Do czego służy ściągacz do wtrysków w dieslu? - Musisz to wiedzieć!

Ściągacz bezwładnościowy do wtryskiwaczy służy do bezpiecznego demontażu części z układu paliwowego w nowoczesnych silnikach diesla. Składa się on z: siłownika hydraulicznego, śruby pociągowej, ramy nośnej oraz końcówki ściągacza. Przy użyciu tego urządzenia, montujemy śrubę we wtrysku, po czym przy właściwym punkcie podparcia wyciągamy podzespół. Wtrysk za pomocą ściągacza powinno udać się zdemontować bez większych trudności. Należy jednak pamiętać, że czasami zdarza się, że wtryskiwacze 1.6 HDI bardzo trudno wyciągnąć i dochodzi do uszkodzenia części. Dzieje się tak, ponieważ mocno zapieczone wtryski bez względu na metodę demontażu mogą się zniszczyć.

Podsumowując, ściągacz wtryskiwaczy w silniku diesla jest narzędziem umożliwiającym kontrolowane i bezpieczne usuwanie wtrysków, co jest istotne podczas prac serwisowych na silnikach wysokoprężnych.

Jakie są objawy uszkodzonego wtrysku w dieslu?

Objawami uszkodzonego wtrysku w dieslu są przede wszystkim:

- falowanie obrotów, nierówna praca oraz szarpanie silnika podczas jazdy,
- dymienie z rury wydechowej oraz nieprzyjemny zapach spalin,
- zwiększone zużycie paliwa bez konkretnej przyczyny,
- trudności z uruchomieniem silnika szczególnie w okresie zimowym,
- spadek mocy i kiepskie osiągi.

Jeśli zauważymy któryś z powyższych objawów w naszym pojeździe, może to świadczyć o wystąpieniu awarii wtryskiwaczy lub innych części układu paliwowego. W celu sprawdzenia, który podzespół jest wadliwy, możemy przeprowadzić w domowych warunkach test przelewowy lub skorzystać z usług oferowanych przez profesjonalne serwisy.

Jak brzmi uszkodzony wtrysk?

Uszkodzony wtrysk wydaje dość specyficzny dźwięk, określany przez kierowców jako:

- pukanie,
- świszczenie,
- stukotanie,
- cykanie,
- klekotanie.

W przypadku, gdy usłyszymy któryś z powyższych dźwięków może to oznaczać usterkę wtrysków. W takim przypadku zalecamy poddać wtryskiwacze możliwie jak najszybciej diagnostyce, ponieważ awaria podzespołów może spowodować poważne uszkodzenia innych części układu paliwowego - co znacząco wpływa na zwiększenie kosztów naprawy.

Co zrobić, gdy wtrysk leje?

W sytuacji, gdy wtrysk leje i dochodzi do dawkowania niekontrolowanej ilości paliwa do silnika, zalecamy poddać części, jak najszybszej diagnostyce w celu zniwelowania problemu. Lejący wtrysk to potoczne określenie sytuacji, gdy wtryskiwacz zawiesza się w pozycji otwartej, której towarzyszy duży wyciek paliwa. Awaria lejących podzespołów wykazuje wiele niepokojących objawów, które znacznie obniżają komfort jazdy. Dlatego, gdy w naszym samochodzie dojdzie do usterki wtryskiwaczy, zalecamy skontaktować się z serwisem, ponieważ wyciek paliwa jest poważnym problemem, który może doprowadzić do trwałych uszkodzeń w pojeździe.