Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryski VW Transporter T5 2.5 TDI 96kw BNZ 070130073R

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

Pompowtryski VW Transporter T5 2.5 TDI 96kw BNZ 070130073R
Pompowtryski VW Transporter T5 2.5 TDI 96kw BNZ 070130073R

Przedmiotem sprzedaży jest nowy pompowtryskiwacz o numerze OE 038130073BN, Bosch 0414720363, który pasuje do Volkswagena Transportera. Co więcej, w asortymencie naszego sklepu motoryzacyjnego znajdą Państwo te podzespoły również regenerowane oraz używane i to w bardzo dobrej cenie. Jeżeli szukasz pompowtrysku i interesuje cię tylko produkt oryginalny i nie uznajesz zamienników, to ta oferta jest dla ciebie idealna. Nasza firma oferuje również sprzedaż zregenerowanych pompowtryskiwaczy, a także regenerację starego podzespołu. Regeneracja pompowtrysków trwa u nas tylko 1-2 dni robocze, dlatego nie zwlekaj z przywróceniem swojemu samochodowi pełnej sprawności. W naszej pracowni stosujemy wyłącznie oryginalne części, a także nowoczesne technologie napraw, spełniając przy tym wszelkie standardy i wymogi związane z autoryzacją Bosch. Wraz z odbiorem zregenerowanych pompowtryskiwaczy otrzymasz od nas 24-miesięczną gwarancję bez limitu kilometrów.

Do Volkswagena Transportera T5 pasują również pompowtryskiwacze o numerach:

Model Pojemność Moc Rok produkcji Kod silnika Numer OE
VW Transporter T5 1.9 TDI 62 75kw 2006-2009 BRR BRS 038130073BN
VW Transporter T5 1.9 TDI 63 77kw 2003-2009 AXC AXB 038130073AG
VW Transporter T5 2.5 TDI 96 120 128kw 2003-2009 AXD BLJ AXE BPC 07Z130073FX
VW Transporter T5 2.5 TDI 96 120 128kw 2003-2009 AXD BLJ AXE BPC 07Z130073F
VW Transporter T5 2.5 TDI 96 120 128kw 2003-2009 AXD BLJ AXE BPC 07Z130073D
VW Transporter T5 2.5 TDI 96kw 2006-2009 BNZ 070130073R
VW Transporter T5 2.5 TDI 128kw 2006-2009 BPC 07Z130073N

Czy warto kupić Volkswagena T5?

Czy warto kupić Volkswagena T5?
Czy warto kupić Volkswagena T5?

Volkswagen Transporter T5 jest to dostawczo-osobowy samochód typu van produkowany przez koncern Volkswagen AG. Dla wielu jest to pojazd marzeń, uwielbiany przez firmy transportowe i osoby prywatne, trzymające wartość bardzo długo, choć nie jest idealne. Ten model Volkswagena zawdzięcza swój sukces przede wszystkim marce, ale także dostępnością niemal na całym świecie, niską ceną, niskimi kosztami serwisu, małym spadkiem wartości oraz dobrymi opiniami na temat niezawodności. Zasadniczo jest to pojazd o dużej wytrzymałości, obliczony na wyższe przebiegi i obciążenia niż auta typowo osobowe. Często większego serwisu wymaga zawieszenie, ponieważ nie należy ono do najtrwalszych, jednakże wymienia się zwykle drobiazgi. Do zalet Transportera T5 zaliczymy: solidną i trwałą konstrukcję, wysoki standard wykończenia, przestronne i funkcjonalne wnętrze, a także ogromną różnorodność wersji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Filip

Wystawiono Rok temu

@Roman Dzień dobry, Stukanie może jak najbardziej wskazywać na problemy z pompowtryskiem. Prosimy o kontakt telefoniczny, numer znajdzie Pan w zakładce "Kontakt". Nasi specjaliści zaproponują Panu najlepsze rozwiązanie w tej sytuacji. Prosimy także o przygotowanie numeru VIN pojazdu celem identyfikacji pompowtrysków.

Czy ta opinia była pomocna?

Roman

Wystawiono Rok temu

Witam, mam problem z moim t5 z2008r 2.5 tdi bnz. Odpala bez problemu jak jest zimny, cicho pracuje, dawki ok. Jak się nagrzeje zaczyna coś klepać, korekcję w vcds na 2 cylindrze 2.99. Po odpaleniu gorącego auta potrafi zgasnąć i przez moment nie reaguje na gaz. Przy rozpędzaniu w okolicy 2 tys. obrotów potrafi przez chwilę szarpać, ale to chyba turbo, bo czasem złapie błąd nie doładowania. Rozpędza się jakoś do 145 km/h i jedzie ok. Czy te stuki i gaśnięcie mogą być spowodowane tym pompowtryskiem?

Czy ta opinia była pomocna?

Maciek

Wystawiono Rok temu

Regeneracja pompowtrysków może być opłacalnym rozwiązaniem w przypadku uszkodzenia jednego lub kilku z nich. Regeneracja polega na naprawie i przywróceniu wtryskiwaczy do stanu pierwotnego, co jest tańsze niż wymiana nowych pompowtrysków. Trzeba też pamiętać, że regeneracja powinna być przeprowadzana tylko przez wysoko wykwalifikowanego specjalistę, który posiada odpowiednie narzędzia i doświadczenie. Regeneracja pompowtryskiwaczy wykonana nieprawidłowo może prowadzić do dalszych problemów z silnikiem i jeszcze większych kosztów naprawy. W związku z tym, zanim zdecydujesz się na regenerację pompowtrysków 070130073R w samochodzie VW Transporter T5 2.5 TDI, należy dokładnie przeanalizować koszty i skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem, aby uzyskać jego ekspercką opinię. W razie potrzeby można również porównać koszty regeneracji z kosztami wymiany na nowe pompowtryski.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy można naprawić przeciekający wtryskiwacz? – Jak uszczelnić? Czy można naprawić przeciekający wtryskiwacz? – Jak uszczelnić?

Tak, przeciekający wtryskiwacz Common Rail można naprawić.

Ile trwa naprawa wtryskiwaczy Common Rail? – Na czym polega? Ile trwa naprawa wtryskiwaczy Common Rail? – Na czym polega?

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail trwa zazwyczaj 1-2 dni robocze.

Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić? Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić?

Objawy zapchanych wtryskiwaczy paliwa to przede wszystkim:

Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują? Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują?

Nie da się samodzielnie zregenerować wtrysków Common Rail, ponieważ do ich naprawy potrzebne są specjalistyczne

Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować? Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować?

Tak, wtryski Common Rail po regeneracji w większości przypadków trzeba programować.

Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie? Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie?

Jazda z uszkodzonym wtryskiwaczem paliwa jest możliwa, ale bardzo niebezpieczna i może prowadzić do poważnych uszkodzeń

Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym  to poznać? Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym to poznać?

Jeśli wtryskiwacz w Twoim aucie jest uszkodzony, zazwyczaj możesz zauważyć poniższe problemy:

Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować? Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować?

Aby sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane, należy sprawdzić, czy na cewce wtryskiwacza znajdują się kody IMA,

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup