Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – BMW Serii 6 F06 F12 F13
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do BMW | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze BMW Serii 6 F06 F12 F13 - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Pompowtryskiwacze BMW serii 6 (F06, F12, F13)
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
W 2011 roku zadebiutowała najnowsza generacja serii 6, a mianowicie model F13 będący kabrioletem. Niedługo później pojawiła się również wersja coupe F12. Jednak największym zaskoczeniem było pojawienie się w 2012 roku wersji Gran Coupe, który posiadał 4-drzwiowe nadwozie będące wydłużoną wersją F12. W ten sposób powstała sportowa limuzyna, która oprócz szalonych osiągów była też bardziej funkcjonalna. Dysponowała bowiem większą przestrzenią, co mogą docenić pasażerowie drugiego rzędu. W wersji coupe tylne 2 miejsca były jedynie dodatkiem i to niezbyt często używanym ze względu na trudności z dostaniem się tam oraz małą przestrzenią nad głową. W Gran Coupe te nieudogodnienia zniknęły, bo można wejść normalnie przez drugą parę drzwi, a miejsca tam jest już wystarczająco, nawet dla wyższych osób. Jedynym dieslem w tym aucie jest wersja 640d pod którą kryje się 3 litrowa jednostka o mocy 313 KM. Nie jest to dużo w porównaniu do silników benzynowych „szóstki”, ale niedobór mocy w tym silniku rekompensowany jest potężnym momentem obrotowym.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
BMW serii 6 (F06, F12, F13) 2011 – nadal
3.0 313 KM ( N57D30 ) – wersja 640d oraz 640d xDrive
Komentarze
Jarek
Wystawiono Rok temu
Wtryskiwacze w samochodach BMW Serii 6 F06, F12, F13 mogą być narażone na zabrudzenia, co może prowadzić do problemów z ich działaniem. Przyczyny zabrudzeń wtrysków mogą być różne, ale najczęstsze to: 1. Zanieczyszczenie paliwa: Niskiej jakości paliwo lub paliwo zanieczyszczone powoduje osadzanie się zanieczyszczeń na wtryskiwaczach, co może prowadzić do ich zablokowania lub zmniejszenia przepływu paliwa. 2. Uszkodzenie filtra paliwowego: Jeśli filtr paliwowy jest zużyty lub uszkodzony, może on nie filtrować paliwa wystarczająco skutecznie, co prowadzi do przedostawania się zanieczyszczeń do wtryskiwaczy. 3. Awaria układu zasilania: Układ zasilania paliwem odpowiedzialny jest za dostarczanie paliwa do wtryskiwaczy. Jeśli układ jest uszkodzony lub nie działa prawidłowo, to paliwo może być zanieczyszczone, co prowadzi do zabrudzeń wtrysków. 4. Brak regularnych przeglądów: Brak regularnych przeglądów układu paliwowego może prowadzić do zanieczyszczeń wtryskiwaczy, ponieważ nie są one czyszczone i konserwowane tak często, jak powinny. Aby uniknąć problemów z wtryskiwaczami, należy regularnie przeprowadzać przeglądy układu paliwowego, używać tylko wysokiej jakości paliwa oraz regularnie wymieniać filtr paliwowy.
Czy ta opinia była pomocna?
Jarosław
Wystawiono 2 lata temu
Dałem ostatnio do naprawy wtryski i mogę tylko wszystkich utwierdzić w przekonaniu, że poziom usług w serwisie Bosch jest na mega wysokim poziomie. Polecam!
Czy ta opinia była pomocna?