Czy trzeba kodować wtryskiwacze bosch?

Kodowanie wtryskiwaczy producenta Bosch jest czynnością obowiązkową i powinna być przeprowadzona po każdej wymianie wtrysków czy to na nowe, czy na regenerowane. Kodowanie wtryskiwaczy zapewnia wydajną i równą pracę tych podzespołów. Z kolei prawidłowo zakodowane wtryskiwacze zapewniają stabilną pracę silnika. Adaptacja wtryskiwaczy jest także niezbędna z prawnego punktu widzenia, ponieważ dzięki kodowaniu wtryski spełniają wszelkie wymogi dotyczące emisji spalin.

Po wymianie wtrysków boscha trzeba je koniecznie kodować? - wymiana wtrysków bez kodowania

Jak już wspominaliśmy, wymiana wtryskiwaczy Bosch nieodzownie wiąże się z ich ponownym zakodowaniem. Zignorowanie tej czynności będzie wiązało się z niepoprawną pracą wtryskiwaczy, które dodatkowo znacznie szybciej się zużyją. Może zdarzyć się tak, że samochód z niezakodowanymi wtryskami wcale się nie uruchomi. Jeśli więc nadal zastanawiasz się, czy trzeba kodować wtryskiwacze, mamy nadzieję, że powyższe argumenty przekonały Cię do tego.

Wymiana wtryskiwaczy bez kodowania nie przyniesie żadnych rezultatów ani nie wyeliminuje objawów, jakie pojazd wykazywał w związku z awarią. Na całkowicie sprawne wtryski są wówczas narzucone niepoprawne dawki, według których pracowały zużyte wtryskiwacze. Dlatego, aby naprawa przyniosła zadowalające efekty, należy usunąć poprzednie ustawienia i wprowadzić nowe kody IMA.

1. Kod IMA – co należy wiedzieć? - tabela wtryskiwaczy Bosch

Kod IMA jest to szyfr, który zawiera dane w pełni określające pracę wtryskiwacza. Tak zwane dawki zadane zostały opisane przez producenta wtryskiwaczy i różnią się w zależności od modelu wtrysku. Dlatego, ze względu na różnice w odchyłkach dla poszczególnych wtrysków ważne jest, aby każdy z nich zakodować osobno.

2. Jak kodować wtryskiwacze Common Rail – program do kodowania wtryskiwaczy

Aby zakodować wtryskiwacze Common Rail, powinniśmy udać się do serwisu, w którym za pomocą profesjonalnego urządzenia diagnostycznego połączymy się ze sterownikiem silnika. Adaptacji dokonuje mechanik, wybierając na interfejsie komputera odpowiedni program do kodowania wtryskiwaczy. Następnie pozostaje już tylko prawidłowe wpisanie dawek wtryskiwacza.

Jeśli jednak kodujemy wtryski poddane regeneracji, należy najpierw sprawdzić parametry wtrysków na stole probierczym i uzyskane dawki paliwa porównać z dawkami standardowymi. Oczywiście komputer diagnostyczny sam dokonuje pomiarów, po czym wylicza nowy, aktualny kod IMA.