Pompa Common Rail 0445010538 Audi A4 B9 2.0 TDI Bosch 04L130755E nowa, regenerowana - cena
W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Bosch o numerze 0445010538, które montowane są w modelu AUDI A4 B9 2.0 TDI o mocach 136 KM, 150 KM i 163 KM. Pompa ta ma numery producenta Audi: 04L130755D, 04L130755E oraz numery Boscha: 0 986 437 440, 0445010537, 0445010538, 0445010570, 0445010583, 1466C06094, 1466C06122. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu!
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Audi A4 B9 2.0 TDI 0445010538 | |
CENA | od 350 zł |
DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Numery zamienne pompy Common Rail:
AUDI: 04L130755D, 04L130755E.
Pompa Common Rail 0445010538 pasuje do:
- AUDI A1 1.6 TDI 85 kW 115 KM
- AUDI A3 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- AUDI A3 1.6 TDI 85 kW 115 KM
- AUDI A3 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- AUDI A3 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- AUDI A3 2.0 TDI 81 kW 110 KM
- AUDI A3 2.0 TDI 105 kW 143 KM
- AUDI A3 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- AUDI A3 1.6 TDI 81 kW 110 KM
- AUDI A3 2.0 TDI 100 kW 136 KM
- AUDI A3 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- AUDI A4 B8 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- AUDI A4 B8 2.0 TDI 100 kW 136 KM
- AUDI A4 B8 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- AUDI A4 B8 2.0 TDI 120 kW 163 KM
- AUDI A4 B9 2.0 TDI 100 kW 136 KM
- AUDI A4 B9 2.0 TDI 120 kW 163 KM
- AUDI A4 B9 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- AUDI A5 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- AUDI A5 2.0 TDI 120 kW 163 KM
- AUDI A5 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- AUDI A6 C7 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- AUDI A6 C7 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- AUDI A6 C7 2.0 TDI 100 kW 136 KM
- AUDI Q2 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- AUDI Q2 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- AUDI Q3 2.0 TDI 100 kW 136 KM
- AUDI Q3 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- AUDI Q3 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- AUDI Q3 2.0 TDI 88 kW 120 KM
- AUDI Q5 2.0 TDI 100 kW 136 KM
- AUDI Q5 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- AUDI Q5 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- AUDI Q5 2.0 TDI 120 kW 163 KM
- AUDI TT 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI 130 kW 177 KM
- SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI 85 kW 115 KM
- SEAT ATECA 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- SEAT ATECA 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- SEAT ATECA 2.0 TDI 81 kW 110 KM
- SEAT LEON 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- SEAT LEON 2.0 TDI 105 kW 143 KM
- SEAT LEON 2.0 TDI 81 kW 110 KM
- SEAT LEON 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SEAT LEON 1.6 TDI 81 kW 110 KM
- SEAT LEON 1.6 TDI 85 kW 115 KM
- SEAT LEON 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- SEAT LEON 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SEAT TARRACO 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- SEAT TARRACO 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- SEAT TOLEDO IV 1.6 TDI 85 kW 115 KM
- SKODA KAROQ 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- SKODA KAROQ 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- SKODA KODIAQ I 2.0 TDI 85 kW 116 KM
- SKODA KODIAQ I 2.0 TDI 130 kW 177 KM
- SKODA KODIAQ I 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- SKODA KODIAQ I 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- SKODA OCTAVIA III 1.6 TDI 81 kW 110 KM
- SKODA OCTAVIA III 2.0 TDI 105 kW 143 KM
- SKODA OCTAVIA III 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- SKODA OCTAVIA III 1.6 TDI 77 kW 105 KM
- SKODA OCTAVIA III 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- SKODA OCTAVIA III 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- SKODA OCTAVIA III 1.6 TDI 85 kW 115 KM
- SKODA OCTAVIA IV 2.0 TDI 105 kW 143 KM
- SKODA RAPID 1.6 TDI 85 kW 115 KM
- SKODA SUPERB III 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- SKODA SUPERB III 1.6 TDI 88 kW 120 KM
- SKODA SUPERB III 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- SKODA YETI 2.0 TDI 81 kW 110 KM
- SKODA YETI 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW ARTEON 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- VW ARTEON 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW BEETLE 2.0 TDI 81 kW 110 KM
- VW BEETLE 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW CADDY 2.0 TDI 55 kW 75 KM
- VW CADDY 2.0 TDI 90 kW 122 KM
- VW CADDY 2.0 TDI 75 kW 102 KM
- VW CADDY 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW CADDY IV 2.0 TDI 55 kW 75 KM
- VW CADDY IV 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW CADDY IV 2.0 TDI 90 kW 122 KM
- VW CC B7 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW CC B7 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- VW CRAFTER 30-35 2.0 TDI 80 kW 109 KM
- VW CRAFTER 30-35 2.0 TDI 120 kW 163 KM
- VW CRAFTER 30-35 2.0 TDI 84 kW 114 KM
- VW CRAFTER 30-50 2.0 TDI 84 kW 114 KM
- VW CRAFTER 30-50 2.0 TDI 103 kW 140 KM
- VW CRAFTER 30-50 2.0 TDI 80 kW 109 KM
- VW CRAFTER 30-50 2.0 TDI 120 kW 163 KM
- VW GOLF VII 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW GOLF VII 1.6 TDI 81 kW 110 KM
- VW GOLF VII 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- VW GOLF VII 1.6 TDI 66 kW 90 KM
- VW GOLF VI 2.0 TDI 81 kW 110 KM
- VW GOLF VI 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW GOLF VII 2.0 TDI 81 kW 110 KM
- VW GOLF VII 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW GOLF VII 2.0 GTD 135 kW 184 KM
- VW JETTA IV 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW JETTA IV 2.0 TDI 81 kW 110 KM
- VW PASSAT B8 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- VW PASSAT B8 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW PASSAT B8 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- VW PASSAT B8 1.6 TDI 88 kW 120 KM
- VW SCIROCCO III 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW SCIROCCO III 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- VW SHARAN 2.0 TDI 130 kW 177 KM
- VW SHARAN 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW SHARAN 2.0 TDI 85 kW 115 KM
- VW SHARAN 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- VW T-ROC 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW T-ROC 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- VW T-ROC 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW TIGUAN 2.0 TDI 135 kW 184 KM
- VW TIGUAN 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW TIGUAN 2.0 TDI 81 kW 110 KM
- VW TIGUAN 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW TIGUAN 1.6 TDI 85 kW 115 KM
- VW TIGUAN 2.0 TDI 85 kW 115 KM
- VW TIGUAN 2.0 TDI 130 kW 177 KM
- VW TIGUAN 2.0 TDI 140 kW 190 KM
- VW TOURAN 2.0 TDI 85 kW 116 KM
- VW TOURAN 2.0 TDI 110 kW 150 KM
- VW TOURAN 1.6 TDI 81 kW 110 KM
Pompa wtryskowa Audi A4 B9 2.0 TDI
Audi A4 V, oznaczone symbolem B9, zadebiutowało w czerwcu 2015 roku, a jego publiczna premiera miała miejsce jesienią na targach we Frankfurcie. Samochód został zaprojektowany od podstaw, zachowując jednak podobną sylwetkę do poprzednika. A4 V jest większe, a jednocześnie lżejsze – w niektórych wersjach masa spadła o 120 kg. Dodatkowo nadwozie zostało zoptymalizowane pod kątem oporu powietrza. Pompa wtryskowa 0445010538 jest niezbędnym elementem w silnikach wysokoprężnych, w tym również w AUDI A4 B9 2.0 TDI 100 kW 136 KM, odpowiedzialnym za dostarczanie paliwa do wtryskiwaczy pod dużym ciśnieniem, co umożliwia efektywne spalanie. Nowoczesne technologie w tych pompach wspierają zarządzanie emisją spalin i zmniejszenie zużycia paliwa. Z czasem mogą jednak pojawić się problemy z wydajnością, co prowadzi do spadku mocy i wyższego zużycia paliwa. Regeneracja pompy wtryskowej Bosch to dobre rozwiązanie, polegające na wymianie uszkodzonych części i przywróceniu jej pełnej sprawności. Jej cena zależna jest od stopnia uszkodzenia i podjętych działań w kierunku naprawy, jednak cena wyjściowa to 350 złotych plus oczywiście części i robocizna. W naszym sklepie internetowym znajdziesz atrakcyjne oferty na regenerowane pompy wtryskowe dla różnych modeli aut.
Zajmujemy się:
- Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Audi A4 B9;
- Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
- Regeneracją pomp wtryskowych do Audi A4 B9 2.0 TDI.
Komentarze