Pomoc i kontakt +48 601 856 277
Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Common Rail 0445010102 Peugeot 3008 1.6 HDi Bosch 1920HT nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Bosch o numerze 0445010102, które montowane są w modelach Peugeota 3008 1.6 HDi o mocy 109 KM. Pompa ta ma numer producenta Peugeota: 1920HT, 96 837 03780, 9654794380 oraz odpowiadające im numery Boscha: 0 986 437 028, 0445010102, 0445010296. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Peugeota 3008 1.6 HDi 0445010102
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe pompy wtryskowe do Peugeota 3008 1.6 HDi

Numery zamienne pompy Common Rail:

Peugeot: 1920HT, 96 837 03780, 9654794380

Pompa wtryskowa numer 0445010102

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010102 pasuje do:

  • Citroen Berlingo 1.6 HDI 66 kW 90 KM
  • Citroen Berlingo 1.6 HDI 55 kW 75 KM
  • Citroen Berlingo 1.6 HDI 80 kW 109 KM
  • Citroen C2 1.4 HDi 50 kW 68 KM
  • Citroen C2 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Citroen C2 1.4 HDi 51 kW 69 KM
  • Citroen C3 1.4 HDi 50 kW 68 KM
  • Citroen C3 1.4 HDi 66 kW 90 KM
  • Citroen C3 1.4 HDi 80 kW 109 KM
  • Citroen C3 Picasso 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Citroen C3 Picasso 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Citroen C4 Grand Picasso I 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Citroen C4 Grand Picasso I 1.6 HDi 85 kW 116 KM
  • Citroen C5 II 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Citroen C5 III 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Citroen Jumpy II 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Citroen Nemo 1.4 HDi 50 kW 68 KM
  • Citroen Xsara 1.4 HDi 50 kW 68 KM
  • Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Ford C-Max 1.6 TDCi 66 kW 90 KM
  • Ford C-Max 1.6 TDCi 74 kW 101 KM
  • Ford C-Max 1.6 TDCi 80 kW 109 KM
  • Ford Fiesta 1.6 TDCi 66 kW 90 KM
  • Ford Fiesta V 1.6 TDCi 66 kW 90 KM
  • Ford Fiesta VI 1.6 TDCi 55 kW 75 KM
  • Ford Fiesta VI 1.6 TDCi 66 kW 90 KM
  • Ford Focus C-Max 1.6 TDCi 80 kW 109 KM
  • Ford Focus C-Max 1.6 TDCi 66 kW 90 KM
  • Ford Focus C-Max 1.6 TDCi 74 kW 100 KM
  • Ford Focus II 1.6 TDCi 80 kW 109 KM
  • Ford Focus II 1.6 TDCi 66 kW 90 KM
  • Ford Focus II 1.6 TDCi 74 kW 100 KM
  • Ford Focus II 1.6 TDCi 81 kW 110 KM
  • Ford Fusion 1.6 TDCi 66 kW 90 KM
  • Mazda 2 1.6 MZ-CD 66 kW 90 KM
  • Mazda 3 1.6 MZ-CD 80 kW 109 KM
  • Peugeot 1007 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot 206 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot 206 1.4 HDi 51 kW 69 KM
  • Peugeot 206 1.4 HDi 50 kW 69 KM
  • Peugeot 207 SW 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Peugeot 207 SW 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot 3008 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot 307 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot 307 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Peugeot 307 1.6 HDi 50 kW 68 KM
  • Peugeot 307 SW 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot 307 SW 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Peugeot 308 I 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot 308 I 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Peugeot 308 SW I 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot 308 SW I 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Peugeot 407 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot 407 SW 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot 5008 1.6 HDi 80 kW 110 KM
  • Peugeot 5008 1.6 HDi 80 kW 110 KM
  • Peugeot Bipper 1.4 HDi 50 kW 68 KM
  • Peugeot Bipper Tepee 1.4 HDi 50 kW 68 KM
  • Peugeot Expert 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Peugeot Expert Tepee 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Peugeot Partner 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Peugeot Partner 1.6 HDi 55 kW 75 KM
  • Peugeot Partner 1.6 HDi 68 kW 92 KM
  • Peugeot Partner 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi 66 kW 90 KM
  • Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi 55 kW 75 KM
  • Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi 80 kW 109 KM
  • Suzuki SX4 1.6 DDIS 66 kW 90 KM
  • Volvo C30 1.6 D 80 kW 109 KM
  • Volvo S40 II 1.6 D 81 kW 110 KM
  • Volvo S80 II 1.6 D 80 kW 109 KM
  • Volvo V50 1.6 D 81 kW 110 KM
  • Volvo V50 1.6 D 80 kW 109 KM
  • Volvo V70 III 1.6 D 80 kW 109 KM
Pracownia Bosch

Pompa wtryskowa Peugeot 3008 1.6 HDi

Peugeot 3008 1.6 HDi - jest to samochód, który łączy elegancki design z praktycznością. Silnik 1.6 HDi, będący jednostką wysokoprężną, zapewnia zadowalające osiągi oraz oszczędność paliwa, co czyni go idealnym wyborem dla osób szukających komfortu w codziennym użytkowaniu. 

W przypadku uszkodzenia pompy wtryskowej w tym samochodzie kierowca ma kilka możliwości wyjścia z tej sytuacji. Po pierwsze może kupić zupełnie nową pompę wtryskową Bosch o nr 0445010102. Kolejną możliwością jest zakup regenerowanej pompy CR z wyspecjalizowanego serwisu. Trzecią możliwością jest regeneracja własnej pompy wtryskowej Common Rail, cena takiej usługi to zazwyczaj koszt bazowy od 350,00 złotych plus koszt części, jakie w tym konkretnym przypadku zostaną wymienione na nowe. 

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Peugeota 3008;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Peugeota 3008 1.6 HDi.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.80
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jak brzmią uszkodzone wtryski Common Rail? – Znasz te dźwięki? Jak brzmią uszkodzone wtryski Common Rail? – Znasz te dźwięki?

Uszkodzone wtryskiwacze Common Rail często wydają charakterystyczne dźwięki, które kierowcy określają jako stukanie,

Czy warto wymienić wszystkie cztery wtryskiwacze? – Co to daje? Czy warto wymienić wszystkie cztery wtryskiwacze? – Co to daje?

Tak, warto wymienić wszystkie cztery wtryskiwacze, jeśli uległy one awarii

Po czym poznać zużyte wtryski? – Jak brzmi uszkodzony wtryskiwacz? Po czym poznać zużyte wtryski? – Jak brzmi uszkodzony wtryskiwacz?

Jeśli wtryski w Twoim samochodzie uległy zużyciu lub awarii, można wtedy zazwyczaj zauważyć poniższe objawy:

Jak wyczyścić wtryski bez wyjmowania? – Można to zrobić samemu? Jak wyczyścić wtryski bez wyjmowania? – Można to zrobić samemu?

Wtryski bez wyjmowanie możesz wyczyścić samodzielnie, za pomocą specyfików czyszczących do wtryskiwaczy Common

Ile trwa regeneracja wtryskiwaczy Diesel? – Co się wtedy robi? Ile trwa regeneracja wtryskiwaczy Diesel? – Co się wtedy robi?

Regeneracja wtryskiwaczy Diesel zazwyczaj trwa 1-2 dni robocze.

Czy warto kupić regenerowane wtryskiwacze? – Opłaca się? Czy warto kupić regenerowane wtryskiwacze? – Opłaca się?

Tak, regenerowane wtryskiwacze to dobry wybór, jeśli zależy Ci na obniżeniu kosztów naprawy.

Czy wtryskiwacze Common Rail da się zregenerować? Jakich się nie regeneruje? Czy wtryskiwacze Common Rail da się zregenerować? Jakich się nie regeneruje?

Wtryskiwacze Common Rail oczywiście można zregenerować, ale trzeba pamięć, aby naprawę wykonywać w profesjonalnym

Czy można poddać regeneracji jeden wtrysk? – Da się tak? Czy można poddać regeneracji jeden wtrysk? – Da się tak?

Tak, można poddać regeneracji tylko jeden wtrysk, jednak często fachowcy tego nie zalecają.

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup