Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 038130073BQ 0414720312 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtrysk 038130073BQ 0414720312 Bosch
Pompowtryskiwacz 038130073BQ 0414720312 Bosch
Sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNY: DOSTĘPNY
WYSYŁKA: 1 dzień roboczy


Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia.
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach.
  • Oryginalne części firmy Bosch.
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815.
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.
  • Tysiące zadowolonych klientów.
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą.
  • Szybki czas realizacji zamówienia.
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych
  • Trwałość pompowtrysków zapewnia bezawaryjną jazdę nawet przez 250 tys. km.

Pasuje do pojazdów: 

AUDI A3 2.0 TDI 8P1 2.0 103 01/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8PA 2.0 103 02/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI Sportback 8PA 2.0 103 11/2005 - 06/2008 BMM
AUDI A3 2.0 TDI quattro 8P1 2.0 103 11/2005 - 06/2008 BMM
SEAT Altea 2.0 TDI 5P1 2.0 103 11/2005 - 11/2010 BMM
SEAT Altea Freetrack 2.0 5P5, 5P8 2.0 103 02/2008 - 10/2010 BMM
SEAT Altea Freetrack 2.0 5P5, 5P8 2.0 103 06/2007 - 10/2010 BMM
SEAT Altea XL 2.0 TDI 5P5 2.0 103 10/2006 - 11/2010 BMM
SEAT Leon 2.0 TDI 1P1 2.0 103 10/2005 - 10/2010 BMM
SEAT Toledo 2.0 TDI 5P2 2.0 103 01/2006 - 05/2009 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI 1Z3 2.0 103 11/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI Combi 1Z5 2.0 103 11/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Octavia 2.0 TDI Combi 1Z5 2.0 103 12/2005 - 05/2010 BMM
SKODA Superb 2.0 TDI 3T4 2.0 103 03/2008 - 03/2010 BMP
SKODA Superb 2.0 TDI Combi 3T5 2.0 103 09/2009 - 03/2010 BMP
VW Caddy 2.0 TDI 2K 2.0 103 09/2007 - 08/2010 BMM
VW Eos 2.0 TDI 1F7 2.0 103 05/2006 - 05/2008 BMM
VW Golf Plus 2.0 TDI 5M1 2.0 103 12/2005 - 01/2009 BMM
VW Golf V 2.0 TDI 1K1 2.0 103 12/2004 - 11/2008 BMM
VW Golf V 2.0 TDI 4Motion 1K1 2.0 103 12/2004 - 10/2008 BMM
VW Golf V 2.0 TDI Variant 1K5 2.0 103 05/2007 - 05/2008 BMM
VW Golf VI 2.0 TDI Variant AJ5 2.0 103 07/2009 - 04/2013 BMM
VW Jetta 2.0 TDI 1K2 2.0 103 10/2005 - 06/2008 BMM
VW Passat 2.0 TDI 3C2 2.0 103 03/2005 - 06/2008 BMP
VW Passat 2.0 TDI 4Motion 3C2 2.0 103 03/2005 - 06/2008 BMP
VW Passat 2.0 TDI Variant 3C5 2.0 103 08/2005 - 06/2008 BMP
VW Touran 2.0 TDI 1T1 2.0 103 06/2005 - 11/2006 BMM
VW Touran 2.0 TDI 1T2 2.0 103 11/2006 - 05/2010 BMM

Numery zamienne:

0441720302
0441720306
0441720312
0441720362
0986441567
0986441517

Numery OE:

038130073BQ
038130073BK


Pompowtryski VW Passat 2.0 TDI

Pompowtryskiwacz VW Passat 2.0 TDI
Pompowtryski VW Passat 2.0 TDI

Będąc właścicielem VW Passata z silnikiem Diesla, trzeba wiedzieć, w jaki sposób go eksploatować, aby pracował jak najdłużej w pełni wydajnie i równomiernie. Ten model zdecydowanie lubi dłuższe podróże, co przekłada się na spalanie nieco ponad 6l/100 km. Jednak sprawdzi się także dla osób jeżdżących w większości po mieście, wówczas pali niecałe 8l/100 km. Zaletą tego samochodu z całą pewnością jest solidna dynamika oraz oszczędność, co wydaje się rekompensować niezbyt wygodne fotele. VW Passat w wersji 2.0 zasilany jest przez pompowtryskiwacze 038130073 BQ, które w przypadku zużycia, można zregenerować lub nabyć w opcji już zregenerowanej. Co prawda podzespoły te nie są już dostępne w postaci fabrycznie nowej, ale znajdziemy je w dobrej cenie na rynku wtórnym. Ważne tylko, by części, które wykorzystujemy w czasie naprawy pochodziły ze sprawdzonego punktu sprzedaży.

Pompowtryskiwacze Audi A3 2.0 TDI quattro

Audi A3 często porównuje się do Golfa V, ponieważ pojawiły się na rynku mniej więcej w tym samym czasie. Jednak w przypadku A3 precyzja wykonania wnętrza wydaje się być lepsza, tak samo, jak i materiały, które zostały użyte do wykończenia kokpitu. Kilka z wariatów silników uważanych jest zwyczajnie za wadliwe, dlatego kupując używane Audi, warto rozeznać się, które z nich są godne uwagi, a które awaryjne. W przypadku motorów 2.0 szczególną uwagę należy zwrócić na system oczyszczania spalin oraz układ wtryskowy z pompowtryskiwaczami 0414720312. Dbałość o czystość pompowtrysków, jak i odpowiedni styl jazdy z pewnością uchronią nas przed różnego rodzaju awariami.

Udostępnij wpis

Komentarze

Artur

Wystawiono Rok temu

@Bogdan Dzień dobry, prosimy o kontakt telefoniczny z naszymi specjalistami w celu doprecyzowania podzespołów w Pańskim samochodzie. Po ustaleniu szczegółów, nasi specjaliści wycenią koszt i odpowiedzą na wszelkie pytania.

Czy ta opinia była pomocna?

Bogdan

Wystawiono Rok temu

Witam potrzebuje 2 pompowtryskow 038130073 BQ 0414720312 PDB 042 Bosch Jaka cena i jak u państwa zamówić z gory dziękuję i pozdrawiam.

Czy ta opinia była pomocna?

Robert

Wystawiono Rok temu

@Katarzyna Dzień dobry, prosimy o kontakt- nasi specjaliści udzielą wszelkich informacji na temat opcji zakupu, jak i związanych z tym kosztów.

Czy ta opinia była pomocna?

Katarzyna

Wystawiono Rok temu

Proszę o cenę 4 sprawnych wtryskiwaczy (oryginał był - 0414720312, mogą być zamienniki). Oczywiście w jak najmniejszej cenie. Proszę o info o zregenerowanych i sprawnych używanych.

Czy ta opinia była pomocna?

Jacek

Wystawiono Rok temu

Regeneracja pompowtrysków w samochodach SEAT Altea XL 2.0 TDI nie wymaga kodowania. Pompowtryskiwacze są zintegrowane z układem wtryskowym i w zależności od marki i modelu samochodu, kodowanie jest potrzebne tylko wtedy, gdy wymieniane są na nowe. W przypadku regeneracji starych pompowtrysków, nie jest konieczne ponowne kodowanie. Proces regeneracji polega na wymianie uszczelek i innych elementów, które powodują nieprawidłowe działanie układu, a nie na zmianie samego kodu. Jeśli jednak chodzi o bezpieczeństwo jazdy, ważne jest, aby zawsze zlecać regenerację w sprawdzonym i wykwalifikowanym warsztacie, który zagwarantuje prawidłowe działanie układu po regeneracji. W przypadku nieprawidłowej regeneracji, istnieje ryzyko powstawania nieprawidłowych odczytów i błędów w układzie, co może mieć negatywny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Podsumowując, regeneracja pompowtrysków w SEAT Altea XL 2.0 TDI nie wymaga kodowania, ale ważne jest, aby zlecać ją w wykwalifikowanym warsztacie, aby zagwarantować prawidłowe działanie układu i bezpieczeństwo jazdy.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić? Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić?

Objawy zapchanych wtryskiwaczy paliwa to przede wszystkim:

Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują? Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują?

Nie da się samodzielnie zregenerować wtrysków Common Rail, ponieważ do ich naprawy potrzebne są specjalistyczne

Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować? Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować?

Tak, wtryski Common Rail po regeneracji w większości przypadków trzeba programować.

Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie? Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie?

Jazda z uszkodzonym wtryskiwaczem paliwa jest możliwa, ale bardzo niebezpieczna i może prowadzić do poważnych uszkodzeń

Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym  to poznać? Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym to poznać?

Jeśli wtryskiwacz w Twoim aucie jest uszkodzony, zazwyczaj możesz zauważyć poniższe problemy:

Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować? Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować?

Aby sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane, należy sprawdzić, czy na cewce wtryskiwacza znajdują się kody IMA,

Jak samemu sprawdzić wtryski? – Domowy sposób Jak samemu sprawdzić wtryski? – Domowy sposób

Wtryski możesz samemu sprawdzić za pomocą testu przelewowego, który pozwala ocenić, czy poszczególne podzespoły

Ile mogą wytrzymać wtryskiwacze Common Rail po regeneracji? – Jak długo działają? Ile mogą wytrzymać wtryskiwacze Common Rail po regeneracji? – Jak długo działają?

Wtryskiwacze Common Rail po regeneracji mogą wytrzymać około 200-250 tys. kilometrów.

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup