Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa 0445010102 Ford C-Max 1.6 TDCi Bosch 1490844 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie sprzedaży znajdziesz pompy wtryskowe firmy Bosch o numerze 0445010102, które montowane są w modelach Forda C-Max 1.6 TDCi o mocach 90 KM i 101 KM i 109 KM. Pompa ta ma numer producenta Forda: 1490844, 1496269, 1566426, RM3M5Q9A543DE oraz odpowiadające im numery Boscha: 0 986 437 028, 0445010102, 0445010296. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zapraszamy do kontaktu!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Forda C-Max 1.6 TDCi 0445010102
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

Ford: 1490844, 1496269, 1566426, RM3M5Q9A543DE

Pompa wtryskowa numer 0445010102

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010102 pasuje do:

  • Citroen Berlingo 1.6 HDI 66 kW 90 KM
  • Citroen Berlingo 1.6 HDI 55 kW 75 KM
  • Citroen Berlingo 1.6 HDI 80 kW 109 KM
  • Citroen C2 1.4 HDi 50 kW 68 KM
  • Citroen C2 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Citroen C2 1.4 HDi 51 kW 69 KM
  • Citroen C3 1.4 HDi 50 kW 68 KM
  • Citroen C3 1.4 HDi 66 kW 90 KM
  • Citroen C3 1.4 HDi 80 kW 109 KM
  • Citroen C3 Picasso 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Citroen C3 Picasso 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Citroen C4 Grand Picasso I 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Citroen C4 Grand Picasso I 1.6 HDi 85 kW 116 KM
  • Citroen C5 II 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Citroen C5 III 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Citroen Jumpy II 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Citroen Nemo 1.4 HDi 50 kW 68 KM
  • Citroen Xsara 1.4 HDi 50 kW 68 KM
  • Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Ford C-Max 1.6 TDCi 66 kW 90 KM
  • Ford C-Max 1.6 TDCi 74 kW 101 KM
  • Ford C-Max 1.6 TDCi 80 kW 109 KM
  • Ford Fiesta 1.6 TDCi 66 kW 90 KM
  • Ford Fiesta V 1.6 TDCi 66 kW 90 KM
  • Ford Fiesta VI 1.6 TDCi 55 kW 75 KM
  • Ford Fiesta VI 1.6 TDCi 66 kW 90 KM
  • Ford Focus C-Max 1.6 TDCi 80 kW 109 KM
  • Ford Focus C-Max 1.6 TDCi 66 kW 90 KM
  • Ford Focus C-Max 1.6 TDCi 74 kW 100 KM
  • Ford Focus II 1.6 TDCi 80 kW 109 KM
  • Ford Focus II 1.6 TDCi 66 kW 90 KM
  • Ford Focus II 1.6 TDCi 74 kW 100 KM
  • Ford Focus II 1.6 TDCi 81 kW 110 KM
  • Ford Fusion 1.6 TDCi 66 kW 90 KM
  • Mazda 2 1.6 MZ-CD 66 kW 90 KM
  • Mazda 3 1.6 MZ-CD 80 kW 109 KM
  • Peugeot 1007 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot 206 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot 206 1.4 HDi 51 kW 69 KM
  • Peugeot 206 1.4 HDi 50 kW 69 KM
  • Peugeot 207 SW 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Peugeot 207 SW 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot 3008 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot 307 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot 307 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Peugeot 307 1.6 HDi 50 kW 68 KM
  • Peugeot 307 SW 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot 307 SW 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Peugeot 308 I 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot 308 I 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Peugeot 308 SW I 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot 308 SW I 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Peugeot 407 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot 407 SW 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot 5008 1.6 HDi 80 kW 110 KM
  • Peugeot 5008 1.6 HDi 80 kW 110 KM
  • Peugeot Bipper 1.4 HDi 50 kW 68 KM
  • Peugeot Bipper Tepee 1.4 HDi 50 kW 68 KM
  • Peugeot Expert 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Peugeot Expert Tepee 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Peugeot Partner 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Peugeot Partner 1.6 HDi 55 kW 75 KM
  • Peugeot Partner 1.6 HDi 68 kW 92 KM
  • Peugeot Partner 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi 55 kW 75 KM
  • Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Suzuki SX4 1.6 DDIS 66 kW 90 KM
  • Volvo C30 1.6 D 80 kW 109 KM
  • Volvo S40 II 1.6 D 81 kW 110 KM
  • Volvo S80 II 1.6 D 80 kW 109 KM
  • Volvo V50 1.6 D 81 kW 110 KM
  • Volvo V50 1.6 D 80 kW 109 KM
  • Volvo V70 III 1.6 D 80 kW 109 KM
Pracownia Bosch

Pompa wtryskowa Ford C-Max 1.6 TDCi

Ford C-Max 1.6 TDCi - jest to samochód, który łączy w sobie funkcjonalność z oszczędnością paliwa. Silnik 1.6 TDCi, będący jednostką wysokoprężną, oferuje dobre osiągi oraz niskie zużycie paliwa, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla rodzin. C-Max charakteryzuje się wygodnym wnętrzem, dużą liczbą schowków oraz elastycznym układem siedzeń, co zapewnia komfort podróży i praktyczność w codziennym użytkowaniu.

W Fordzie C-Max 1.6 TDCi zdarzają się awarie pompy wtryskowej, której producentem jest renomowana  firma Bosch, numer 0445010102. W przypadku uszkodzenia tej części, konieczna jest natychmiastowa naprawa. Można rozważyć kilka rozwiązań problemu:
1. Zakup nowej pompy;
2. Kupno zregenerowanej części z wiarygodnego źródła, co wymaga starannego sprawdzenia dostawcy;
3. Zakup używanej pompy, co jednak nie jest zalecane;
4. Skorzystanie z usługi regeneracji własnej pompy Common Rail, która jest najczęściej najbardziej opłacalnym rozwiązaniem. Koszt regeneracji to zazwyczaj cena bazowa wynosząca od 350,00 zł plus wartość części, które muszą zostać wymienione na nowe w tym przypadku. 

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Forda C-Max;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Forda C-Max 1.6 TDCi.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy można naprawić przeciekający wtryskiwacz? – Jak uszczelnić? Czy można naprawić przeciekający wtryskiwacz? – Jak uszczelnić?

Tak, przeciekający wtryskiwacz Common Rail można naprawić.

Ile trwa naprawa wtryskiwaczy Common Rail? – Na czym polega? Ile trwa naprawa wtryskiwaczy Common Rail? – Na czym polega?

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail trwa zazwyczaj 1-2 dni robocze.

Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić? Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić?

Objawy zapchanych wtryskiwaczy paliwa to przede wszystkim:

Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują? Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują?

Nie da się samodzielnie zregenerować wtrysków Common Rail, ponieważ do ich naprawy potrzebne są specjalistyczne

Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować? Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować?

Tak, wtryski Common Rail po regeneracji w większości przypadków trzeba programować.

Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie? Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie?

Jazda z uszkodzonym wtryskiwaczem paliwa jest możliwa, ale bardzo niebezpieczna i może prowadzić do poważnych uszkodzeń

Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym  to poznać? Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym to poznać?

Jeśli wtryskiwacz w Twoim aucie jest uszkodzony, zazwyczaj możesz zauważyć poniższe problemy:

Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować? Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować?

Aby sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane, należy sprawdzić, czy na cewce wtryskiwacza znajdują się kody IMA,

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup