Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Common Rail 0445010512 Peugeot Boxer 3.0 HDi Bosch 1920SC nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Bosch o numerze 0445010512, które montowane są w modelach Peugeot Boxer 3.0 HDi o mocach 156 KM, 146 KM i 177 KM. Pompa ta ma numer producenta Peugeota: 1623790680, 1920SC oraz odpowiadające im numery Boscha: 0445010512, 0445010525, 0445010545, 0445010559, 0986437437, 0986437467, 1 466 C06 042, 1 466 C06 200. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu z naszym działem obsługi klienta!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Peugeota Boxera 3.0 HDi 0445010512
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

Peugeot: 1623790680, 1920SC

Pompa wtryskowa numer 0445010512

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010512 pasuje do:

  • Citroen Jumper II 3.0 HDi 115 kW 157 KM
  • Citroen Jumper II 3.0 HDi 130 kW 177 KM
  • Citroen Jumper II 3.0 HDi 107 kW 146 KM
  • Iveco Daily IV 3.0 D 103 kW 140 KM
  • Iveco Daily IV 3.0 D 125 kW 170 KM
  • Iveco Daily V 3.0 D 107 kW 146 KM
  • Iveco Daily V 3.0 D 125 kW 170 KM
  • Iveco Daily V 3.0 D 93 kW 126 KM
  • Iveco Daily V 3.0 D 150 kW 205 KM
  • Iveco Daily V 3.0 D 110 kW 150 KM
  • Iveco Daily VI 3.0 D 150 kW 205 KM
  • Iveco Daily VI 3.0 D 107 kW 146 KM
  • Iveco Daily VI 3.0 D 125 kW 170 KM
  • Peugeot Boxer 3.0 HDi 115 kW 156 KM
  • Peugeot Boxer 3.0 HDi 107 kW 146 KM
  • Peugeot Boxer 3.0 HDi 130 kW 177 KM
Pracownia Bosch

Pompa wtryskowa Peugeot Boxera 3.0 HDi

Peugeot Boxera 3.0 HDi - jest to samochód dostawczy, idealny do różnorodnych zastosowań transportowych. Silnik diesla o pojemności 3.0 litra zapewnia wysoką moc oraz moment obrotowy, co sprawia, że pojazd świetnie radzi sobie z dużymi ładunkami i długimi trasami. 

W przypadku awarii pompy wtryskowej z renomowanej firmy Bosch 0445010512 w tym aucie, istotne jest, aby niezwłocznie podjąć działania naprawcze. Możesz rozważyć kilka opcji: kupić nową pompę wysokiego ciśnienia w sklepie, skorzystać z oferty kupna zregenerowanej pompy Common Rail w autoryzowanym serwisie lub zdecydować się na regenerację swojej własnej pompy z Peugeot Boxera 3.0 HDi. Cena regeneracji zwykle zaczyna się od 350 złotych, plus koszt części, które muszą zostać wymienione na nowe komponenty.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Peugeota Boxera;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Peugeota Boxera 3.0 HDi.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić? Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić?

Objawy zapchanych wtryskiwaczy paliwa to przede wszystkim:

Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują? Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują?

Nie da się samodzielnie zregenerować wtrysków Common Rail, ponieważ do ich naprawy potrzebne są specjalistyczne

Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować? Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować?

Tak, wtryski Common Rail po regeneracji w większości przypadków trzeba programować.

Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie? Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie?

Jazda z uszkodzonym wtryskiwaczem paliwa jest możliwa, ale bardzo niebezpieczna i może prowadzić do poważnych uszkodzeń

Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym  to poznać? Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym to poznać?

Jeśli wtryskiwacz w Twoim aucie jest uszkodzony, zazwyczaj możesz zauważyć poniższe problemy:

Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować? Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować?

Aby sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane, należy sprawdzić, czy na cewce wtryskiwacza znajdują się kody IMA,

Jak samemu sprawdzić wtryski? – Domowy sposób Jak samemu sprawdzić wtryski? – Domowy sposób

Wtryski możesz samemu sprawdzić za pomocą testu przelewowego, który pozwala ocenić, czy poszczególne podzespoły

Ile mogą wytrzymać wtryskiwacze Common Rail po regeneracji? – Jak długo działają? Ile mogą wytrzymać wtryskiwacze Common Rail po regeneracji? – Jak długo działają?

Wtryskiwacze Common Rail po regeneracji mogą wytrzymać około 200-250 tys. kilometrów.

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup