Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Common Rail 0445020007 Irisbus Euromidi 5.9 L Bosch 5801382396 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Bosch o numerze 0445020007, które montowane są w modelach Irisbus Euromidi 5.9 L o mocy 218 KM i 250 KM. Pompa ta ma numery producenta Irisbus: 5801382396 oraz odpowiadające im numery Boscha: 0445020007. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu z naszym działem obsługi klienta!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Irisbus Euromidi 5.9 L 0445020007
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

Irisbus: 5801382396

Pompa wtryskowa numer 0445020007

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445020007 pasuje do:

  • Case IH Maxxum 4.5 L 96 kW 131 KM
  • Case IH Maxxum 4.5 L 81 kW 110 KM
  • Case IH Maxxum 4.5 L 89 kW 121 KM
  • Irisbus Access Bus II 7.8 L 280 kW 380 KM
  • Irisbus Access Bus II 7.8 L 160 kW 218 KM
  • Irisbus Access Bus II 7.8 L 195 kW 264 KM
  • Irisbus Euromidi 5.9 L 184 kW 250 KM
  • Irisbus Euromidi 5.9 L 160 kW 218 KM
  • Iveco Crossway 6.7 L 210 kW 286 KM
  • Iveco Crossway 6.7 L 235 kW 320 KM
  • Iveco Eurocargo I-III 5.9 L 154 kW 209 KM
  • Iveco Eurocargo I-III 5.9 L 176 kW 240 KM
  • Iveco Eurocargo I-III 5.9 L 185 kW 252 KM
  • Iveco Eurocargo I-III 5.9 L 160 kW 218 KM
  • Iveco Eurocargo I-III 5.9 L 202 kW 275 KM
  • Iveco Eurocargo I-III 4.0 L 103 kW 140 KM
  • Iveco Eurocargo I-III 4.0 L 95 kW 130 KM
  • Iveco Eurocargo I-III 4.0 L 118 kW 160 KM
  • Iveco Eurocargo I-III 4.0 L 125 kW 170 KM
  • Iveco Eurocargo I-III 4.0 L 134 kW 182 KM
  • Iveco Eurocargo IV 6.7 L 162 kW 220 KM
  • Iveco Eurocargo IV 6.7 L 206 kW 280 KM
  • Iveco Eurocargo IV 6.7 L 235 kW 320 KM
  • Iveco Eurocargo IV 6.7 L 185 kW 252 KM
  • Iveco Eurocargo IV 4.5 L 137 kW 186 KM
  • Iveco Eurocargo IV 4.5 L 118 kW 160 KM
  • Iveco Eurocargo IV 4.5 L 152 kW 207 KM
  • Iveco Eurocargo V 6.7 L 185 kW 252 KM
  • Iveco Eurocargo V 6.7 L 235 kW 320 KM
  • Iveco Eurocargo V 6.7 L 206 kW 280 KM
  • Iveco Eurocargo V 6.7 L 162 kW 220 KM
  • Iveco Eurocargo V 4.5 L 137 kW 186 KM
  • Iveco Eurocargo V 4.5 L 152 kW 207 KM
  • New Holland T6-Tier 4A 6.7 L 129 kW 175 KM
  • New Holland T6-Tier 4A 6.7 L 121 kW 165 KM
  • New Holland T6-Tier 4A 6.7 L 113 kW 165 KM
  • New Holland T6-Tier 4A 4.5 L 105 kW 143 KM
  • New Holland T6-Tier 4A 4.5 L 120 kW 163 KM
  • New Holland T6-Tier 4A 4.5 L 89 kW 121 KM
  • New Holland T7 6.7 L 160 kW 218 KM
  • New Holland T7 6.7 L 149 kW 203 KM
  • New Holland T7 6.7 L 156 kW 212 KM
  • New Holland T7 6.7 L 86 kW 117 KM
  • New Holland T7 6.7 L 172 kW 234 KM
  • New Holland T7 6.7 L 191 kW 260 KM
  • New Holland T7 6.7 L 126 kW 171 KM
  • New Holland T7 6.7 L 138 kW 188 KM
  • New Holland T7 6.7 L 184 kW 250 KM
  • New Holland T7 6.7 L 184 kW 250 KM
  • New Holland T7 6.7 L 198 kW 269 KM
  • New Holland TSA 6.7 L 100 kW 136 KM
  • New Holland TSA 6.7 L 93 kW 126 KM
  • New Holland TSA 4.5 L 85 kW 116 KM
Pracownia Bosch

Pompa wtryskowa Irisbus Euromidi 5.9 L

Irisbus Euromidi 5.9 L - jest to średniej wielkości autobus, który łączy w sobie funkcjonalność z komfortem, idealny do transportu pasażerskiego w miastach oraz na trasach regionalnych. Wyposażony w silnik o pojemności 5.9 litra, oferuje solidne osiągi oraz stosunkowo niskie zużycie paliwa, co czyni go ekonomicznym rozwiązaniem dla komunikacji publicznej. 

W momencie awarii pompy wtryskowej firmy Bosch o numerze: 0445020007 w autobusie Irisbus Euromidi 5.9 L, właściciele mają kilka możliwości naprawy tej usterki. Mogą zdecydować się na zakup nowej pompy wysokiego ciśnienia wprost ze sklepu, kupno zregenerowanego modelu z wyspecjalizowanego serwisu lub skorzystanie z opcji regeneracji własnej pompy. Koszt regeneracji zazwyczaj zaczyna się od 350 zł, a dodatkowo należy naliczyć wydatki na wymianę części, które muszą być zastąpione nowymi, co jest kluczowe dla zapewnienia prawidłowego działania systemu.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Irisbus Euromidi;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Irisbus Euromidi 5.9 L.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jak działają wtryskiwacze po regeneracji? Ile wytrzymają? Jak działają wtryskiwacze po regeneracji? Ile wytrzymają?

Po regeneracji wtryskiwacze Diesla odzyskują pełną sprawność, co pozwala na ich prawidłowe funkcjonowanie w układzie

Na czym polega kalibracja wtrysków? Czy jest to konieczne? Na czym polega kalibracja wtrysków? Czy jest to konieczne?

Kalibracja wtrysków polega na dostosowaniu parametrów pracy wtryskiwaczy do wymagań silnika, co zapewnia optymalne

Skąd wiadomo, że wtryskiwacze Diesel wymagają wymiany? – Objawy zepsutego wtrysku Skąd wiadomo, że wtryskiwacze Diesel wymagają wymiany? – Objawy zepsutego wtrysku

Wtryskiwacze Diesel mogą wymagać wymiany lub regeneracji, gdy w Twoim pojeździe wystąpią poniższe objawy:

Czy powinienem wymienić wszystkie wtryskiwacze paliwa, jeśli jeden jest uszkodzony? Czy powinienem wymienić wszystkie wtryskiwacze paliwa, jeśli jeden jest uszkodzony?

Decyzja o tym, czy należy wymienić wszystkie wtryskiwacze paliwa, zależy od diagnozy problemu.

Jakie są objawy zepsutego wtrysku w Dieslu? – Po czym to poznać? Jakie są objawy zepsutego wtrysku w Dieslu? – Po czym to poznać?

Objawy zepsutego wtrysku w Dieslu mogą wyglądać następująco:

Czym przeczyścić wtryski Common Rail w Dieslu? – Co najlepiej czyści? Czym przeczyścić wtryski Common Rail w Dieslu? – Co najlepiej czyści?

Wtryskiwacze w silnikach Diesla najlepiej wyczyścić przy użyciu myjki ultradźwiękowej lub dedykowanych środków

Jak zdiagnozować uszkodzony wtryskiwacz Common Rail? – Czy da się go sprawdzić? Jak zdiagnozować uszkodzony wtryskiwacz Common Rail? – Czy da się go sprawdzić?

Jeśli chcesz zdiagnozować uszkodzony wtryskiwacz Common Rail, możesz podjąć następujące kroki:

Czy zregenerowane wtryskiwacze paliwa są tak dobre, jak nowe? – Ile wytrzymują? Czy zregenerowane wtryskiwacze paliwa są tak dobre, jak nowe? – Ile wytrzymują?

Tak, zregenerowane wtryskiwacze, jeśli proces naprawy został przeprowadzony profesjonalnie w specjalistycznym serwisie,

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup