Jak sprawdzić wtryski diesel?

Sprawdzenie wtryskiwaczy w silniku Diesla można przeprowadzić na kilka sposobów, w tym poprzez badanie oporu cewki, test ciśnienia wtrysku, badanie strumienia wtrysku, badanie stanu mechanicznego wtryskiwacza oraz test na hamowni. Pierwsza metoda polega na zmierzeniu oporu cewki wtryskiwacza, a w przypadku odchylenia od normy - wymianie cewki. Test ciśnienia wtrysku pozwala na zmierzenie ciśnienia wtrysku paliwa w każdym z wtryskiwaczy, a w przypadku nieregularności lub niskiego ciśnienia, wymagana jest naprawa lub wymiana wtryskiwacza. Badanie strumienia wtrysku pozwala na ocenę ilości wtryskiwanego paliwa, a nierównomierny lub zbyt mały strumień wskazuje na konieczność naprawy lub wymiany wtryskiwacza. Badanie stanu mechanicznego wtryskiwacza po zdjęciu z silnika umożliwia ocenę stanu mechanicznego, w tym pęknięć, nieszczelności lub zużycia. 

Jak sprawdzić, który wtrysk stuka?

Proceder ten wydaje się niemożliwy do samodzielnego wykonania, ale w wypadku uszkodzonych wtryskiwaczy, można usłyszeć swoiste stukanie, które może być informacją o usterkach tego podzespołu. Ponadto zwykle, gdy mamy lejące wtryski objawy diesel daje specyficzne i można je śmiało sklasyfikować, jako nieprawidłowości w działaniu tych części. Zauważalna staje się wtedy mniej komfortowa jazda samochodem, który coraz trudniej jest uruchomić. Silnik niestabilnie pracuje, a jego osiągi ulegają wyraźnemu zmniejszeniu. To wszystko sprawia, że koniecznie trzeba sprawdzić wtryski diesel i ich działanie. Ryzyko usterek wzrasta, gdy zaniechamy chęci naprawy elementów wtryskowych w jednym z profesjonalnych serwisów i może dojść nawet do uszkodzenia silnika. Eliminowaniem objawów jest naprawa tych podzespołów i w tej kwestii najlepsze efekty w niskiej cenie uzyskamy, wykonując regenerację wtryskiwaczy. Zabieg ten przywraca wtryskiwacze do żywotności, co skutkuje doskonałym funkcjonowaniem silnika.