Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Common Rail 0445010094 Renault Trucks Mascott 3.0 DXi Bosch 7701058123 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Bosch o numerze 0445010094, które montowane są w modelach RENAULT TRUCKS MASCOTT 3.0 DXi o mocy 156 KM. Pompa ta ma numery producenta Renault: 7485001661, 7485001661BX, 7701058123 oraz numer Bosch: 0445010094. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu!

Pompa Common Rail 0445010094 Renault Trucks Mascott 3.0 DXi
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Renault Trucks Mascott 3.0 DXi 0445010094
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

RENAULT: 7485001661, 7485001661BX, 7701058123.

Pompa Common Rail 0445010094

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010094 pasuje do:

  • RENAULT MASTER II 3.0 dCi 100 kW 136 KM
  • RENAULT MASTER PRO 3.0 dCi 85 kW 116 KM
  • RENAULT MASTER PRO 3.0 dCi 115 kW 156 KM
  • RENAULT MASTER PRO 3.0 dCi 110 kW 150 KM
  • RENAULT TRUCKS MASCOTT 160.65 3.0 DXi 115 kW 156 KM
  • RENAULT TRUCKS MASCOTT 120.55 3.0 DXi 85 kW 115 KM
  • RENAULT TRUCKS MASCOTT 160.35 3.0 DXi 115 kW 156 KM
  • RENAULT TRUCKS MASCOTT 160.55 3.0 DXi 115 kW 156 KM
  • RENAULT TRUCKS MASCOTT 120.35 3.0 DXi 85 kW 115 KM
  • RENAULT TRUCKS MASCOTT 120.65 3.0 DXi 85 kW 115 KM
Pracownia regeneracji pomp

Pompa wtryskowa Renault Trucks Mascott 3.0 DXi

Renault Mascott to lekki samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) od 3,5 do 6,5 tony. Choć ma podobny wygląd do modelu Master, różni się od niego technicznie. Mascott jest zbudowany na solidnej ramie, na której zamocowane są nadwozie i podzespoły. Posiada lekko zmodyfikowaną kabinę z Mastera, z wysuniętym grillem, co wynika z innego umiejscowienia silnika. Pojazd ma klasyczny układ napędowy z silnikiem zamocowanym wzdłużnie, a napęd może być na tylną oś lub na obie osie. W modelu RENAULT TRUCKS MASCOTT 160.65 3.0 DXi 115 kW 156 KM zamontowano pompę wtryskową Bosch 0445010094. Jednak pomimo swojej trwałości ona również z czasem ulegnie awarii. Dobrym rozwiązaniem tego problemu jest przeprowadzenie regeneracji komponentu w serwisie lub zakup nowej pompy wtryskowej po dużo wyższej cenie. W naszej opinii rozsądniejszą alternatywą jest naprawa, której koszt zaczyna się od 350 zł. W sprzedaży naszego sklepu internetowego dostępne są także pompy wysokiego ciśnienia CR regenerowane.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Renault Trucks Mascott;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Renault Trucks Mascott 3.0 DXi.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy można naprawić przeciekający wtryskiwacz? – Jak uszczelnić? Czy można naprawić przeciekający wtryskiwacz? – Jak uszczelnić?

Tak, przeciekający wtryskiwacz Common Rail można naprawić.

Ile trwa naprawa wtryskiwaczy Common Rail? – Na czym polega? Ile trwa naprawa wtryskiwaczy Common Rail? – Na czym polega?

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail trwa zazwyczaj 1-2 dni robocze.

Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić? Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić?

Objawy zapchanych wtryskiwaczy paliwa to przede wszystkim:

Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują? Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują?

Nie da się samodzielnie zregenerować wtrysków Common Rail, ponieważ do ich naprawy potrzebne są specjalistyczne

Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować? Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować?

Tak, wtryski Common Rail po regeneracji w większości przypadków trzeba programować.

Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie? Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie?

Jazda z uszkodzonym wtryskiwaczem paliwa jest możliwa, ale bardzo niebezpieczna i może prowadzić do poważnych uszkodzeń

Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym  to poznać? Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym to poznać?

Jeśli wtryskiwacz w Twoim aucie jest uszkodzony, zazwyczaj możesz zauważyć poniższe problemy:

Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować? Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować?

Aby sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane, należy sprawdzić, czy na cewce wtryskiwacza znajdują się kody IMA,

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup