Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa 0445010080 Fiat 500 C 1.3 MJTD Bosch 55221909 nowa, regenerowana - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

W naszej bogatej ofercie znajdziesz pompy wtryskowe marki Bosch o numerze 0445010080, które są montowane w modelach Fiata 500 C 1.3 MJTD o mocy 75 KM. Pompa ta ma numery producenta Fiata: 46779630, 55221909, 71723576 oraz odpowiadające im numery Bosch: 0 445 010 276*, 0445010080, 0986437023. Oferujemy zupełnie nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Common Rail, a ceny zaczynają się od 350 zł. Wszystkie nasze produkty objęte są dwuletnią gwarancją, bez limitu przejechanych kilometrów. Zapraszamy do kontaktu!

model pompy wtryskowej
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail do Fiata 500 C 1.3 MJTD 0445010080
CENA od 350 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Numery zamienne pompy Common Rail:

Fiat: 46779630, 55221909, 71723576

Pompa wtryskowa 0445010080

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie pompy wtryskowej
  • Możliwość natychmiastowego montażu podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Pompa Common Rail 0445010080 pasuje do:

  • Fiat 500 1.3 MJTD 55 kW 75 KM
  • Fiat 500 C 1.3 MJTD 55 kW 75 KM
  • Fiat Doblo 1.3 MJTD 55 kW 75 KM
  • Fiat Doblo 1.3 MJTD 51 kW 70 KM
  • Fiat Fiorino 1.3 MJTD 55 kW 75 KM
  • Fiat Grande Punto 1.3 MJTD 56 kW 76 KM
  • Fiat Grande Punto 1.3 MJTD 51 kW 69 KM
  • Fiat Grande Punto 1.3 MJTD 55 kW 75 KM
  • Fiat Idea 1.3 MJTD 51 kW 70 KM
  • Fiat Palio 1.3 MJTD 51 kW 70 KM
  • Fiat Panda 1.3 MJTD 51 kW 70 KM
  • Fiat Panda 1.3 MJTD 55 kW 75 KM
  • Fiat Qubo 1.3 MJTD 55 kW 75 KM
  • Fiat Siena 1.3 MJTD 51 kW 70 KM
  • Ford KA 1.3 TDCi 55 kW 75 KM
  • Lancia Musa 1.3 MJTD 51 kW 70 KM
  • Lancia Ypsilon 1.3 JTD 51 kW 70 KM
  • Lancia Ypsilon 1.3 MJTD 51 kW 70 KM
Pracownia regeneracji Bosch

Pompa wtryskowa Fiat 500 C 1.3 MJTD

Fiat 500C 1.3 MJTD to dosyć mały nietypowy kabriolet zaprojektowany w Centro Stile Fiat i wyprodukowany w Polsce, w fabryce w Tychach. To model który posiada klasyczny design Fiata 500, ale też innowacje i udogodnienia wersji kabrio. Dach samochodu został wykonany z materiału, który chowa się za głowami pasażerów tylnych siedzeń.

Każda część mechaniczna w samochodach może ulec awarii. Tak samo jest właśnie z pompą wtryskową, która została zamontowana w Fiacie 500C, tj. pompą marki Bosch o numerze 0445010080. Jest to bardzo istotny komponent w naszym aucie, dlatego naprawę należy wykonać bezzwłocznie. Pod względem finansowym najlepszym rozwiązaniem jest oczywiście regeneracja pompy CR. Koszt takiej regeneracji to zwykle kwota rozpoczynająca się już od 350,00 zł plus koszt części zamiennych, jakie zostaną wymienione w danym przypadku. 

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych pomp wtryskowych do Fiata 500 C;
  • Sprzedażą zregenerowanych pomp Common Rail;
  • Regeneracją pomp wtryskowych do Fiata 500 C 1.3 MJTD.
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jak sprawdzić korekty wtrysków Common Rail bez ich demontażu? Jak sprawdzić korekty wtrysków Common Rail bez ich demontażu?

W nowoczesnych silnikach diesla z układem Common Rail jednym z najskuteczniejszych sposobów oceny stanu wtryskiwaczy

Czy uszkodzony wtryskiwacz CR może powodować trudne odpalanie na ciepło? Czy uszkodzony wtryskiwacz CR może powodować trudne odpalanie na ciepło?

Problemy z rozruchem silnika wysokoprężnego na ciepło to usterka, która często zaskakuje kierowców. Silnik, który

Czy nieszczelne wtryski CR mogą uszkodzić DPF? Czy nieszczelne wtryski CR mogą uszkodzić DPF?

Nieszczelne wtryskiwacze w układzie Common Rail (CR) to poważna usterka, która może mieć bezpośredni wpływ na kondycję

Jak rozpoznać, że wtryski CR podają za dużą dawkę paliwa? Jak rozpoznać, że wtryski CR podają za dużą dawkę paliwa?

Wtryskiwacze Common Rail są odpowiedzialne za precyzyjne dawkowanie paliwa do komór spalania. Ich prawidłowa praca

Dlaczego wtryskiwacze Common Rail stukają na zimnym silniku? Dlaczego wtryskiwacze Common Rail stukają na zimnym silniku?

Stukanie wtryskiwaczy po uruchomieniu zimnego silnika to zjawisko, które niepokoi wielu właścicieli diesli z układem

 Czy regeneracja CR wydłuża żywotność silnika wysokoprężnego? Czy regeneracja CR wydłuża żywotność silnika wysokoprężnego?

Regeneracja układu Common Rail (CR) to jeden z kluczowych zabiegów serwisowych, który może znacząco wpłynąć na

Na czym polega pomiar dawki korekcyjnej wtryskiwacza CR ? Na czym polega pomiar dawki korekcyjnej wtryskiwacza CR ?

Pomiar dawki korekcyjnej wtryskiwacza Common Rail (CR) to jedno z podstawowych badań diagnostycznych, które pozwala

Zobacz wszystkie