08->2018.01 109 1461 K9K 667, K9K 658, K9K 858, K9K 856, K9K 666
DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi 4x4 2013.08->2018.01 109 1461 K9K 858, K9K 658, K9K 898, K9K 856
DACIA DUSTER Nadwozie pełne/SUV 1.5 dCi 2013.04-> 109 1461 K9K 666, K9K 856
DACIA DUSTER Nadwozie pełne/SUV 1.5 dCi 4x4 2013.04-> 109 1461 K9K 858, K9K 658
DACIA LODGY (JS_) 1.5 dCi 2013.01-> 107 1461 K9K 846

NISSAN:
NISSAN JUKE (F15) 1.5 dCi 2010.06-> 110 K9K 646, K9K 896, K9K 636, K9K 410
NISSAN CUBE (Z12) 1.5 dCi 2010.03-> 110 1461 K9K, K9K 270
NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5 dCi 2010.01->2013.12 110 1461 K9K 430
NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5 dCi 2006.11->2013.11 106 1461 K9K 282, K9K 292
NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5 dCi 2008.08->2010.01 103 1461 K9K 292, K9K 282

RENAULT:
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR0H, CR0H, CR1S, BR1S) 2005.06->2014.12 106 1461 K9K 764, K9K 774
RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR0H, KR1S) 2008.02->2012.12 106 1461 K9K 764, K9K 774
RENAULT FLUENCE (L3_) 1.5 dCi (L30D, L30L, L306, L33F, L33L, L33M, L33V, L33W) 2010.02-> 110 1461 K9K 837, K9K 657, K9K 836, K9K 656
RENAULT FLUENCE (L3_) 1.5 dCi (L30B) 2010.02-> 106 1461 K9K 832
RENAULT FLUENCE (L3_) 1.5 dCi 2014.07-> 95 1461 K9K 826
RENAULT LAGUNA coupe (DT0/1) 1.5 dCi 2012.03->2015.12 110 1461 K9K 846
RENAULT SCENIC III (JZ0/1_) 1.5 dCi 2009.04-> 110 1461 K9K 837, K9K 636, K9K 656, K9K 657, K9K 836
RENAULT SCENIC III (JZ0/1_) 1.5 dCi (JZ02, JZ0R) 2010.11-> 95 1461 K9K 846
RENAULT SCENIC III (JZ0/1_) 1.5 dCi 2009.02-> 106 1461 K9K 832
RENAULT GRAND SCENIC III (JZ0/1_) 1.5 dCi 2009.04-> 110 1461 K9K 837, K9K 636, K9K 836
RENAULT GRAND SCENIC III (JZ0/1_) 1.5 dCi 2010.11-> 95 1461 K9K 846

Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Alfred

Wystawiono Rok temu

Ciśnienie wtryskiwaczy jest kluczowe dla prawidłowego działania silnika samochodowego. W przypadku wtryskiwaczy A2C5321655180, które są zastosowane w samochodach Renault Megane 1.5 dCi, ciśnienie wtrysku powinno wynosić około 1600 barów. To ciśnienie jest niezbędne do prawidłowego wtryskiwania paliwa do cylindrów silnika. Zbyt niskie ciśnienie wtryskiwaczy może prowadzić do nieprawidłowego wtryskiwania paliwa, co w konsekwencji może wpłynąć na spadek mocy silnika, osłabienie jego elastyczności, a także prowadzić do powstawania niektórych nieprawidłowości, takich jak np. dymienie, niestabilne obroty, a nawet stuki w silniku. Zbyt wysokie ciśnienie wtryskiwaczy może powodować uszkodzenie wtryskiwaczy i elementów z nimi związanych, a także zwiększać zużycie paliwa. Dlatego tak ważne jest, aby ciśnienie wtryskiwaczy było ustawione na poziomie zalecanym przez producenta. W celu uzyskania pewności, że ciśnienie wtryskiwaczy jest ustawione prawidłowo, zaleca się wizytę w specjalistycznym warsztacie samochodowym, który posiada odpowiednie narzędzia do pomiaru ciśnienia wtryskiwaczy. W ten sposób można zagwarantować prawidłowe działanie silnika samochodu i zapobiec ewentualnym usterkom.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jak brzmią uszkodzone wtryski Common Rail? – Znasz te dźwięki? Jak brzmią uszkodzone wtryski Common Rail? – Znasz te dźwięki?

Uszkodzone wtryskiwacze Common Rail często wydają charakterystyczne dźwięki, które kierowcy określają jako stukanie,

 Czy warto wymienić wszystkie cztery wtryskiwacze? – Co to daje? Czy warto wymienić wszystkie cztery wtryskiwacze? – Co to daje?

Tak, warto wymienić wszystkie cztery wtryskiwacze, jeśli uległy one awarii

Po czym poznać zużyte wtryski? – Jak brzmi uszkodzony wtryskiwacz? Po czym poznać zużyte wtryski? – Jak brzmi uszkodzony wtryskiwacz?

Jeśli wtryski w Twoim samochodzie uległy zużyciu lub awarii, można wtedy zazwyczaj zauważyć poniższe objawy:

Jak wyczyścić wtryski bez wyjmowania? – Można to zrobić samemu? Jak wyczyścić wtryski bez wyjmowania? – Można to zrobić samemu?

Wtryski bez wyjmowanie możesz wyczyścić samodzielnie, za pomocą specyfików czyszczących do wtryskiwaczy Common

Ile trwa regeneracja wtryskiwaczy Diesel? – Co się wtedy robi? Ile trwa regeneracja wtryskiwaczy Diesel? – Co się wtedy robi?

Regeneracja wtryskiwaczy Diesel zazwyczaj trwa 1-2 dni robocze.

Czy warto kupić regenerowane wtryskiwacze? – Opłaca się? Czy warto kupić regenerowane wtryskiwacze? – Opłaca się?

Tak, regenerowane wtryskiwacze to dobry wybór, jeśli zależy Ci na obniżeniu kosztów naprawy.

Czy wtryskiwacze Common Rail da się zregenerować? Jakich się nie regeneruje? Czy wtryskiwacze Common Rail da się zregenerować? Jakich się nie regeneruje?

Wtryskiwacze Common Rail oczywiście można zregenerować, ale trzeba pamięć, aby naprawę wykonywać w profesjonalnym

Czy można poddać regeneracji jeden wtrysk? – Da się tak? Czy można poddać regeneracji jeden wtrysk? – Da się tak?

Tak, można poddać regeneracji tylko jeden wtrysk, jednak często fachowcy tego nie zalecają.

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup