Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryski VW Golf V 2.0 TDI 100 103kw BKD AZV 03G130073GX

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

Pompowtryski VW Golf V 2.0 TDI 100 103kw BKD AZV 03G130073GX
Pompowtryski VW Golf V 2.0 TDI 100 103kw BKD AZV 03G130073GX

Przedmiotem sprzedaży są pompowtryskiwacze 03G130073GX, 0414720454, pasujące do Volkswagena Golfa V, które możesz zakupić u nas w bardzo korzystnej cenie, już od 190 złotych. Zachęcamy Cię więc do zapoznania się z dostępną w naszym sklepie internetowym ofertą podzespołów. Sprzedawane są one w kilku wariantach: nowym, regenerowanym oraz używanym. Jeśli poszukujesz oryginalnych pompowtrysków ze sprawdzonego źródła, to dobrze trafiłeś. Zanim dokonasz ich zakupu, sprawdź numer VIN pojazdu, aby uniknąć pomyłki. W celu zamówienia pompowtryskiwaczy najlepiej skontaktować się z nami bezpośrednio ewentualnie zostaw na naszej stronie numer kontaktowy, a postaramy się jak najszybciej do Ciebie oddzwonić. W naszym serwisie jest także możliwość zregenerowania pompowtrysków, na które będziesz czekać maksymalnie do 2 dni roboczych, a dodatkowo otrzymasz na te elementy układu paliwowego 24-miesięczną gwarancję bez limitu przejechanych kilometrów.

Do Volkswagena Golfa V pasują także pompowtryskiwacze o numerach:

Model

Pojemność

Moc

Rok produkcji

Kod silnika

Numer OE

VW Golf V

1.9 TDI

66 77kw

2003-2006

2004-2006

2006-2008

2007-2008

BRU BXF BKC BXE

038130073AG

VW Golf V

1.9 TDI

77kw

2007-2008

BXE

038130073AG

VW Golf V 4MOTION

1.9 TDI

66 77kw

2003-2006

2006-2008

BKC BXE

038130073AG

VW Golf V

1.9 TDI

66 77kw

2005-2008

2007-2008

BXJ BLS

038130073BN

VW Golf V 4MOTION

1.9 TDI

77kw

2005-2008

BLS

038130073BN

VW Golf V VARIANT 4MOTION

1.9 TDI

77kw

2006-2009

BLS

038130073BN

VW Golf V VARIANT

1.9 TDI

77kw

2007-2008

BLS

038130073BN

VW Golf V

2.0 SDI

55kw

2004-2008

BDK

038130073BR

VW Golf V

2.0 TDI

100kw

2003-2008

AZV

03G130073B

VW Golf V 4MOTION

1.9 TDI

103kw

2003-2008

BKD

03G130073B

VW Golf V

2.0 TDI

103kw

2003-2008

BKD

03G130073GX

VW Golf V VARIANT

2.0 TDI

103kw

2007-2008

BKD

03G130073GX

VW Golf V VARIANT 4MOTION

2.0 TDI

100kw

2007-2009

AZV

03G130073GX

VW Golf V

2.0 TDI

103kw

2003-2008

BKD

03G130073G

VW Golf V VARIANT

2.0 TDI

103kw

2007-2008

BKD

03G130073G

VW Golf V VARIANT 4MOTION

2.0 TDI

100kw

2007-2009

AZV

03G130073G

VW Golf V

2.0 TDI

103kw

2004-2008

BMM

038130073BQ

VW Golf V VARIANT

2.0 TDI

103kw

2007-2008

BMM

038130073BQ

VW Golf V 4MOTION

2.0 TDI

103kw

2004-2008

BMM

038130073BQ

Volkswagen Golf V – opinie

Volkswagen Golf V – opinie
Volkswagen Golf V – opinie

Są zarówno zwolennicy Golfa V, jak i jego przeciwnicy i nic w tym dziwnego, gdyż pojazd ma bardzo dobre właściwości jezdne, całkiem bogate wyposażenie, zastosowano w nim nową technologię, kierowcy nie powinni narzekać na osiągi, a także do wykończenia wnętrza auta zastosowano solidne materiały. Jak widać, zalet tego modelu jest wiele. Niestety, jeśli chodzi o jednostki napędowe, to nie każda będzie się dobrze spisywać. Jeżeli interesuje Cię Diesel, to zachęcamy do zakupu egzemplarza z motorem 1.9 tudzież 2.0 TDI, a jeżeli preferujesz silnik benzynowy, to godnym uwagi jest 1.6 o mocy 102KM. Ciężko znaleźć auta w dobrym, niepowypadkowym stanie i dodatkowo w atrakcyjnej cenie. Lepiej już dołożyć kilka tysięcy i kupić naprawdę porządny egzemplarz, który nie będzie wymagał dużego wkładu finansowego.

Udostępnij wpis

Komentarze

Mirosław

Wystawiono 11 miesiecy temu

witam! interesuje mnie cena zakupu regenerowanych pompowtryskiwaczy do vw golf 5 1.9tdi

Czy ta opinia była pomocna?

Maciek

Wystawiono Rok temu

Uszkodzone pompowtryski 03G130073GX w Volkswagenie Golf V 2.0 TDI mogą powodować szereg objawów, takich jak: Problemy z odpalaniem: Uszkodzone pompowtryski mogą powodować trudności z odpalaniem samochodu lub jego nieodpalanie. Brak mocy: Uszkodzone pompowtryski mogą powodować brak mocy i niską wydajność silnika, co może utrudnić jazdę i zwiększyć zużycie paliwa. Nierówna praca silnika: Uszkodzone pompowtryski mogą powodować nierówną pracę silnika, co objawia się niestabilnym obrotami silnika i nierównym przyspieszeniem. Nieprawidłowe kody błędów: Uszkodzone pompowtryski mogą powodować pojawianie się nieprawidłowych kodów błędów, takich jak błędy dotyczące układu paliwowego lub silnika. W przypadku uszkodzenia pompowtryskiwacza konieczna jest wizyta u wykwalifikowanego specjalisty, który zdiagnozuje problem i zdecyduje, czy konieczne jest wymienienie pompowtryskiwacza na nowy lub regeneracja uszkodzonego. Ignorowanie uszkodzenia może prowadzić do poważniejszych problemów z silnikiem i dodatkowych kosztów naprawy.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy można naprawić przeciekający wtryskiwacz? – Jak uszczelnić? Czy można naprawić przeciekający wtryskiwacz? – Jak uszczelnić?

Tak, przeciekający wtryskiwacz Common Rail można naprawić.

Ile trwa naprawa wtryskiwaczy Common Rail? – Na czym polega? Ile trwa naprawa wtryskiwaczy Common Rail? – Na czym polega?

Naprawa wtryskiwaczy Common Rail trwa zazwyczaj 1-2 dni robocze.

Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić? Jakie są objawy zapchanych wtrysków? – Jak to stwierdzić?

Objawy zapchanych wtryskiwaczy paliwa to przede wszystkim:

Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują? Czy da się samodzielnie zregenerować wtryski Common Rail? – Ile wytrzymują?

Nie da się samodzielnie zregenerować wtrysków Common Rail, ponieważ do ich naprawy potrzebne są specjalistyczne

Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować? Czy wtryski po regeneracji trzeba programować? – Trzeba kodować?

Tak, wtryski Common Rail po regeneracji w większości przypadków trzeba programować.

Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie? Czy można jechać z uszkodzonym wtryskiem? Co się stanie?

Jazda z uszkodzonym wtryskiwaczem paliwa jest możliwa, ale bardzo niebezpieczna i może prowadzić do poważnych uszkodzeń

Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym  to poznać? Skąd mam wiedzieć, że wtryskiwacz jest uszkodzony? – Po czym to poznać?

Jeśli wtryskiwacz w Twoim aucie jest uszkodzony, zazwyczaj możesz zauważyć poniższe problemy:

Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować? Jak sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane? – Trzeba je programować?

Aby sprawdzić, czy wtryski Bosch są zakodowane, należy sprawdzić, czy na cewce wtryskiwacza znajdują się kody IMA,

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup