Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompy wtryskowe 5WS40008 Ford Fiesta VI 1.4 TDCi Siemens VDO 2S6Q9A543A nowe, regenerowane - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Siemens o numerze 5WS40008, które są stosowane w Fordzie Fiesta VI 1.4 TDCi o mocy 68 KM. Pompa wtryskowa posiada numery producenta Forda – 1522409, 2S6Q9A543A i numer VDO / Continental – A2C20000727. Oferujemy zarówno fabrycznie nowe, jak i regenerowane pompy systemu Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do sprawdzenia naszej oferty!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Ford Fiesta VI 5WS40008
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

FORD: 1522409, 2S6Q9A543A.

Pompa wtryskowa numer

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 5WS40008 pasuje do:

  • CITROEN C2 1.4 HDi 50 kW 68 KM
  • CITROEN C3 I 1.4 HDi 50 kW 68 KM
  • CITROEN C3 II 1.4 HDi 50 kW 68 KM
  • FORD FIESTA V 1.4 TDCi 50 kW 68 KM
  • FORD FIESTA VI 1.4 TDCi 50 kW 68 KM
  • FORD FUSION 1.4 TDCi 50 kW 68 KM
  • PEUGEOT 1007 1.4 TDCi 50 kW 68 KM
  • PEUGEOT 1007 1.4 TDCi 40 kW 54 KM
  • TOYOTA AYGO 1.4 D-4D 40 kW 54 KM
Pracownia regeneracja Bosch

Pompa wtryskowa Ford Fiesta VI 1.4 TDCi

Ford Fiesta VI 1.4 TDCi o mocy 50 kW (68 KM) to mały, zwinny samochód, który idealnie sprawdza się w miejskim ruchu. Wyposażony w 1.4-litrowy silnik diesla, oferuje oszczędność paliwa i wystarczającą moc do codziennych zadań. Jego kompaktowe wymiary ułatwiają parkowanie, a jednocześnie wnętrze zapewnia komfort i przestronność, jak na tę klasę pojazdów.
Pompa wtryskowa Siemens o numerach A2C27100268 i 36002487
to zaawansowane urządzenie używane w systemach Common Rail. Jej głównym zadaniem jest dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem do wtryskiwaczy, co pozwala na precyzyjne dawkowanie paliwa i poprawę efektywności spalania. W miarę upływu czasu i intensywnego użytkowania pompa może się zużywać lub ulegać uszkodzeniom. W takich przypadkach opłacalnym rozwiązaniem jest regeneracja, która obejmuje wymianę zużytych części i dokładne czyszczenie pompy. Koszt takiej regeneracji zaczyna się od 350 zł, jednak może się różnić w zależności od stopnia uszkodzeń i liczby wymienianych elementów.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Forda Fiesta VI;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Forda Fiesta VI 1.4 TDCi.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Co powoduje zatkanie wtryskiwaczy Diesel? – Od czego się psują? Co powoduje zatkanie wtryskiwaczy Diesel? – Od czego się psują?

Najczęstsze przyczyny zatkania wtryskiwaczy Diesel to:

Jak brzmią uszkodzone wtryski Common Rail? – Znasz te dźwięki? Jak brzmią uszkodzone wtryski Common Rail? – Znasz te dźwięki?

Uszkodzone wtryskiwacze Common Rail często wydają charakterystyczne dźwięki, które kierowcy określają jako stukanie,

 Czy warto wymienić wszystkie cztery wtryskiwacze? – Co to daje? Czy warto wymienić wszystkie cztery wtryskiwacze? – Co to daje?

Tak, warto wymienić wszystkie cztery wtryskiwacze, jeśli uległy one awarii

Po czym poznać zużyte wtryski? – Jak brzmi uszkodzony wtryskiwacz? Po czym poznać zużyte wtryski? – Jak brzmi uszkodzony wtryskiwacz?

Jeśli wtryski w Twoim samochodzie uległy zużyciu lub awarii, można wtedy zazwyczaj zauważyć poniższe objawy:

Jak wyczyścić wtryski bez wyjmowania? – Można to zrobić samemu? Jak wyczyścić wtryski bez wyjmowania? – Można to zrobić samemu?

Wtryski bez wyjmowanie możesz wyczyścić samodzielnie, za pomocą specyfików czyszczących do wtryskiwaczy Common

Ile trwa regeneracja wtryskiwaczy Diesel? – Co się wtedy robi? Ile trwa regeneracja wtryskiwaczy Diesel? – Co się wtedy robi?

Regeneracja wtryskiwaczy Diesel zazwyczaj trwa 1-2 dni robocze.

Czy warto kupić regenerowane wtryskiwacze? – Opłaca się? Czy warto kupić regenerowane wtryskiwacze? – Opłaca się?

Tak, regenerowane wtryskiwacze to dobry wybór, jeśli zależy Ci na obniżeniu kosztów naprawy.

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup