Jakie są objawy zabrudzonych wtryskiwaczy paliwa? – Po czym poznać?

Objawy zabrudzonych wtryskiwaczy paliwa w systemie Common Rail, mogą wyglądać następująco:

1. Nierówna praca silnika – odczuwalne mogą być drgania, szarpanie, niestabilne obroty na biegu jałowym.
2. Trudności z uruchomieniem – dłuższe kręcenie rozrusznika, problemy z odpaleniem na zimnym silniku.
3. Spadek mocy – wolniejsza reakcja na gaz, słabsze przyspieszenie, szczególnie zauważalne podczas jazdy pod górkę.
4. Zwiększone spalanie – silnik zużywa więcej paliwa niż zwykle, przez to wzrastają koszty eksploatacyjne.
5. Dymienie z wydechu – czarny lub biały dym może świadczyć o złym spalaniu mieszanki paliwowej.
6. Stukanie w silniku – nieprawidłowa praca wtrysków może powodować metaliczne odgłosy, takie jak stukanie, klekotanie, pukanie czy cykanie.
7. Zapalenie kontrolki silnika – błędy związane z mieszanką paliwową mogą być wykryte przez komputer pokładowy. W takiej sytuacji na desce rozdzielczej możemy zauważyć Check Engine.

Pamiętaj, że zabrudzone wtryski Diesel należy wyczyścić specjalistycznymi środkami lub poddać czyszczeniu w myjce ultradźwiękowej, aby uniknąć poważniejszych usterek.

Czy uszkodzony wtryskiwacz może stukać?

Tak, uszkodzony wtryskiwacz może powodować charakterystyczne metaliczne stukanie w silniku, zwłaszcza na biegu jałowym lub podczas przyspieszania. Jest to efekt nieprawidłowego rozpylania paliwa. Jeśli hałas nasila się z czasem, może to świadczyć o poważniejszej awarii wymagającej interwencji mechanika. Zalecamy nie ignorować nietypowych dźwięków w okolicy maski, ponieważ długa jazda z awarią wtrysków może je uszkodzić mechanicznie, a także doprowadzić do usterek w innych podzespołów układu paliwowego, czy nawet silnika.

Czy komputer diagnostyczny pokaże uszkodzone wtryski?

Tak, nowoczesne systemy diagnostyczne potrafią wykryć uszkodzone lub zabrudzone wtryskiwacze. Komputer może wskazać błędy dotyczące mieszanki paliwowej, korekcji wtrysku lub nieprawidłowego ciśnienia paliwa. Diagnostyka komputerowa pozwala także na analizę parametrów pracy wtrysków, co ułatwia ocenę ich stanu. Jednak w niektórych przypadkach konieczne może być przeprowadzenie dodatkowych testów, takich jak testowanie na stole probierczym w serwisie.

Co najlepiej czyści wtryski Common Rail?

Najskuteczniejszym sposobem na dokładne wyczyszczenie wtryskiwaczy Common Rail jest czyszczenie w myjce ultradźwiękowej w specjalistycznym serwisie. Urządzenie to wykorzystuje fale ultradźwiękowe, które skutecznie usuwają nagar, osady paliwowe oraz inne zanieczyszczenia, mogące prowadzić do nieprawidłowego dawkowania paliwa. Proces ten pozwala przywrócić fabryczne parametry wtryskiwaczy, co przekłada się na lepszą pracę silnika, niższe spalanie i ograniczenie emisji spalin. Alternatywnie można stosować dodatki do paliwa przeznaczone do czyszczenia układu wtryskowego, jednak nie zapewniają one tak skutecznego efektu, jak profesjonalne czyszczenie.