Kiedy wtrysków nie opłaca się regenerować? - Wiedziałeś o tym?

Wtrysków nie opłaca się regenerować, gdy posiadają uszkodzenia mechaniczne lub zepsutą cewkę. W takiej sytuacji wymagana jest wymiana części na nowe lub zregenerowane. Dlatego zawsze zalecamy, aby nie jeździć z zepsutymi wtryskami, ponieważ uszkodzenia mechaniczne znacznie zwiększają koszty naprawy.

Warto jednak wiedzieć, że w większości przypadków, jeśli tylko usługa jest możliwa, zalecamy regeneracje. Zregenerowane wtryskiwacze mają przedłużoną żywotność o następny okres eksploatacyjny (150 tys. kilometrów) oraz parametry takie same jak w nowych częściach. Ponadto, usługa regeneracji jest bardzo opłacalna finansowo, kosz zregenerowania jednego wtrysku w dieslu zaczyna się już od 150 zł.

Czy warto regenerować jeden wtrysk?

W większości przypadków nie zalecamy regenerowania jednego wtrysku. Podczas awarii, owszem można naprawiać jeden wtryskiwacz, jeśli jednak samochód jest długo eksploatowany, istnieje wysokie ryzyko, że reszta podzespołów także jest zużyta. Dlatego, gdy dojdzie do uszkodzenia wtrysku, zazwyczaj zalecamy regeneracje wszystkich wtryskiwaczy 1.6 HDI czy 2.0 HDI, aby uniknąć częstych wizyt w serwisie.

Wobec tego, na pytanie „Czy opłaca się regenerować wtryski pojedynczo?” odpowiadamy nie, w większości przypadków nie opłaca się.

Ile razy można regenerować wtryski?

Wtryski można regenerować tylko raz, po czym są odpowiednio oznakowywane, tak aby inni mechanicy wiedzieli o dokonanej usłudze. W przypadku raz zregenerowanych wtryskiwaczy nie zalecamy ponownej regeneracji.

Warto zaznaczyć, że na długość żywotności zregenerowanych podzespołów, ma wpływ ich późniejsza eksploatacja – wysokiej jakości paliwo i stosowanie środków specjalistycznych chroniących układ paliwowy, może pomóc w znacznie dłuższej pracy wtrysków.

Ile wytrzymują wtryski po regeneracji?

Wtryski po regeneracji wytrzymują średnio do 150 tys. kilometrów. Podzespoły, które przeszły proces regeneracji, mają różną żywotność, ze względu na kilka czynników:

1. Warunki eksploatacji - częste rozruchy i zatrzymania silnika, a także jazda na krótkich dystansach, mogą przyspieszyć zużycie wtryskiwaczy.
2. Jakość paliwa - niskiej jakości zanieczyszczony olej napędowy może uszkodzić wtryski.
3. Wartość części zamiennych - wykorzystanie komponentów niskiej jakości może skrócić żywotność wtryskiwaczy.
4. Jakość naprawy - profesjonalna i starannie przeprowadzona regeneracja, w której używane są wysokiej jakości części, wpływa korzystnie na pracę wtrysków.

W związku z tym, żywotność wtryskiwaczy po regeneracji jest trudna do jednoznacznej oceny. Jednakże w czasie eksploatowania pojazdu, warto pamiętać, aby przestrzegać zaleceń producenta, dotyczących konserwacji oraz serwisowania wtrysków.