Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 0986441517 0414720306 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtryski 0986441517 0414720306 Bosch
Pompowtryskiwacz 0986441517 0414720306 Bosch
Sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA: 1 dzień roboczy


Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach.
  • Oryginalne części firmy Bosch.
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815.
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.
  • Tysiące zadowolonych klientów.
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą.
  • Szybki czas realizacji zamówienia.
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych
  • Trwałość pompowtrysków zapewnia bezawaryjną jazdę nawet przez 250 tys. km.

Pasuje do pojazdów: 

AUDI A3 2.0 TDI 8P1 2.0 103 01/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8PA 2.0 103 02/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8PA 2.0 103 11/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI quattro 8P1 2.0 103 11/2005 - 06/2008 BMM
SEAT Altea 2.0 TDI 5P1 2.0 103 11/2005 - 11/2010 BMM
SEAT Altea Freetrack 2.0 5P5, 5P8 2.0 103 02/2008 - 10/2010 BMM
SEAT Altea Freetrack 2.0 5P5, 5P8 2.0 103 06/2007 - 10/2010 BMM
SEAT Altea XL 2.0 TDI 5P5 2.0 103 10/2006 - 11/2010 BMM
SEAT Leon 2.0 TDI 1P1 2.0 103 10/2005 - 10/2010 BMM
SEAT Toledo 2.0 TDI 5P2 2.0 103 01/2006 - 05/2009 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI 1Z3 2.0 103 11/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI Combi 1Z5 2.0 103 11/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI Combi 1Z5 2.0 103 12/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Superb 2.0 TDI 3T4 2.0 103 03/2008 - 03/2010 BMP
SKODA Superb 2.0 TDI Combi 3T5 2.0 103 09/2009 - 03/2010 BMP
VW Caddy 2.0 TDI 2K 2.0 103 09/2007 - 08/2010 BMM
VW Eos 2.0 TDI 1F7 2.0 103 05/2006 - 05/2008 BMM
VW Golf Plus 2.0 TDI 5M1 2.0 103 12/2005 - 01/2009 BMM
VW Golf V 2.0 TDI 1K1 2.0 103 12/2004 - 11/2008 BMM
VW Golf V 2.0 TDI 4Motion 1K1 2.0 103 12/2004 - 10/2008 BMM
VW Golf V 2.0 TDI Variant 1K5 2.0 103 05/2007 - 05/2008 BMM
VW Golf VI 2.0 TDI Variant AJ5 2.0 103 07/2009 - 04/2013 BMM
VW Jetta 2.0 TDI 1K2 2.0 103 10/2005 - 06/2008 BMM
VW Passat 2.0 TDI 3C2 2.0 103 03/2005 - 06/2008 BMP
VW Passat 2.0 TDI 4Motion 3C2 2.0 103 03/2005 - 06/2008 BMP
VW Passat 2.0 TDI Variant 3C5 2.0 103 08/2005 - 06/2008 BMP
VW Passat 2.0 TDI Variant 3C5 2.0 103 08/2005 - 06/2008 BMP
VW Touran 2.0 TDI 1T1 2.0 103 06/2005 - 11/2006 BMM
VW Touran 2.0 TDI 1T2 2.0 103 11/2006 - 05/2010 BMM

Numery zamienne:

0441720302
0441720306
0441720312
0441720362
0986441567
0986441517

Numery OE:

038130073BQ
038130073BK


Pompowtryskiwacze VW Golf V 2.0 TDI

Pompowtryski VW Golf V 2.0 TDI
Pompowtryskiwacze VW Golf V 2.0 TDI

Co prawda czasy świetności tego modelu już minęły, ale warto podkreślić, że był niezwykle popularny zarówno w wersji nowej, jak i używanej. Dziś Golfa V można określić przede wszystkim, jako samochód komfortowy, który można było kupić w korzystnej cenie. Wariant z wysokoprężną jednostką napędową 2.0 TDI zasilany jest pompowtryskiwaczami 0986441517 (OE 038130073BQ). W tych modelach kierowcy mogą mieć problemy z awaryjnością układu paliwowego, ale warto wiedzieć, że w przypadku usterki pompowtrysków, można je skutecznie zregenerować lub zakupić nowe w sklepie internetowym. Głośniejsza praca i drgania przy dodawaniu gazu (wiążące się z zastosowaniem pompowtryskiwaczy) wcale nie zniechęciły nabywców, dlatego też na forach internetowych znajdziemy wiele pozytywnych opinii na tema Golfa V 2.0 TDI.

Pompowtryski VW Passat Variant 2.0 TDI

Ten model Passata to propozycja skierowana do rodzin kochających dalekie podróże. Auto cechuje bowiem przestronne wnętrze, duży bagażnik i bardzo dobre prowadzenie. W ofercie silników Diesla znajduje się kilka wariantów mocy – od 150 KM do aż 250 KM. Jednak najbardziej ekonomiczną, a zarazem dynamiczną opcją jest 190 KM, którą przy okazji można pozyskać w dobrej cenie. Decydując się na Passata Variant, warto wiedzieć, że pod maską znajdziemy wysokoprężną jednostkę napędową o pojemności 2.0 TDI zasilaną przez pompowtryskiwacze 0414720306. Używane modele z dużym przebiegiem mogą wymagać wymiany niektórych podzespołów lub regeneracji, jeśli to możliwe. Z racji tego, że Passat jest bardzo popularny na polskich drogach, to w sklepach motoryzacyjnych bez problemów znajdziemy części zamienne lub oryginalne do tego modelu.

Udostępnij wpis

Komentarze

Maciek

Wystawiono Rok temu

Testowanie pompowtrysków 0986441517 VW Golf V 2.0 TDI na stole probierczym jest jednym z kroków w procesie regeneracji tych elementów. Polega ono na poddaniu pompowtrysków szeregu testów i pomiarów, aby określić ich stan i funkcjonalność. Testy na stole probierczym pozwalają na dokładne sprawdzenie parametrów działania pompowtrysków, takich jak: ciśnienie paliwa, objętość wtrysku paliwa, czas wtrysku, synchronizację wtrysków między poszczególnymi pompowtryskami. Dzięki tym testom można określić, czy pompowtryski są w pełni sprawne i czy nie wymagają regeneracji lub wymiany. W przypadku stwierdzenia usterek lub nieprawidłowości, serwis może przeprowadzić odpowiednie naprawy lub wymianę pompowtrysków, aby zapewnić ich prawidłową i efektywną pracę. Testowanie pompowtrysków na stole probierczym jest ważne, ponieważ pozwala na zapewnienie prawidłowej i bezpiecznej eksploatacji samochodu. Nieprawidłowe działanie pompowtrysków może prowadzić do szeregu problemów z układem paliwowym, takich jak: nieprawidłowe spalanie oleju napędowego, zwiększone zużycie paliwa, szkodliwe emisje spalin, uszkodzenia silnika. Dlatego też, aby zapewnić prawidłową pracę układu paliwowego i uniknąć poważniejszych problemów, warto regularnie sprawdzać stan pompowtrysków i ewentualnie poddawać je testom na stole probierczym.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy można naprawić przeciekający wtryskiwacz? – Jak uszczelnić? Czy można naprawić przeciekający wtryskiwacz? – Jak uszczelnić?

Tak, przeciekający wtryskiwacz Common Rail można naprawić.

Ile trwa naprawa wtryskiwaczy Common Rail? – Na czym polega? Ile trwa naprawa wtryskiwaczy Common Rail? – Na czym polega?

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail trwa zazwyczaj 1-2 dni robocze.

Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić? Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić?

Objawy zapchanych wtryskiwaczy paliwa to przede wszystkim:

Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują? Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują?

Nie da się samodzielnie zregenerować wtrysków Common Rail, ponieważ do ich naprawy potrzebne są specjalistyczne

Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować? Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować?

Tak, wtryski Common Rail po regeneracji w większości przypadków trzeba programować.

Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie? Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie?

Jazda z uszkodzonym wtryskiwaczem paliwa jest możliwa, ale bardzo niebezpieczna i może prowadzić do poważnych uszkodzeń

Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym  to poznać? Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym to poznać?

Jeśli wtryskiwacz w Twoim aucie jest uszkodzony, zazwyczaj możesz zauważyć poniższe problemy:

Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować? Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować?

Aby sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane, należy sprawdzić, czy na cewce wtryskiwacza znajdują się kody IMA,

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup