Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 07Z130073NX 0414720309 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtrysk 07Z130073NX 0414720309 Bosch
Pompowtryskiwacz 07Z130073NX 0414720309 Bosch
Sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA: 1 dzień roboczy


Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach.
  • Oryginalne części firmy Bosch.
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815.
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.
  • Tysiące zadowolonych klientów.
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą.
  • Szybki czas realizacji zamówienia.
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych
  • Trwałość pompowtrysków zapewnia bezawaryjną jazdę nawet przez 250 tys. km.

Pasuje do pojazdów: 

VW California T5 2.5 TD 7H 2.5 120 11/2003 - 11/2009 BLJ
VW California T5 2.5 TD 7H 2.5 128 02/2003 - 11/2009 AXE
VW California T5 2.5 TD 7H 2.5 128 07/2004 - 11/2009 AXE
VW Caravelle T5 2.5 TDI 7H 2.5 120 11/2003 - 11/2009 BLJ
VW Caravelle T5 2.5 TDI 7H 2.5 128 02/2003 - 11/2009 AXE
VW Caravelle T5 2.5 TDI 7H 2.5 128 07/2004 - 11/2009 AXE
VW Multivan T5 2.5 TDI 7H 2.5 120 11/2003 - 11/2009 BLJ
VW Multivan T5 2.5 TDI 7H 2.5 128 02/2003 - 11/2009 AXE
VW Multivan T5 2.5 TDI 7H 2.5 128 07/2004 - 11/2009 AXE
VW Touareg 2.5 TDI 7L6 2.5 120 12/2006 - 05/2010 BPD
VW Touareg 2.5 TDI 7L6 2.5 128 12/2006 - 05/2010 BPE
VW Touareg 2.5 TDI 7LA 2.5 120 01/2006 - 11/2006 BPD
VW Touareg 2.5 TDI 7LA 2.5 120 07/2003 - 11/2006 BLK
VW Touareg 2.5 TDI 7LA 2.5 128 01/2003 - 11/2006 BAC
VW Touareg 2.5 TDI 7LA 2.5 128 01/2006 - 11/2006 BPE
VW Transporter T5 2.5 T 7H 2.5 120 11/2003 - 11/2009 BLJ
VW Transporter T5 2.5 T 7H 2.5 128 02/2003 - 11/2009 AXE
VW Transporter T5 2.5 T 7H 2.5 128 07/2004 - 11/2009 AXE
VW Transporter T5 2.5 T 7J 2.5 128 01/2004 - 11/2009 AXE
VW Transporter T5 2.5 T 7J 2.5 128 07/2004 - 11/2009 AXE

Numery zamienne:

070130073N
0414720228
0414720278

Numery OE:

0 986 441 573
0 986 441 523

Pompowtryskiwacze VW Multivan T5 2.5 TDI

Pompowtryskiwacze VW Multivan
Pompowtryskiwacze VW Multivan T5 2.5 TDI

Funkcjonalność Multivana rekompensuje jego dość wysoką cenę, jednak jeśli zależy Ci na dużym bagażniku i dużym uciągu, to ten model sprawdzi się idealnie. Pojazd został wyposażony w 2,5 litrowy silnik Diesla, 5 cylindrów oraz pompowtryskiwacze 0414720278. Mechanicy narzekają na trudny dostęp do poszczególnych podzespołów, z kolei zaletą jest łatwość zakupu części używanych, zamiennych czy regenerowanych. W czasie podróży Multivan spali około 11 l / 100 km, a z większymi obciążeniami potrzebuje ponad 14 litrów. Model ten zapewnia miejsca dla 6 osób, które w dowolny sposób mogą regulować swoimi fotelami. Samochód ten warto więc polecić dużej rodzinie lubiącej długie wycieczki.

Pompowtryski VW Transporter T5 2.5 T

O popularności VW Transportera świadczy fakt, iż nie schodził z taśmy montażowej przez aż 46 lat! Według kierowców samochód ten posiada zarówno wady, jak i zalety. Auto wewnątrz jest dość wygodne i pomieści nawet 9 osób. Minusem jest specyficzna pozycja za kierownicą, jednak można się do niej przyzwyczaić. Spalanie też pozostawia wiele do życzenia, zwłaszcza po mieście, lecz to nie problem dla osób, które w głównej mierze pokonują tysiące kilometrów. Dobre parametry użytkowe zapewnia turbodiesel z silnikiem 2.5 oraz pompowtryskiwaczami 0414720309.

Udostępnij wpis

Komentarze

Damian

Wystawiono Rok temu

Aby zadbać o pompowtryskiwacze, należy: 1. Używać wyłącznie wysokiej jakości paliwa, które jest odpowiednie dla danego modelu samochodu. 2. Dbać o prawidłową eksploatację silnika, unikając jazdy na niskich obrotach i długiego postoju z zapalonym silnikiem. 3. Regularnie wymieniać filtr paliwa i oleju. 4. Regularnie wykonywać przeglądy i diagnostykę silnika, aby wcześniej wykryć ewentualne problemy i zapobiec ich powstawaniu. 5. W razie wystąpienia objawów uszkodzenia pompowtryskiwacza, niezwłocznie udać się do specjalistycznego warsztatu i wymienić go. 6. Regularnie sprawdzać stan oleju silnikowego i uzupełniać ewentualne braki. Podsumowując, dbanie o pompowtryskiwacze to kwestia regularnej kontroli, używania odpowiedniego paliwa i eksploatacji silnika, a także wczesnego wykrywania i usuwania problemów.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy uszkodzony wtryskiwacz paliwa wydaje tykający dźwięk? – Jak brzmi awaria? Czy uszkodzony wtryskiwacz paliwa wydaje tykający dźwięk? – Jak brzmi awaria?

Tak, uszkodzony wtryskiwacz paliwa może wydawać tykający dźwięk.

Jak sprawdzić wtryski Diesel w domu? – Samodzielne sprawdzenie Jak sprawdzić wtryski Diesel w domu? – Samodzielne sprawdzenie

Wtryski Diesel w domowych warunkach możesz sprawdzić za pomocą testu przelewowego.

Czy można naprawić przeciekający wtryskiwacz? – Jak uszczelnić? Czy można naprawić przeciekający wtryskiwacz? – Jak uszczelnić?

Tak, przeciekający wtryskiwacz Common Rail można naprawić.

Ile trwa naprawa wtryskiwaczy Common Rail? – Na czym polega? Ile trwa naprawa wtryskiwaczy Common Rail? – Na czym polega?

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail trwa zazwyczaj 1-2 dni robocze.

Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić? Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić?

Objawy zapchanych wtryskiwaczy paliwa to przede wszystkim:

Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują? Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują?

Nie da się samodzielnie zregenerować wtrysków Common Rail, ponieważ do ich naprawy potrzebne są specjalistyczne

Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować? Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować?

Tak, wtryski Common Rail po regeneracji w większości przypadków trzeba programować.

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup