Ile kosztuje wymiana wtryskiwaczy w Dieslu? Jak lepiej wymieniać – jeden czy wszystkie?

Uszkodzone wtryski można poddać regeneracji bądź wymianie na nowe. Zakup nowych wtrysków to zwykle wydatek rzędu kilku tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja jest kilkakrotnie tańszym rozwiązaniem. Warto poddać regeneracji wszystkie wtryski, aby uniknąć niepotrzebnych obciążeń systemu koniecznymi kalibracjami i nierównomierną pracą wtryskiwaczy. 

Oznaki niedrożności wtryskiwaczy w pojazdach z silnikiem wysokoprężnym wskazują na to, że w naszym pojeździe niewłaściwe pracują zanieczyszczone, zapieczone bądź lejące wtryski Common Rail. Na szczęście istnieją praktyczne rozwiązania tego problemu polegające na regeneracji wtryskiwaczy, dostępna jest także całkowita wymiana wtryskiwaczy diesel. W sytuacji, gdy stukanie wtrysków jest coraz głośniejsze, a jazda Twoim samochodem nie oznacza przyjemności, gdyż auto dymi i traci moc, sprawdź koszt regeneracji wtryskiwaczy, ile kosztuje sprawdzenie pompowtrysków oraz jakie są opinie o regeneracji wtryskiwaczy Common Rail.

1. Kiedy wtryski Common Rail trzeba oddać do serwisu?

Prawidłowe działanie systemu wtrysków CR wiąże się z przysługą dla środowiska oraz z poprawą komfortu jazdy i oszczędnościami. Skąd tyle zalet? Zastosowanie w dieslach wtrysków Common Rail sprawia, że pojazd generuje spaliny o niższym poziomie zapylenia sadzą, sam system wtrysku optymalizuje dawki paliwa, dostosowując się do warunków oraz stylu jazdy, natomiast silnik zachowuje dynamikę przy odpowiednim dozowaniu paliwa, oszczędności zatem widać na fakturach ze stacji paliw. Niestety, podobnie jak większość eksploatowanych wieloelementowych części, wtryski zużywają się i użytkowników pojazdów wyposażonych w ten system może czekać konieczność wymiany wtryskiwaczy Diesel bądź regeneracji wtryskiwaczy. Działanie wtryskiwaczy Common Rail wydaje się dość proste, jednak wszelkie pyły, zanieczyszczenia i złogi mogą je poważnie zaburzyć. Jak przebiega niezakłócona praca wtrysków CR? Swoistym rdzeniem, na którym zamocowane są wtryskiwacze, jest szyna common rail, do której paliwo dociera pod ciśnieniem ze wstępnej pompy paliwowej. W listwie bądź szynie common rail dochodzi do przekazania, także pod ciśnieniem, paliwa do wtrysków. Najważniejsze jest to, że do każdego wtryskiwacza powinno dotrzeć tyle samo oleju napędowego przekazanego pod ciśnieniem o takiej samej wartości. Kiedy potrzebna jest regeneracja wtryskiwaczy albo wymiana wtryskiwaczy diesel i ile wynosi koszt wymiany wtryskiwaczy w dieslu? Najczęściej decydują o tym niewłaściwe parametry dawek i czasu wtrysku oleju napędowego wywołane chociażby zużyciem eksploatacyjnym części. Podzespoły pojazdu, które są często uruchamiane pod wysokim ciśnieniem, mogą się po prostu psuć, wówczas konieczna jest szybka reakcja, gdyż koszt wymiany wtryskiwaczy w dieslu oraz koszt regeneracji wtryskiwaczy mondeo TDCI bądź innego pojazdu jest o wiele niższy niż naprawy i wymiany turbosprężarek bądź silników wysokoprężnych.

2. Ile wtrysków Common Rail do wymiany? Jeden czy wszystkie?

Wymiana wtryskiwaczy diesel – jeden czy wszystkie? Pytanie to zadaje sobie wiele osób, które stają przed koniecznością naprawy układu Common Rail. Zastosowanie w systemie wtryskiwaczy paliwa wspólnej szyny, czyli właśnie common rail to interesujące rozwiązanie, dzięki któremu każdy wtrysk otrzymuje identyczną w odniesieniu do pozostałych, właściwą dawkę oleju napędowego. W znacznym uproszczeniu wtryskiwacze Common Rail to zespół naczyń połączonych. Wyobraźmy sobie sytuację, w której tylko jeden wtryskiwacz został zregenerowany albo wymieniony i charakteryzuje się o wiele lepszymi parametrami niż pozostałe. Wówczas sterowniki muszą generować zmienione dawki paliwa, przeprowadzać korekcje wtryskiwaczy i dodatkowo obciążać system wtrysku, chociaż mogłoby się wydawać, że z nowym wtryskiem CR cały układ będzie działał sprawnie. Niestety, wtryskiwacze, podobnie jak żarówki, najlepiej wymieniać w samochodzie wszystkie naraz. Nie dość, że wiąże się to z jednokrotną wizytą w serwisie, to całość układu funkcjonuje według zgodnie ustalonych parametrów. Wtryskiwacze diesel i cena wtrysków to kwestia, której obawia się wielu właścicieli pojazdów wyposażonych w system Common Rail. Okazuje się jednak, że to, ile kosztuje regeneracja wtryskiwaczy 1.9 tdi bądź innego modelu wyposażonego w układ CR, może w wielu przypadkach zaskoczyć pozytywnie, gdyż koszt ten oznacza stuprocentową funkcjonalność wymienionych wtryskiwaczy oraz podniesienie bezpieczeństwa i komfortu jazdy w naszym samochodzie. Podkreślimy raz jeszcze, że wtryskiwacze Common Rail, które poniekąd działają razem, najlepiej wymieniać wszystkie, gdyż jeden bądź dwa wtryski odbiegające od normy działania pozostałych, osłabiają efektywność funkcjonowania pozostałych. Kolejnym argumentem jest uniknięcie wielokrotnych wizyt w serwisach, gdy wskutek parametrów nowego wtryskiwacza pozostałe, niewymienione wtryski będą działały coraz słabiej i także będziesz musiał poświęcić dodatkowy czas na ich wymianę.

3. Koszt regeneracji i wymiany wtryskiwaczy Common Rail

Często możemy spotkać się z opinią, że posiadanie samochodu z silnikiem wysokoprężnym Diesla wiąże się z wieloma wydatkami. Obserwowalny aktualnie rozwój technologii oraz ilość coraz bardziej zaawansowanych systemów i technologii w pojazdach pozwala jednak twierdzić, że koszty wszystkich napraw i ingerencji w działanie aut będą z czasem coraz wyższe. Okres, w którym wymiany podstawowych części sięgały pułapy 100 czy 200 złotych dobiegł końca, a nasze komfortowe maszyny wymagają poważnego i profesjonalnego traktowania w serwisach i warsztatach. Uszkodzone wtryski Common Rail wiążą się z dwoma opcjami, można poddać je regeneracji bądź wymianie na nowe. Doświadczenie w zakresie czyszczenia wtryskiwaczy pozwala nam twierdzić, że regeneracja wtrysków Common Rail i jej cena to bardzo dobre rozwiązanie, gdyż mieszcząc się w kwocie z przedziału 500-1000 złotych otrzymujemy zregenerowane wtryski o całkowitej sprawności i z odczytami parametrów, które nie różnią się od fabrycznych. Co istotne, warto poświęcić czas i zaangażowanie, aby znaleźć pracownię, która zajmuje się regeneracją wtrysków profesjonalnie, działając zgodnie ze standardami czyszczenia i pracując na nowoczesnych maszynach w sterylnie czystych pomieszczeniach. Najlepiej kierować się do serwisów posiadających autoryzacje producentów, gdyż jest to dla klienta potwierdzenie rzetelności realizacji usługi regeneracji wtrysków.

Jeśli chodzi o koszt wymiany wtryskiwaczy w dieslu, jest to zabieg droższy niż regeneracja wtrysków, a niekiedy droższy od samego pojazdu, jeżeli odnosimy się do starszych modeli. Wymiana elementów układu wtrysku Common Rail ma jednak swoich zwolenników, chociaż przeciętnie mieści się w przedziale, którego najniższa wartość to 2000-3000 złotych. Jeśli szukasz tańszego, lecz równie skutecznego rozwiązania, polecamy regenerację wtryskiwaczy Common Rail, gdyż koszt wymiany wtryskiwaczy w dieslu wiąże się z opłatami, które znacznie nadwyrężą nasz budżet. Nieco taniej przedstawia się wymiana wtryskiwaczy benzyny – cena za tę usługę jest niższa, jednak Diesel ma wielu zwolenników.

Common Rail – wszyscy za jednego

Znane powiedzenie: jeden za wszystkich, wszyscy za jednego, a zwłaszcza druga część porzekadła sprawdza się w odniesieniu do wtryskiwaczy Common Rail. Regeneracji bądź wymianie lepiej poddać wszystkie wtryski, gdyż tego typu działania dotyczące jednego lub dwóch najsłabiej działających wtryskiwaczy osłabiają cały układ, powodując dalsze uszkodzenia systemu wtrysku, jednostki napędowej, turbo czy innych elementów samochodu. Zaprezentowaliśmy Ci przeciętne koszty regeneracji i wymiany wtryskiwaczy Common Rail, ostateczna decyzja należy jednak do Ciebie. Pamiętaj jednak, aby niezależnie od tego, na które z działań się zdecydujesz, wybrać godny zaufania, autoryzowany serwis działający zgodnie ze standardami producentów wtryskiwaczy.