Sposób na lejące wtryski

Ogólnie rzecz biorąc, skutecznym rozwiązaniem często okazuje się czyszczenie wtryskiwaczy, które można przeprowadzić samemu przy użyciu odpowiednich środków czyszczących lub udać się z wizytą do specjalistycznego serwisu. W tym pierwszym przypadku, najprościej jest wlać preparat bezpośrednio do baku paliwa, pamiętając o odpowiednich proporcjach z olejem napędowym. Jest to tani sposób na oczyszczenie wtrysków ze złogów osadu odpowiedzialnych za tą usterkę. Zabrudzenia z niespalonych resztek mieszanki paliwowej i sadzy gromadzą się na wrażliwych częściach wtryskiwacza, stopniowo utrudniając poprawny przepływ paliwa. Zbyt duża ilość zanieczyszczeń może w efekcie doprowadzić do całkowitego zablokowania wtrysku, a gdy stanie się to w pozycji otwartej wtryskiwacza, skutkuje to właśnie przelewaniem paliwa. Niestety, środki czyszczące nie zawsze są w stanie poradzić sobie trudnym do usunięcia osadem. W tej sytuacji dobrym wyjściem jest skorzystanie z pomocy fachowców. Cieknący wtryskiwacz diesel to poważna kwestia, której nie należy ignorować. Skąd jednak możemy mieć pewność, że wtrysk rzeczywiście jest uszkodzony i przelewa?

Doradzamy, jak sprawdzić wtryski diesel domowym sposobem

W pierwszej kolejności powinnyśmy zwrócić uwagę na niepokojące zachowanie naszego samochodu. Na szczęście, lejące wtryski objawy wykazują widoczne już na pierwszy rzut oka, a należą do nich między innymi przybywanie poziomu oleju, spadki mocy podczas jazdy, dymienie, nierówna praca silnika na wyższych obrotach czy kłopoty z odpaleniem samochodu. Jeśli zauważymy wystąpienie tych oznak, warto wykonać test przelewowy wtryskiwaczy. Polega on na podłączeniu do przewodów wtryskiwaczy rurek z pojemnikami. Lejące wtryski przelewają zbyt duże ilości paliwa, co będzie widoczne już po kilku minutach pracy silnika. To dość prosty sposób na sprawdzenie, który wtrysk jest uszkodzony i nadaje się do naprawy.