Jak sprawdzić działanie pompowtryskiwaczy?

Sprawdzanie działania pompowtryskiwaczy można rozpocząć od użycia testera diagnostycznego, wówczas na podstawie BIP-ów oraz korekt można określić wstępnie ich stan techniczny. W takim przypadku należy podpiąć urządzenie diagnostyczne do gniazda w samochodzie i wybrać program do diagnostyki pompowtrysków. Następnie uruchamiamy pojazd i czekamy, aż silnik osiągnie temperaturę roboczą 70°C. Trzeba pamiętać, że parametry pompowtryskiwaczy należy sprawdzać na rozgrzanym silniku i na biegu jałowym, ponieważ tym sposobem otrzymamy najbardziej rzetelne dane. Po zakończeniu testów odczytujemy korekty dawki paliwa i jeśli odchyłki od norm są duże, to świadczą o sporym zużyciu lub uszkodzeniu pompowtrysków. Jeśli jednak chcemy dokładnie określić stopień zużycia poszczególnych, to należy wymontować pompowtryski z układu paliwowego i rozłożyć je na części pierwsze.

Sprawdzenie stanu pompowtryskiwaczy w silniku TDI ‒ Objawy uszkodzonych pompowtryskiwaczy

Zdecydowanie warto sprawdzić stan techniczny pompowtryskiwaczy w momencie, kiedy samochód sugeruje nam ich niesprawność. Jak więc poznać awarię pompowtrysków i w porę skorzystać z pomocy mechanika? Otóż do typowych wskazówek zalicza się gaśnięcie auta na niskich obrotach i trudność z uruchomieniem silnika niezależnie od tego, czy jest rozgrzany, czy zimny. Samochód w czasie jazdy nieprzyjemnie szarpie, a obroty falują. Z pewnością zaobserwujemy także utratę dawnej mocy oraz gorsze niż zazwyczaj osiągi. Jeżeli nie wiemy, jak sprawdzić, czy pompowtryski są dobre, najlepiej ich oględziny powierzyć serwisowi, który specjalizuje się w układach wtryskowych w Dieslach.

1. Jak działają pompowtryskiwacze? ‒ Parametry pompowtryskiwaczy 1.9 TDI

Konstrukcja pompowtrysku łączy w sobie funkcjonalność pompy oraz wtryskiwacza. Paliwo dostarczane jest do nich za pomocą przewodów. W specjalnej komorze pompowtrysku ciśnienie paliwa wzrasta. Dawka paliwa jest podzielona na wtrysk początkowy i właściwy, a o jego rozpoczęciu decyduje sterowanie elektroniczne kierowane na elektrozawór. Takie rozwiązanie gwarantuje dobry poziom spalania mieszanki, dobre parametry użytkowe pojazdu przy stosunkowo niewielkim zużyciu oleju napędowego. Prawidłowe parametry pompowtrysków zostały określone w karcie naprawy producenta, a zastosowanie ich podczas naprawy zapewni wydajną i skuteczną pracę tychże podzespołów.

2. Dlaczego występują usterki, uszkodzenia pompowtryskiwaczy ‒ Jak sprawdzić, który pompowtrysk jest uszkodzony

Do uszkodzenia pompowtryskiwaczy dochodzi najczęściej wskutek naturalnego zużycia się poszczególnych elementów. Jednak często sami skracamy żywotność pompowtrysków, decydując się na kiepskiej jakości paliwo pochodzące z niesprawdzonej stacji. Wrogiem tychże podzespołów jest brud i osad, który osiadając na powierzchni części, znacznie obniża parametry jego pracy. Bardzo ważne jest więc regularne wymienianie filtrów i olejów, by zminimalizować ryzyko przedostania się do pompowtrysków zanieczyszczeń znajdujących się w układzie paliwowym. Jeśli jednak zauważyliśmy typowe objawy niesprawnych pompowtrysków, warto sprawdzić, który z nich jest uszkodzony, aby nie doprowadził do szybszego zużycia się pozostałych.