Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 0986441559 0414720206 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtryski 0986441559 0414720206 Bosch
Pompowtryskiwacz 0986441559 0414720206 Bosch
Sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA: 1 dzień roboczy


Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach.
  • Oryginalne części firmy Bosch.
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815.
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.
  • Tysiące zadowolonych klientów.
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą.
  • Szybki czas realizacji zamówienia.
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych
  • Trwałość pompowtrysków zapewnia bezawaryjną jazdę nawet przez 250 tys. km.

Pasuje do pojazdów: 

AUDI A2 1.4 TDI 8Z0 1.4 55 05/2003 - 08/2005 BHC
AUDI A3 1.9 TDI 8L1 1.9 74 11/2001 - 06/2003 AXR
AUDI A3 1.9 TDI 8P1 1.9 77 06/2003 - 05/2006 BKC
AUDI A3 1.9 TDI 8P1 1.9 77 06/2006 - 05/2010 BXE
AUDI A3 1.9 TDI Sportback 8PA 1.9 77 06/2006 - 05/2010 BXE
AUDI A3 1.9 TDI Sportback 8PA 1.9 77 09/2004 - 05/2006 BKC
SEAT Altea 1.9 TDI 5P1 1.9 66 08/2009 - 12/2010 BXF
SEAT Altea 1.9 TDI 5P1 1.9 77 02/2006 - 12/2010 BXE
SEAT Altea 1.9 TDI 5P1 1.9 77 04/2004 - 05/2006 BKC
SEAT Altea 1.9 TDI 5P1 1.9 77 04/2004 - 09/2005 BJB
SEAT Altea XL 1.9 TDI 5P5 1.9 66 08/2009 - 12/2010 BXF
SEAT Altea XL 1.9 TDI 5P5 1.9 77 10/2006 - 12/2010 BXE
SEAT Cordoba 1.4 TDI 6L2 1.4 51 05/2005 - 11/2009 BNM
SEAT Cordoba 1.4 TDI 6L2 1.4 58 05/2005 - 11/2009 BNV
SEAT Cordoba 1.9 TDI 6L2 1.9 74 05/2005 - 11/2009 AXR
SEAT Ibiza 1.4 TDI 6L1 1.4 51 05/2005 - 11/2009 BNM
SEAT Ibiza 1.4 TDI 6L1 1.4 59 05/2005 - 11/2009 BNV
SEAT Ibiza 1.9 TDI 6L1 1.9 74 05/2005 - 11/2009 AXR
SEAT Leon 1.9 TDI 1M1 1.9 74 10/2005 - 06/2006 AXR
SEAT Leon 1.9 TDI 1P1 1.9 66 06/2007 - 12/2010 BXF
SEAT Leon 1.9 TDI 1P1 1.9 77 02/2006 - 12/2010 BXE
SEAT Leon 1.9 TDI 1P1 1.9 77 07/2005 - 02/2006 BKC
SEAT Toledo 1.9 TDI 5P2 1.9 77 09/2004 - 09/2005 BJB
SKODA Fabia 1.4 TDI 5J2 1.4 51 02/2007 - 03/2010 BNM
SKODA Fabia 1.4 TDI 5J2 1.4 59 01/2007 - 03/2010 BNV
SKODA Fabia 1.4 TDI 6Y2 1.4 51 10/2005 - 04/2007 BNM
SKODA Fabia 1.4 TDI 6Y2 1.4 59 10/2005 - 04/2007 BNV
SKODA Fabia 1.4 TDI 6Y3 1.4 51 10/2005 - 12/2007 BNM
SKODA Fabia 1.4 TDI 6Y3 1.4 59 10/2005 - 12/2007 BNV
SKODA Fabia 1.4 TDI Combi 5J5 1.4 51 10/2007 - 03/2010 BNM
SKODA Fabia 1.4 TDI Combi 5J5 1.4 59 10/2007 - 03/2010 BNV
SKODA Fabia 1.4 TDI Combi 6Y5 1.4 51 10/2005 - 12/2007 BNM
SKODA Fabia 1.4 TDI Combi 6Y5 1.4 59 10/2005 - 12/2007 BNV
SKODA Fabia 1.9 TDI 5J2 1.9 77 04/2007 - 03/2010 BSW
SKODA Fabia 1.9 TDI 6Y2 1.9 74 10/2005 - 04/2007 AXR
SKODA Fabia 1.9 TDI 6Y3 1.9 74 10/2005 - 12/2007 AXR
SKODA Fabia 1.9 TDI Combi 5J5 1.9 77 10/2007 - 03/2010 BSW
SKODA Fabia 1.9 TDI Combi 6Y5 1.9 74 10/2005 - 12/2007 AXR
SKODA Octavia 1.9 TDI 1U2 1.9 74 10/2005 - 12/2010 AXR
SKODA Octavia 1.9 TDI 1Z3 1.9 77 05/2004 - 12/2010 BJB
VW Bora 1.9 TDI 1J2 1.9 74 05/2001 - 05/2005 AXR
VW Bora 1.9 TDI 9M2 1.9 74 01/2005 - 09/2005 BEW WS, ARM
VW Bora 1.9 TDI Variant 1J6 1.9 74 05/2001 - 05/2005 AXR
VW Caddy 1.9 TDI 2K 1.9 77 02/2004 - 08/2010 BJB
VW Caddy 1.9 TDI 2K 1.9 77 06/2004 - BJB
VW California T5 1.9 TD 7H 1.9 63 04/2003 - 11/2009 AXC
VW California T5 1.9 TD 7H 1.9 77 04/2003 - 11/2009 AXB
VW Caravelle T5 1.9 TDI 7H 1.9 63 04/2003 - 11/2009 AXC
VW Caravelle T5 1.9 TDI 7H 1.9 77 04/2003 - 11/2009 AXB
VW Fox 1.4 TDI 5Z1 1.4 51 04/2005 - 12/2012 BNM EU
VW Golf IV 1.9 TDI 1J1 1.9 74 05/2001 - 05/2004 AXR
VW Golf IV 1.9 TDI Vari 1J5 1.9 74 05/2001 - 06/2006 AXR
VW Golf Plus 1.9 TDI 5M1 1.9 66 02/2006 - 01/2009 BXF
VW Golf Plus 1.9 TDI 5M1 1.9 66 05/2005 - 02/2006 BRU
VW Golf Plus 1.9 TDI 5M1 1.9 77 01/2005 - 05/2006 BKC
VW Golf Plus 1.9 TDI 5M1 1.9 77 05/2006 - 01/2009 BXE
VW Golf V 1.9 TDI 1K1 1.9 66 05/2004 - 02/2006 BRU

Numery zamienne:

0414720115
0414720206
0414720208
0414720213
0414720215
0414720265

Numery OE:

038130073 AG
038130073 AQ
0986441559
0986441509


Pompowtryskiwacze Audi A3 1.9 TDI

Pompowtryski Audi A3 1.9 TDI
Pompowtryskiwacze Audi A3 1.9 TDI

Audi A3 w wersji 1.9 TDI to oczywiście klasyk, który licznie gości w komisach samochodów używanych. Decydując się na ten konkretny model, należy uważać na wersję BXE, ponieważ uważana jest nie nieudaną. W układzie paliwowym Audi A3 1.9 TDI znajdują się pompowtryskiwacze 0986441559 (OE 038130073 AG), które w samochodach z dużym przebiegiem mogą wymagać już regeneracji. Audi A3 jest na tyle popularny, że części zamienne bez problemu znajdziemy choćby w sklepach internetowych sprzedających artykuły motoryzacyjne. Samochód ten jest wart swojej ceny także ze względu na spalanie, które wynosi 6.5 l w jeździe miejskiej i schodzi nawet na 4.5 l / 100 km na trasie.

Pompowtryski Skoda Octavia 1.9 TDI

Godnym polecenia silnikiem jest 1.9 TDI generujący 105 KM. Ten turbodoładowany model posiada 2 zawory na każdym cylindrze oraz pompowtryskiwacze 0414720206 zasilające silnik w olej napędowy. Stosunek ceny Skody Octavii do komfortu i wygody jazdy jest optymalny, dlatego model ten ma sporo zwolenników, ponieważ każdy znajdzie coś dla siebie. Wielu kierowców uważa Octavie z silnikiem 1.9 TDI za klasyk godny polecenia i zaufania. Kupując używaną Octavie, warto wiedzieć, że koszty utrzymania są dość niskie z uwagi na łatwość pozyskania części zamiennych / używanych / regenerowanych. Jeśli masz problem z odnalezieniem pompowtryskiwacza do swojej Skody Octavii, zajrzyj do naszego sklepu internetowego.

Udostępnij wpis

Komentarze

Bartek

Wystawiono Rok temu

Decyzja o regeneracji pompowtryskiwacza zależy od wielu czynników i każdy przypadek jest inny. Niemniej jednak, regeneracja może być opłacalnym rozwiązaniem, jeśli cena nowego pompowtryskiwacza jest wysoka, a samochód jest w dobrym stanie i ma wartość. W takim przypadku regeneracja może pozwolić na znaczne oszczędności w porównaniu z wymianą na nowy element. Regeneracja może również być korzystna, jeśli stan techniczny pozostałych części układu wtryskowego jest dobry i nie wymaga wymiany. W takim przypadku regeneracja pozwala na odzyskanie sprawności układu wtryskowego bez konieczności wymiany innych części. Jeśli jednak stan techniczny pozostałych części jest zły lub samochód jest stary i ma niską wartość, regeneracja może nie być opłacalna. W takim przypadku lepszym rozwiązaniem może być wymiana układu wtryskowego na nowy lub używany. Podsumowując, opłacalność regeneracji pompowtryskiwacza zależy od wielu czynników i należy dokładnie przemyśleć wszystkie aspekty, takie jak stan techniczny pozostałych części, wartość samochodu i cenę nowego elementu, aby podjąć najlepszą decyzję. Zaleca się również skonsultowanie się ze specjalistą w celu uzyskania dodatkowej pomocy i doradztwa.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy można naprawić przeciekający wtryskiwacz? – Jak uszczelnić? Czy można naprawić przeciekający wtryskiwacz? – Jak uszczelnić?

Tak, przeciekający wtryskiwacz Common Rail można naprawić.

Ile trwa naprawa wtryskiwaczy Common Rail? – Na czym polega? Ile trwa naprawa wtryskiwaczy Common Rail? – Na czym polega?

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail trwa zazwyczaj 1-2 dni robocze.

Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić? Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić?

Objawy zapchanych wtryskiwaczy paliwa to przede wszystkim:

Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują? Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują?

Nie da się samodzielnie zregenerować wtrysków Common Rail, ponieważ do ich naprawy potrzebne są specjalistyczne

Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować? Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować?

Tak, wtryski Common Rail po regeneracji w większości przypadków trzeba programować.

Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie? Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie?

Jazda z uszkodzonym wtryskiwaczem paliwa jest możliwa, ale bardzo niebezpieczna i może prowadzić do poważnych uszkodzeń

Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym  to poznać? Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym to poznać?

Jeśli wtryskiwacz w Twoim aucie jest uszkodzony, zazwyczaj możesz zauważyć poniższe problemy:

Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować? Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować?

Aby sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane, należy sprawdzić, czy na cewce wtryskiwacza znajdują się kody IMA,

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup