Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryski VW LUPO 1.4 TDI 55kw AMF 045130073T

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

Pompowtryski VW LUPO 1.4 TDI 55kw AMF 045130073T
Pompowtryski VW LUPO 1.4 TDI 55kw AMF 045130073T

Przedmiotem sprzedaży są pompowtryskiwacze 045130073T, 0414720085, pasujące do Volkswagena Lupo, które możesz zakupić u nas w bardzo korzystnej cenie, już od 190 złotych. Zachęcamy Cię więc do zapoznania się z dostępną w naszym sklepie internetowym ofertą podzespołów. Sprzedawane są one w kilku wariantach: nowym, regenerowanym oraz używanym. Jeśli poszukujesz oryginalnych pompowtrysków ze sprawdzonego źródła, to dobrze trafiłeś. Zanim dokonasz ich zakupu, sprawdź numer VIN pojazdu, aby uniknąć pomyłki. W celu zamówienia pompowtryskiwaczy najlepiej skontaktować się z nami bezpośrednio ewentualnie zostaw na naszej stronie numer kontaktowy, a postaramy się jak najszybciej do Ciebie oddzwonić. W naszym serwisie jest także możliwość zregenerowania pompowtrysków, na które będziesz czekać maksymalnie do 2 dni roboczych, a dodatkowo otrzymasz na te elementy układu paliwowego 24-miesięczną gwarancję bez limitu przejechanych kilometrów.

Do Volkswagena Lupo pasują także pompowtryskiwacze o numerach:

Model

Pojemność

Moc

Rok produkcji

Kod silnika

Numer OE

VW Lupo

1.2 TDI 3L

45kw

2000-2005

AYZ

045130073AA

VW Lupo

1.4 TDI

55kw

1998-2005

AMF

045130073T

Ile pali Lupo 1.4 TDI?

Ile pali Lupo 1.4 TDI?
Ile pali Lupo 1.4 TDI?

Średnie spalanie Lupo 1.4 TDI wynosi około 4,3 l na 100 kilometrów. W zbiorniku zmieści się 34 l oleju napędowego. Jak można zauważyć, jest to auto tanie w eksploatacji. Lupo jest bardzo specyficznym pojazdem, ponieważ nie zapewni Ci przestronnego wnętrza ani pojemnego bagażnika, natomiast według wielu opinii uchodzi za wyjątkowe pod kątem konstrukcji i stylistyki. Dla niektórych ten zachwyt może być niezrozumiały. Volkswagen Lupo był produkowany od 1998 do 2005 roku i tak naprawdę nigdy oficjalnie nie sprzedawano go w Polsce. Warto wiedzieć, że pojazd na tamte czasy nie był taki tani w zakupie. Aktualnie Lupo z 1998 roku nabędziesz za około 5 tysięcy złotych, natomiast egzemplarz z 2000 roku jest najdroższy; cena wynosi +/- 46 tysięcy złotych.

Udostępnij wpis

Komentarze

Maciek

Wystawiono Rok temu

Jazda z zużytym pompowtryskiem 045130073T w VW LUPO 1.4 TDI może być niebezpieczna i powodować poważne problemy z układem wtryskowym i silnikiem. Zużyty pompowtryskiwacz może powodować nieprawidłowe działanie układu wtryskowego, co skutkuje słabą mocą silnika, wzrostem spalania paliwa i nieprawidłowym funkcjonowaniem silnika. W konsekwencji, może dojść do poważnych uszkodzeń silnika, które będą wymagać kosztownych napraw. Dlatego zaleca się unikać jazdy z zużytym pompowtryskiem i jak najszybciej udać się do specjalistycznego warsztatu, aby dokonać jego wymiany lub regeneracji. W ten sposób można zapewnić prawidłowe i bezpieczne funkcjonowanie układu wtryskowego i silnika w VW LUPO 1.4 TDI.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy można naprawić przeciekający wtryskiwacz? – Jak uszczelnić? Czy można naprawić przeciekający wtryskiwacz? – Jak uszczelnić?

Tak, przeciekający wtryskiwacz Common Rail można naprawić.

Ile trwa naprawa wtryskiwaczy Common Rail? – Na czym polega? Ile trwa naprawa wtryskiwaczy Common Rail? – Na czym polega?

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail trwa zazwyczaj 1-2 dni robocze.

Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić? Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić?

Objawy zapchanych wtryskiwaczy paliwa to przede wszystkim:

Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują? Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują?

Nie da się samodzielnie zregenerować wtrysków Common Rail, ponieważ do ich naprawy potrzebne są specjalistyczne

Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować? Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować?

Tak, wtryski Common Rail po regeneracji w większości przypadków trzeba programować.

Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie? Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie?

Jazda z uszkodzonym wtryskiwaczem paliwa jest możliwa, ale bardzo niebezpieczna i może prowadzić do poważnych uszkodzeń

Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym  to poznać? Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym to poznać?

Jeśli wtryskiwacz w Twoim aucie jest uszkodzony, zazwyczaj możesz zauważyć poniższe problemy:

Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować? Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować?

Aby sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane, należy sprawdzić, czy na cewce wtryskiwacza znajdują się kody IMA,

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup