Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa R9042A041A Suzuki Liana 1.5 DdiS Delphi 1520084A15001 nowa, regenerowana – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe marki Delphi o numerze R9042A041A, które są stosowane w modelach Suzuki Liana 1.5 DdiS o mocy 90 KM. Pompy te mają numer katalogowy producenta Suzuki: 1520084A15001 oraz odpowiadające im numery Delphi: 28249552, 28326392, 28331942, 28331942, 9042A014A, HRP737, 28326392, 28249552, 28265176, DEL28331942. Oferujemy zarówno nowe, jak i regenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny zaczynają się już od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez ograniczeń co do przebiegu. Zapraszamy do kontaktu z nami!

Pompa wtryskowa Delphi
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Suzuki Liana R9042A041A
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

Suzuki: 1520084A15001. 

Pompa wtryskowa R9042A041A

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail R9042A041A pasuje do:

  • Dacia Dokker 1.5 dCi 55 kW 75 KM
  • Dacia Duster 1.5 dCi 63 kW 86 KM
  • Dacia Logan Express 1.5 dCi 50 kW 68 KM
  • Dacia Logan Express 1.5 dCi 63 kW 86 KM
  • Dacia Logan II 1.5 dCi 66 kW 90 KM
  • Dacia Logan MCV 1.5 dCi 50 kW 68 KM
  • Dacia Logan 1.5 dCi 48 kW 68 KM
  • Nissan Almera II 1.5 dCi 60 kW 82 KM
  • Nissan Kubistar 1.5 dCi 45 kW 61 KM
  • Nissan Kubistar 1.5 dCi 48 kW 65 KM
  • Nissan Micra III 1.5 dCi 48 kW 65 KM
  • Nissan Micra III 1.5 dCi 60 kW 82 KM
  • Nissan Note 1.5 dCi 50 kW 68 KM
  • Nissan Note 1.5 dCi 63 kW 86 KM
  • Renault Clio III 1.5 dCi 50 kW 68 KM
  • Renault Clio II 1.5 dCi 48 kW 65 KM
  • Renault Clio II 1.5 dCi 60 kW 82 KM
  • Renault Clio II 1.5 dCi 74 kW 101 KM
  • Renault Clio II 1.5 dCi 50 kW 68 KM
  • Renault Clio II 1.5 dCi 59 kW 80 KM
  • Renault Clio II 1.5 dCi 62 kW 84 KM
  • Renault Clio III 1.5 dCi 50 kW 68 KM
  • Renault Clio III 1.5 dCi 63 kW 86 KM
  • Renault Clio III 1.5 dCi 64 kW 87 KM
  • Renault Clio III 1.5 dCi 48 kW 65 KM
  • Renault Clio III 1.5 dCi 75 kW 101 KM
  • Renault Grand Scenic III 1.5 dCi 78 kW 106 KM
  • Renault Kangoo I 1.5 dCi 48 kW 65 KM
  • Renault Kangoo I 1.5 dCi 60 kW 82 KM
  • Renault Kangoo I 1.5 dCi 42 kW 57 KM
  • Renault Kangoo I 1.5 dCi 68 kW 92 KM
  • Renault Kangoo I 1.5 dCi 62 kW 84 KM
  • Renault Kangoo I 1.5 dCi 50 kW 68 KM
  • Renault Kangoo I 1.5 dCi 45 kW 61 KM
  • Renault Kangoo II 1.5 dCi 50 kW 68 KM
  • Renault Logan I 1.5 dCi 48 kW 65 KM
  • Renault Megane II 1.5 dCi 60 kW 82 KM
  • Renault Megane II 1.5 dCi 74 kW 101 KM
  • Renault Megane II 1.5 dCi 63 kW 86 KM
  • Renault Megane II 1.5 dCi 76 kW 103 KM
  • Renault Modus 1.5 dCi 50 kW 68 KM
  • Renault Modus 1.5 dCi 63 kW 86 KM
  • Renault Modus 1.5 dCi 48 kW 65 KM
  • Renault Modus 1.5 dCi 60 kW 82 KM
  • Renault Scenic II 1.5 dCi 60 kW 82 KM
  • Renault Scenic II 1.5 dCi 74 kW 101 KM
  • Renault Scenic II 1.5 dCi 63 kW 86 KM
  • Renault Scenic III 1.5 dCi 63 kW 86 KM
  • Renault Thalia I 1.5 dCi 48 kW 65 KM
  • Renault Thalia I 1.5 dCi 60 kW 82 KM
  • Renault Thalia I 1.5 dCi 50 kW 68 KM
  • Renault Thalia I 1.5 dCi 47 kW 64 KM
  • Renault Twingo II 1.5 dCi 47 kW 64 KM
  • Suzuki Jimny 1.5 DdiS 48 kW 65 KM
  • Suzuki Jimny 1.5 DdiS 63 kW 86 KM
  • Suzuki Liana 1.4 DdiS 66 kW 90 KM
Pracownia regeneracji pomp

Pompa wtryskowa Suzuki Liana 1.5 DdiS

Suzuki Liana 1.5 DDiS to kompaktowy hatchback wyposażony w oszczędny silnik Diesla o pojemności 1.5 litra. Model ten charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy oraz niskim zużyciem paliwa, co czyni go praktycznym wyborem zarówno na co dzień, jak i podczas dłuższych tras. Dodatkowo Suzuki Liana oferuje przestronne wnętrze, solidne wyposażenie oraz niezawodność. 

Pompa wtryskowa Delphi R9042A041A to kluczowy element układu Common Rail, odpowiadający za dostarczanie paliwa do wtryskiwaczy pod wysokim ciśnieniem, co optymalizuje proces spalania w silniku. Z czasem jednak pompa może ulec zużyciu lub uszkodzeniu, co obniża jej wydajność i negatywnie wpływa na pracę silnika w SUZUKI LIANA 1.4 DDiS (RH 414D) [04/2004 - ...] kW: 66, PS: 90, ccm: 1398, cylinder: 4, Diesel. W takim przypadku regeneracja pompy Delphi to opłacalne rozwiązanie, przywracające jej pełną sprawność. Koszt naprawy pompy wtryskowej zaczyna się od 350 zł, co stanowi korzystną alternatywę wobec zakupu nowej części. Jeśli jednak zdecydujesz się na wymianę pompy, warto zainwestować w oryginalne części zamienne, kupione w renomowanym sklepie motoryzacyjnym. Tylko to zagwarantuje, że unikniesz problemów związanych z montażem niskiej jakości komponentów, co może wpłynąć na długoterminową eksploatację. 

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Suzuki Liana;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Suzuki Liana 1.5 DdiS.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jak dbać o wtryski Common Rail? – Ile km wytrzymują? Jak dbać o wtryski Common Rail? – Ile km wytrzymują?

Aby prawidłowo zadbać o wtryski Common Rail, należy przestrzegać poniższych zasad:

Co powoduje zatkanie wtryskiwaczy Diesel? – Od czego się psują? Co powoduje zatkanie wtryskiwaczy Diesel? – Od czego się psują?

Najczęstsze przyczyny zatkania wtryskiwaczy Diesel to:

Jak brzmią uszkodzone wtryski Common Rail? – Znasz te dźwięki? Jak brzmią uszkodzone wtryski Common Rail? – Znasz te dźwięki?

Uszkodzone wtryskiwacze Common Rail często wydają charakterystyczne dźwięki, które kierowcy określają jako stukanie,

 Czy warto wymienić wszystkie cztery wtryskiwacze? – Co to daje? Czy warto wymienić wszystkie cztery wtryskiwacze? – Co to daje?

Tak, warto wymienić wszystkie cztery wtryskiwacze, jeśli uległy one awarii

Po czym poznać zużyte wtryski? – Jak brzmi uszkodzony wtryskiwacz? Po czym poznać zużyte wtryski? – Jak brzmi uszkodzony wtryskiwacz?

Jeśli wtryski w Twoim samochodzie uległy zużyciu lub awarii, można wtedy zazwyczaj zauważyć poniższe objawy:

Jak wyczyścić wtryski bez wyjmowania? – Można to zrobić samemu? Jak wyczyścić wtryski bez wyjmowania? – Można to zrobić samemu?

Wtryski bez wyjmowanie możesz wyczyścić samodzielnie, za pomocą specyfików czyszczących do wtryskiwaczy Common

Ile trwa regeneracja wtryskiwaczy Diesel? – Co się wtedy robi? Ile trwa regeneracja wtryskiwaczy Diesel? – Co się wtedy robi?

Regeneracja wtryskiwaczy Diesel zazwyczaj trwa 1-2 dni robocze.

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup