Klepanie wtryskiwacza

Klepanie wtryskiwacza może być objawem różnych problemów z układem wtryskowym. Może to być spowodowane między innymi zanieczyszczeniem wtryskiwacza, zatkaniem filtra paliwa, niskim ciśnieniem paliwa lub uszkodzeniem elementów wewnętrznych wtryskiwacza. Jeśli klepanie występuje w określonych warunkach (np. przy pewnych obrotach silnika), może to wskazywać na problem z jednym lub kilkoma wtryskiwaczami. W takiej sytuacji należy dokładnie sprawdzić każdy wtryskiwacz, aby wykryć możliwe uszkodzenia. Jeśli klepanie występuje cały czas, bez względu na warunki, może to wskazywać na problemy z ciśnieniem paliwa lub zatkany filtr paliwa. W takim przypadku należy dokładnie przetestować cały układ paliwowy i oczyścić filtry, aby wyeliminować problem. Jeśli klepanie jest bardzo intensywne, należy niezwłocznie zatrzymać pojazd i skontaktować się z autoryzowanym serwisem samochodowym lub specjalistą od układów wtryskowych. Intensywne klepanie może wskazywać na poważne problemy z wtryskiwaczami, takie jak np. pęknięcia w obudowie wtryskiwacza lub uszkodzenie iglicy. W takiej sytuacji dalsza jazda może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika.

Klepanie wtrysku

Żeby usunąć problem, jakim jest klepanie wtryskiwacz, należy w pierwszej kolejności przeprowadzić szczegółową diagnostykę tych części. Takie badanie można bezpiecznie przeprowadzić w jednym z autoryzowanych serwisów. W takich miejscach wykwalifikowana i bogata w doświadczenie kadra pracownicza nie tylko wie, jak sprawdzić który wtrysk stuka, ale potrafi jednocześnie zaproponować konkretną naprawę. Pozwoli to wyeliminować klepanie wtryskiwacza, a poleca się w tym celu wykonie ich regeneracji. Oczywiście jest to możliwie jedynie, gdy zareagujemy odpowiednio wcześnie na specyficzny klekot wtryskiwaczy, który często wiąże się też z występowaniem innych objawów usterek układu zasilania. Możemy, więc przy tym wyróżnić problemy z uruchomieniem silnika, mniejsze osiągi, a także falujące obroty. Czasami pojawia się ciemny dym z rury wydechowej, a kiedy zapali się nam kontrolka, należy mieć pewność, że układ zasilania nie działa sprawnie. Szczęśliwie regeneracja przeprowadzona w profesjonalnej pracowni jest w stanie skutecznie zniwelować te objawy, przez przywracanie wtryskiwaczom pełnej sprawności w stosunkowo szybki, tani i bezpieczny sposób.