Pompa Common Rail 9424A050A Ford S-Max 2.0 TDCi Delphi 1681994 nowa, regenerowana - cena
W naszej ofercie znajdziecie Państwo pompy wtryskowe firmy Delphi o numerze 9424A050A, które są stosowane w Fordzie S-Max 2.0 TDCi o mocy 103 kW 140 KM. Pompa wtryskowa ma numery producenta Forda: 1681994, 9M5Q9A543AA oraz numery Delphi – 9424A050A, HRP732. Oferujemy zarówno fabrycznie nowe, jak i zregenerowane pompy systemu Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do sprawdzenia naszej oferty!
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Forda S-MAX 9424A050A | |
CENA | od 350 zł |
DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Numery zamienne pompy Common Rail:
Ford: 1681994
Ford: 9M5Q9A543AA
Pompa Common Rail 9424A050A pasuje do:
- FORD S-MAX 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
- FORD S-MAX 2.0 TDCi 85 kW 116 KM
- FORD S-MAX 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
- FORD GRAND C-MAX 2.0 TDCi 85 kW 115 KM
- FORD GRAND C-MAX 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
- FORD GALAXY II 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
- FORD GALAXY II 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi 85 kW 115 KM
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
- FORD FOCUS III 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
- FORD C-MAX II 2.0 TDCi 85 kW 115 KM
- FORD C-MAX II 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
- FORD C-MAX II 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
- FORD KUGA I 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
- FORD KUGA I 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
- FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 120 kW 163 KM
- FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 100 kW 136 KM
- FORD MONDEO IV 2.0 TDCi 103 kW 140 KM
- CITROEN C4 GRAND PICASSO I 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- CITROEN C4 II 2.0 HDi 110 kW 150 KM
- CITROEN C5 III 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- CITROEN C5 III 2.0 HDi 103 kW 140 KM
- CITROEN C8 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- CITROEN C8 2.0 HDi 100 kW 136 KM
- CITROEN DS4 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- CITROEN DS5 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- CITROEN JUMPY II 2.0 HDi 94 kW 128 KM
- CITROEN JUMPY II 2.0 HDi 72 kW 98 KM
- FIAT SCUDO 2.0 JTD Multijet 120 kW 163 KM
- FIAT SCUDO 2.0 JTD Multijet 94 kW 128 KM
- PEUGEOT 3008 2.0 HDi 100 kW 136 KM
- PEUGEOT 3008 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- PEUGEOT 3008 2.0 HDi 110 kW 150 KM
- PEUGEOT 308 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- PEUGEOT 308 2.0 HDi 100 kW 136 KM
- PEUGEOT 308 I 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- PEUGEOT 308 I 2.0 HDi 100 kW 136 KM
- PEUGEOT 308 I 2.0 HDi 110 kW 150 KM
- PEUGEOT 407 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- PEUGEOT 5008 2.0 HDi 110 kW 150 KM
- PEUGEOT 5008 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- PEUGEOT 5008 2.0 HDi 100 kW 136 KM
- PEUGEOT 508 I 2.0 HDi 103 kW 140 KM
- PEUGEOT 807 2.0 HDi 120 kW 163 KM
- PEUGEOT EXPERT 2.0 HDi 94 kW 128 KM
- PEUGEOT EXPERT 2.0 HDi 72 kW 98 KM
- PEUGEOT RCZ 2.0 HDi 120 kW 163 KM
Pompa wtryskowa Ford S-Max 2.0 TDCi
Ford Grand C-Max 2.0 TDCi to przestronny i komfortowy samochód, idealny zarówno dla rodzin, jak i na dłuższe podróże. Silnik diesla 2.0 TDCi, znany ze swojej niezawodności, zapewnia odpowiednią moc przy jednocześnie niskim zużyciu paliwa, co czyni ten model atrakcyjnym dla osób ceniących komfort oraz ekonomię jazdy. Duże wnętrze i nowoczesne wyposażenie sprawiają, że Grand C-Max jest popularnym wyborem wśród kierowców poszukujących funkcjonalności i wygody.
Pompa wtryskowa Delphi o numerze 9424A050A, będąca integralną częścią systemu Common Rail, odpowiada za precyzyjne dostarczanie paliwa do silnika pod wysokim ciśnieniem. Taka technologia umożliwia bardziej efektywne spalanie paliwa, co z kolei przekłada się na lepszą wydajność silnika oraz obniżenie emisji spalin. Jednak z czasem pompa ta może ulegać zużyciu, co prowadzi do spadku mocy, wyższego zużycia paliwa lub nierównej pracy silnika. W takich przypadkach często zaleca się regenerację pompy, która obejmuje pełną diagnostykę, wymianę zużytych elementów i kalibrację, co przywraca jej pełną sprawność. Koszt takiej regeneracji zazwyczaj rozpoczyna się od 350 zł, co stanowi bardziej ekonomiczne rozwiązanie w porównaniu z zakupem nowej pompy.
Zajmujemy się:
- Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Forda S-Max;
- Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
- Regeneracją pomp wtryskowych do Forda S-Max 2.0 TDCi.
Komentarze