Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Common Rail 0445010009 BMW 3 330 xd 3.0 M57 Bosch 13512247798 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe firmy Bosch o numerze 0445010009, które montowane są w modelach BMW 3 330 xd 3.0 M57 o mocy 184 KM. Pompa ta ma numer producenta BMW: 13512247798, 13512249967, 13517787563, 13517787632 oraz odpowiadające im numery Boscha: 0445010009. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zachęcamy do kontaktu!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do BMW 3 330 xd 3.0 M57 0445010009
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

BMW: 13512247798, 13512249967, 13517787563, 13517787632

Pompa wtryskowa numer 0445010009

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010009 pasuje do:

  • BMW 3 330 xd 3.0 M57 135 kW 184 KM
  • BMW 3 330 d 3.0 M57 135 kW 184 KM
  • BMW 5 525 d 2.5 M57 120 kW 163 KM
  • BMW 5 530 d 3.0 M57 142 kW 193 KM
  • BMW 5 530 d 3.0 M57 135 kW 184 KM
  • BMW 5 525 d 2.5 M57 120 kW 163 KM
  • BMW 7 730 d 3.0 M57 142 kW 193 KM
  • BMW 7 730 d 3.0 M57 135 kW 184 KM
  • BMW X5 3.0 M57 135 kW 184 KM
  • Land Rover Range Rover III 3.0 D 130 kW 177 KM
  • Opel Omega B 2.5 DTI 110 kW 150 KM
Pracownia Bosch

Pompa wtryskowa BMW 3 330 xd 3.0 M57

BMW 3 330 xd 3.0 M57 - jest to samochód, który łączy w sobie moc i dynamikę. Silnik diesla o pojemności 3.0 litra oferuje imponujące osiągi oraz doskonałe przyspieszenie, co sprawia, że jazda tym modelem to prawdziwa przyjemność. 

W przypadku uszkodzenia pompy wtryskowej z firmy Bosch o numerze 0445010009 w tym samochodzie, istotne jest, aby bezzwłocznie podjąć działania mające na celu usunięcie usterki. Możesz rozważyć oczywiście kilka opcji naprawy: zakupić nową pompę wysokiego ciśnienia w sklepie, skorzystać z oferty kupna regenerowanej pompy CR w autoryzowanym serwisie lub zdecydować się na regenerację swojej pompy z BMW 3 330 xd 3.0 M57. Cena regeneracji zwykle zaczyna się już od 350 zł, plus koszt części, jakie muszą zostać wymienione na nowe w danym przypadku.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do BMW 3 330 xd;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do BMW 3 330 xd 3.0 M57.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jakie są objawy zużytych wtryskiwaczy? – Czy wtryski są do wymiany? Jakie są objawy zużytych wtryskiwaczy? – Czy wtryski są do wymiany?

Objawy zużytych wtryskiwaczy Common Rail to przede wszystkim:

Skąd bierze się nieszczelność wtryskiwaczy paliwa? – Co się wtedy dzieje? Skąd bierze się nieszczelność wtryskiwaczy paliwa? – Co się wtedy dzieje?

Główne przyczyny nieszczelności wtryskiwaczy paliwa to:

Czy muszę zaprogramować nowy wtryskiwacz paliwa? – Trzeba kodować? Czy muszę zaprogramować nowy wtryskiwacz paliwa? – Trzeba kodować?

Tak, nowy wtryskiwacz paliwa zazwyczaj wymaga zaprogramowania, aby mógł działać poprawnie i zapewnić optymalną

Czy powinienem używać środka czyszczącego do wtryskiwaczy w moim silniku Diesla? – Warto stosować? Czy powinienem używać środka czyszczącego do wtryskiwaczy w moim silniku Diesla? – Warto stosować?

Tak, stosowanie środka czyszczącego do wtryskiwaczy w silniku Diesla może być korzystne, szczególnie jeśli zależy

Jak rozpoznać, że wtryskiwacz paliwa jest zatkany? – Po czym poznać? Jak rozpoznać, że wtryskiwacz paliwa jest zatkany? – Po czym poznać?

Jeśli podejrzewasz, że wtryskiwacz paliwa w Twoim aucie jest zatkany, możesz zaobserwować objawy, takie jak:

Czy trzeba programować wtryski po regeneracji? – Co się stanie, jak nie zakoduję? Czy trzeba programować wtryski po regeneracji? – Co się stanie, jak nie zakoduję?

Tak, wtryski po regeneracji zazwyczaj trzeba zaprogramować, aby silnik działał prawidłowo.

Ile trwa regeneracja wtrysków Diesel w serwisie? – Opłaca się naprawiać? Ile trwa regeneracja wtrysków Diesel w serwisie? – Opłaca się naprawiać?

Regeneracja wtrysków Diesel w serwisie trwa zazwyczaj 1-2 dni robocze.

Jak naprawić nieszczelną uszczelkę wtryskiwacza? – Czy da się zatrzymać przeciekanie? Jak naprawić nieszczelną uszczelkę wtryskiwacza? – Czy da się zatrzymać przeciekanie?

Aby naprawić nieszczelną uszczelkę wtryskiwacza Common Rail, należy wykonać poniższe czynności:

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup