Wtryskiwacze 0445110295
Poddaj regeneracji swoje wtryski, zamów zregenerowane lub kup fabrycznie nowe wtryskiwacze 0445110295 Common Rail Bosch! | |
CENA | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
WYSYŁKA | 1-2 dni |
GWARANCJA | 2 lata |
STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Z jakich opcji możesz skorzystać w naszym serwisie?
Sprzedaż wtryskiwaczy 0445110295 – wtryski nowe, po regeneracji, regenerowane fabryczne – także w opcji na wymianę
Regeneracja wtryskiwaczy (na oryginalnych częściach, w przypadku wtryskiwaczy Bosch dostępna jest opcja Quality Scan).
Po zamontowaniu nowych lub zregenerowanych wtryskiwaczy w Twoim samochodzie zyskujesz nie tylko wtryski 0445110295 z 2-letnią gwarancją ze sprawdzonego, autoryzowanego serwisu, ale także:
- bezpieczeństwo i komfort jazdy samochodem, który odpala za pierwszym razem, nie dymi z wydechu i nie gaśnie;
- niezależność, ponieważ możesz wsiąść w swój samochód w każdej sytuacji, gdy tego potrzebujesz;
- oszczędność czasu – nie musisz go już tracić na poruszanie się innymi środkami transportu niż Twoje niesprawne auto.
Pasuje do modeli:
MERCEDES-BENZ 215 CDI Sprinter NCV3 2.1 110 04/2006 - 12/2011 OM 646.9...
MERCEDES-BENZ 315 CDI Sprinter NCV3 2.1 110 04/2006 - 09/2011 OM 646.9...
MERCEDES-BENZ 415 CDI Sprinter NCV3 2.1 110 04/2006 - 09/2011 OM 646.9...
MERCEDES-BENZ 515 CDI Sprinter NCV3 2.1 110 04/2006 - 09/2011 OM 646.9...
Numery zamienne:
0445110295
0445110294
0986435159
Numery OE:
MERCEDES-BENZ 646 070 12 87
MERCEDES-BENZ 646 070 12 87 80
MERCEDES-BENZ A 646 070 12 87
MERCEDES-BENZ A 646 070 12 87 80
0 445 110 295 | Jak sprawdzić, czy wtryskiwacz działa?
Wątpliwości co do prawidłowego funkcjonowania wtrysków zazwyczaj zaczynają się, gdy kierowca oraz pozostali użytkownicy samochodu odczuwają objawy mogące wskazywać na awarię w obrębie Common Rail. Kwestię dotyczącą tego, jak sprawdzić, czy dany wtryskiwacz działa, najlepiej powierzyć serwisowi mającemu odpowiednie urządzenia. Jeśli jesteś jednakże wziętym miłośnikiem motoryzacji i chcesz najpierw zweryfikować wtryski na własną rękę, możesz przeprowadzić test przelewowy. Dzięki niemu dowiesz się, który wtrysk dawkuje paliwo w inny sposób, niż pozostałe, a być może nie dawkuje go wcale. Tego typu test przeprowadzony z użyciem nieskomplikowanych narzędzi może stanowić punkt wyjścia do dalszej diagnostyki i późniejszej regeneracji wtrysków.
Rzetelne i niepozostawiające żadnych wątpliwości sprawdzenie wtryskiwaczy wymaga zastosowania specjalistycznego stołu probierczego, który w warunkach tożsamych z pracą silnika bada każdy aspekt działania wtryskiwacza. Przed procesem regeneracji wtryski w ASO są rozbierane na pojedyncze elementy i sprawdzane także pod mikroskopem, więc jest to diagnostyka bardzo szczegółowa, która pozwala nie tylko na ocenę kondycji wtryskiwaczy, ale także na ustalenie przyczyn awarii.
Czy znasz objawy zabrudzonych wtryskiwaczy 0445110295?
Zanieczyszczony, zablokowany bądź klepiący wtryskiwacz będzie sygnalizował nieprawidłowości na wiele sposobów. Nawet kierowca, który nie ma nic wspólnego z mechaniką samochodową ani z właściwościami układu Common Rail, może z łatwością rozpoznać objawy, jakie wykazują zabrudzone wtryskiwacze 0440110295.
Awarię wtrysków w CR można wręcz dosłownie zobaczyć, usłyszeć i poczuć. Tym, co z pewnością zauważysz w samochodzie z uszkodzonymi wtryskami, jest znaczne zadymienie z rury wydechowej, które może przyjąć bardzo jasny bądź prawie czarny kolor. W wielu przypadkach podczas jazdy odgłos funkcjonowania silnika zagłuszy głośna praca wtryskiwacza. W Dieslu nie powinno być słychać go aż tak bardzo, więc najwyraźniej z wtryskiem coś jest nie w porządku. O awarii wtryskiwaczy Common Rail świadczy także zapach spalin, który może występować nawet wewnątrz pojazdu, a nie jest to ani przyjemne, ani zdrowe.
Komentarze
Tadeusz
Wystawiono Rok temu
Jeśli wtryskiwacze w twoim samochodzie Mercedes-Benz 215 CDI są zabrudzone, możliwe objawy to: • Spadek mocy silnika • Trudności z odpalaniem • Nienaturalna praca silnika • Dymienie na biało • Zużycie paliwa większe niż dotychczas • Nieprawidłowe działanie komputera pokładowego Zabrudzenie wtryskiwaczy może być spowodowane przez zanieczyszczenia w paliwie lub przez zanieczyszczenie filtra powietrza. W takim przypadku, zaleca się wymianę filtra powietrza oraz przepłukanie układu paliwowego. Jeśli objawy nie ustąpią, należy skontaktować się z mechanikiem lub specjalistą w dziedzinie układów wtryskowych, który dokona diagnozy i ewentualnie wymiana wtryskiwaczy.
Czy ta opinia była pomocna?