Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa 0445010141 Honda FR-V 2.2 i CTDi Bosch 16790RBDE024 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej ofercie sprzedaży znajdziesz pompy wtryskowe firmy Bosch o numerze 0445010141, które są montowane w HONDZIE FR-V 2.2 i CTDi o mocy 140 KM. Pompa ta ma numery producenta Hondy: 16790RBDE02, 16790RBDE020, 16790RBDE021, 16790RBDE022, 16790RBDE023, 16790RBDE024 oraz numery Boscha: 0986437356, 0445010141. Oferujemy nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny rozpoczynają się już od 350,00 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są oczywiście dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zapraszamy do kontaktu!

Pompa 0445010141 Honda FR-V 2.2 i CTDi
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Hondy FR-V 2.2 i CTDi 0445010141
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

HONDA: 16790RBDE02, 16790RBDE020, 16790RBDE021, 16790RBDE022, 16790RBDE023, 16790RBDE024.

Pompa 0445010141  16790RBDE024

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010141 pasuje do:

  • HONDA ACCORD VII 2.2 i-CTDi 103 kW 140 KM
  • HONDA CIVIC VIII 2.2 CTDi 103 kW 140 KM
  • HONDA CR-V II 2.2 CTDi 103 kW 140 KM
  • HONDA CR-V III 2.2 i-CTDi 103 kW 140 KM
  • HONDA FR-V 2.2 i CTDi 103 kW 140 KM
Pracownia regeneracji pomp

Pompa wtryskowa Honda FR-V 2.2 i CTDi

Honda FR-V 2.2 to unikalny kompaktowy minivan, który był produkowany od 2004 do 2009 roku. Charakteryzuje się nowoczesnym designem oraz przestronnym wnętrzem, które pomieści do sześciu pasażerów dzięki innowacyjnemu układowi siedzeń. Model oferował wydajne silniki, w tym jednostkę 2.2, która zapewniała dobre osiągi i komfort jazdy. W modelu HONDA FR-V 2.2 i CTDi 103 kW 140 KM zainstalowana jest pompa wtryskowa Bosch 0445010141. To solidny komponent, jednak z czasem może ulegać uszkodzeniom, co wpływa na wydajność silnika. W takiej sytuacji regeneracja pompy w serwisie staje się bardziej opłacalną opcją niż zakup nowej, która często wiąże się z wysokimi kosztami. Koszt regeneracji rozpoczyna się od 350 zł, co czyni ją atrakcyjnym i rozsądnym wyborem dla właścicieli pojazdów. Dodatkowo naprawa nie tylko przywraca pełną sprawność pompy, ale także pozwala na oszczędności w dłuższej perspektywie. W ofercie naszego sklepu znajdziesz również regenerowane pompy wysokiego ciśnienia CR, które zapewniają niezawodność i wysoką jakość działania, w niższych cenach.

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Hondy FR-V;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Hondy FR-V 2.2 i CTDi.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy można naprawić przeciekający wtryskiwacz? – Jak uszczelnić? Czy można naprawić przeciekający wtryskiwacz? – Jak uszczelnić?

Tak, przeciekający wtryskiwacz Common Rail można naprawić.

Ile trwa naprawa wtryskiwaczy Common Rail? – Na czym polega? Ile trwa naprawa wtryskiwaczy Common Rail? – Na czym polega?

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail trwa zazwyczaj 1-2 dni robocze.

Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić? Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić?

Objawy zapchanych wtryskiwaczy paliwa to przede wszystkim:

Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują? Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują?

Nie da się samodzielnie zregenerować wtrysków Common Rail, ponieważ do ich naprawy potrzebne są specjalistyczne

Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować? Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować?

Tak, wtryski Common Rail po regeneracji w większości przypadków trzeba programować.

Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie? Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie?

Jazda z uszkodzonym wtryskiwaczem paliwa jest możliwa, ale bardzo niebezpieczna i może prowadzić do poważnych uszkodzeń

Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym  to poznać? Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym to poznać?

Jeśli wtryskiwacz w Twoim aucie jest uszkodzony, zazwyczaj możesz zauważyć poniższe problemy:

Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować? Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować?

Aby sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane, należy sprawdzić, czy na cewce wtryskiwacza znajdują się kody IMA,

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup