Serwis Diesla | REGENERACJA POMPOWTRYSKIWACZY KRAKÓW – ASO Bosch

Regeneracja pompowtryskiwaczy to proces, w którym specjaliści wykonują przegląd i naprawę wtryskiwaczy, a także wymieniają uszkodzone lub zużyte części na nowe lub regenerowane. Dzięki temu, po wykonaniu regeneracji, pompowtryski odzyskują sprawność i mogą działać znowu przez wiele lat. W przypadku regeneracji pompowtryskiwaczy, specjaliści wykonują przegląd, naprawę oraz wymianę uszkodzonych lub zużytych elementów. Regeneracja pompowtryskiwacza jest często stosowana, ponieważ pozwala na oszczędność kosztów w porównaniu z zakupem nowego podzespołu. Ważne jest jednak, aby regenerację wykonywać u zaufanego i doświadczonego serwisu, który gwarantuje jakość swoich usług i wykorzystuje oryginalne części.

1. KRAKÓW – Pawlik - naprawa pompowtryskiwacza Małopolska (Regeneration Injektor Krakow)

Kraków to drugie największe miasto Polski, które było stolicą tego kraju od 1320 do 1795 roku, a także niezmiernie ważny ośrodek naukowy i gospodarczy na mapach Europy, w którym spotkać można wiele pojazdów wyposażonych w wysokoprężne jednostki napędowe zasilane pompowtryskiwaczami.
Miasto leży nad Wisłą, w środkowo-zachodniej części aktualnego obszaru województwa małopolskiego i jest jego stolicą. Jego tereny rozciągają się na przestrzeni 326,85 kilometrów kwadratowych w zbiegu granic kilku krain geograficznych, takich jak Wyżyna Krakowsko-Częstochowska, Kotlina Oświęcimska, Kotlina Sandomierska, Brama Krakowska czy Pogórze Zachodniobeskidzkiego, co sprawia, iż ukształtowanie terenu miasta jest dość wyraźnie zróżnicowane. W samym mieście żyje około 762 tysiące mieszkańców, jednak wzięcie pod uwagę pozostałych miejscowości aglomeracji krakowskiej powiększa tą liczbę do 1,4 miliona osób żyjących na około 3000km2. Na terenie Krakowa funkcjonują obecnie 23 uczelnie wyższe, z czego 10 jest uczelniami publicznymi, a dwie to uczelnie kościelne. Istnieje tu także jeden z najstarszych uniwersytetów na świecie, założony w 1364 roku przez Kazimierza III Wielkiego i odnowiony w 1400 roku przez Władysława II Jagiełłę Uniwersytet Jagielloński, przed 1817 rokiem znany jako Akademia Krakowska lub Szkoła Główna Koronna.
Kraków to największy w Polsce i jeden z największych w Europie ośrodków outsourcingowych, pracuje tu 40% wszystkich osób z tej branży w kraju. Swoje centra badawczo-rozwojowe utworzyli tu tacy giganci światowego rynku jak Google, Motorola, ABB, Cisco Systems, Delphi, Heineken czy Samsung. Funkcjonuje tu także Krakowski Okręg Przemysłowy, wyspecjalizowany w hutnictwie żelaza i stali jakościowych, w tym produkcji odlewów czy wyrobów walcowanych, jednak aktualnie największą gałęzią jest przemysł spożywczy, a zaraz za tymi dwiema odnogami przemysłu jest produkcja elektromaszynowa.
W obrębie miasta funkcjonuje drugi pod względem ruchliwości w Polsce międzynarodowy port lotniczy Kraków-Balice, zaś przez miasto przebiegają drogi o znaczeniu krajowym i międzynarodowym, takie jak DK7, DK44, DK75, DK79, DK94 czy autostrada A4, będąca odcinkiem transeuropejskiej trasy szybkiego ruchu E40. Utworzony w Krakowie węzeł transportowy jest jednym z najbardziej obciążonych przez ruch samochodowy węzłów w Polsce, co przekłada się na niezliczoną ilość samochodów z silnikami Diesla, zasilanymi pompowtryskiwaczami, dzięki którym jednostki te są o wiele bardziej wydajne i zużywają mniej oleju napędowego. Są to układy zasilania trwałe i praktycznie bezobsługowe, zwykle niewymagające interwencji przez setki tysięcy kilometrów, co czyni je dosyć popularnym rozwiązaniem zasilania jednostek napędowych z zapłonem samoczynnym, jednak w momencie uszkodzenia lub zużycia pompowtryskiwaczy koszty zakupu nowych egzemplarzy mogą wzrosnąć do poziomu wartości pojazdu (w przypadku starszych samochodów osobowych z tym systemem), zaś urządzenia piezoelektryczne, wprowadzone w połowie pierwszej dekady XXI wieku tylko potęgują koszty. Z pomocą przychodzi autoryzowany Serwis Diesla producentów pompowtryskiwaczy, wyspecjalizowane w ich regeneracji, po której naprawione urządzenia posiadają parametry nowych sztuk przy dużo niższej cenie usługi, zawdzięczanej wykorzystaniu w trakcie regeneracji sprawnych części pompowtryskiwacza i wymianie na nowe jedynie tych posiadających defekt.