Gdzie znajdę numer wtryskiwacza? – Jak go sprawdzić?

Numer wtryskiwacza Common Rail najczęściej jest umieszczany na plastikowej obudowie cewki. Jednak dokładna lokalizacja numeru uzależniona jest od marki wtrysku, przykładowo wtryskiwacze Delphi mają naklejki z cyframi na korpusie, z kolei podzespoły Bosch i Denso mają numery na cewkach. Każdy element ma swój ciąg liczb, który pozwala zidentyfikować konkretny wtryskiwacz i jego parametry, aby w razie awarii móc wymienić go na nowy.

Wtryskiwacze Bosch są oznaczone numerem rozpoczynającym się od cyfr 0445. W przypadku wtryskiwaczy Delphi ich numery zaczynają się od liter EJBR lub EMBR. Wtryski Siemens zazwyczaj mają 10-cyfrowy numer bez dodatkowych symboli, natomiast wtryski Denso również mają 10 cyfr, ale w środku numeru znajduje się pauza. Jeśli masz problem z odnalezieniem numeru seryjnego wtryskiwacza, warto zadzwonić do specjalistycznego serwisu, który zajmuje się regeneracją wtrysków. Fachowiec, gdy przedstawisz mu numer VIN pojazdu, jest w stanie określić, jakie podzespoły są zamontowane w Twoim pojeździe.

Ile cyfr ma numer wtryskiwacza?

Ilość cyfr w numerze wtryskiwacza Common Rail zależy od marki producenta. Wtryski Bosch mają numer, który składa się 10 cyfr zaczynających się od 445 (jeśli są nowe) lub od 0986 (gdy były poddawane regeneracji). Z kolei wtryski Denso mają 10-cyfrowy numer z pauzą w środku, a wtryskiwacze Dlephi mogą mieć od 10 do 12 znaków. Podzespoły Siemens to najczęściej 10-cyfrowy numer. Każdy z tych rzędu cyfr jest unikalny dla danego modelu wtryskiwacza w Dieslu i pozwala na jego identyfikację.

Czy wtryskiwacze w Dieslu muszą być o tych samych numerach?

Tak, wtryskiwacze w Dieslu powinny mieć takie same numery. Wszystkie podzespoły muszą mieć takie same numery, ponieważ każdy wtrysk jest precyzyjnie dobrany do konkretnej jednostki napędowej oraz ma określone parametry pracy. Dzięki temu silnik pracuje płynnie i efektywnie. Pamiętaj, że różne parametry wtryskiwaczy mogą prowadzić do nierównomiernego obciążenia jednostki i przyspieszać jej zużycie.

Czy auto odpali bez kodowania wtryskiwaczy?

Auto bez kodowania wtryskiwaczy może odpalić, ale wtryski nadal będą działać jak uszkodzone podzespoły. Brak kodowania może spowodować liczne problemy, takie jak: niższa efektywność silnika, zwiększona emisje spalin lub wyświetlenie kontrolki silnika (Check Engine).

W nowszych silnikach Diesla, szczególnie w systemach Common Rail, kodowanie wtryskiwaczy pozwala sterownikowi silnika dokładnie kontrolować ilość i moment wtrysku paliwa dla każdego cylindra, dlatego jest to ważny krok, aby zapewnić optymalne działanie wtryskom.